突破！中国空间站迎来1年在轨驻留试验，更证明中国长远规划眼光

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中国神舟二十三号飞船于5月25日2时45分成功对接于中国空间站天和核心舱径向端口，随后飞船上的3名航天员进入中国空间站，与在轨执行任务的神舟二十一号航天员乘组完成中国航天史上第8次“太空会师”。更令人兴奋的是，神舟二十三号乘组的3名航天员中，将有一人执行长达一年的在轨驻留试验——这被认为是中国为载人登月任务进行的必要准备。

这次试验将创下中国航天员在空间站停留时间最长的纪录，帮助科学家研究长期处于太空微重力环境对航天员的生理影响。因此中国航天的这个计划立即引起了全球关注。路透社评价称，在空间站驻留一年将是迄今为止最长的太空任务之一，当前单次在太空驻留时间最长的记录，由俄罗斯宇航员瓦列里·波利亚科夫在1994-1995年创下，他在“和平号”空间站连续驻留了437天18小时。多名美国宇航员也在太空中停留了一年左右，但其中除了两人是根据美国国家航空航天局（NASA）专门设计的“一年任务”项目，测试和研究人体长时间在太空停留所产生的影响之外，其余数人都是因为国际空间站故障被迫滞留而连带创造的“太空滞留记录”。

由此也可以清晰再次确认，中国拥有自己的空间站，对于推进自己的深空探索任务是何等的重要。

澳大利亚麦考瑞大学天体物理学家理查德·德格里斯表示，驻留试验的主要挑战将是太空环境对人体的长期影响，还将考验水和空气循环系统的可靠性以及应对潜在医疗紧急情况的能力。想要在太空长时间停留，必须在航天员/宇航员的相关培训，以及空间站的可靠性两方面同时取得突破。

在硬件方面，维持宇航员在轨道上长期生活的各种设备必须持续稳定运行，不能“掉链子”，这对航天器的寿命和可靠性提出了极高要求——目前能够胜任长时间在轨驻留试验的航天器，就只有国际空间站和中国空间站。

国际空间站虽然规模更大，但如今随着超期服役时间的延长，越来越多的舱室和设备都因为老化而发生故障，使得其可靠性越发堪忧。而由于参与国之间的分歧，特别是美俄太空合作几近中断，使得国际空间站的延寿计划已经破产，它计划于2031年前后退役。届时世界其他国家想要为月球或火星探索进行类似的长期驻留试验，就不得不求助于中国空间站。

在软件方面，也不是任何一个国家都能支撑航天员的长时间驻留任务。考虑到微重力条件环境下在一个狭小的环境里面生活一年，对接受测试的航天员的身体、心理都是极大考验，从身体层面而言，因为长期失重，对人的骨骼、肌肉、心血管健康都提出了较大的挑战，从心理层面而言，接受测试的航天员需要和多批次其他航天员搭档在太空工作和生活，对其心理韧性、成员心理相容性都提出更大的挑战。

这也意味着并非所有航天员都适合进行这样的测试——到目前为止，中国也并未确定神舟二十三号乘组的3名航天员中具体接受测试的人选。即使是已经入选任务的航天员，也需要在轨观察其实际表现，才能最终确定谁执行最长时段的核心任务。

因此长期太空驻留对航天员是极限挑战，需要精挑细选。可以说，如果没有中国空间站，中国和英国、日本、加拿大等其他国家一样只是国际空间站的参与国之一，那么等于放弃了太空任务的主动权。

从这个角度看，这也证明中国在太空探索方面的深远规划。自主建立的空间站，使中国在太空探索任务中，从日本、加拿大等“申请席位”的配角，转变为“制定规则、主导任务”的主角。没有它，像一年驻留这样耗时长、资源占用大、科学目标明确的“大项目”，很难在国际合作的有限配额中实现。只有拥有自主空间站，一个国家才能掌握进行这类任务的主动权，系统性地为深空探索积累经验。否则，在国际合作中只能获得零星的短期飞行机会，难以开展如此规模的研究。