总投资1.4亿元，激光金属增材再制造，南京辉锐两机维修赛道

2026年3月25日，长三角G60激光联盟陈长军从南京市生态环境局官方渠道获悉，国家级专精特新“小巨人”企业——南京辉锐光电科技有限公司（以下简称“南京辉锐”）申报的“两机高性能部件深度维修产线项目”已进入环评受理公示阶段。

据悉，该项目总投资达1.4亿元，总建筑面积约1.8万平方米，将激光增材制造技术应用于航空发动机、工业用燃气轮机等关键部件再制造。

作为长期关注增材制造产业前沿应用的行业观察者，南极熊深知，航空发动机与工业用燃气轮机（简称“两机”）作为高端装备的“心脏”，其关键部件长期处于高温、高压、高负荷的极端工作环境，易产生磨损、裂纹等损伤，而深度维修与再制造不仅是保障装备安全运行的关键，更是践行“双碳”目标、推动产业绿色转型的重要路径。当前，国内两机核心部件维修市场仍存在技术壁垒，高端维修能力依赖进口，南京辉锐此次布局的新项目，正是瞄准这一行业痛点，依托自身在激光增材制造领域的技术积淀，发力核心部件再制造赛道。

△水轮机叶片修复

据公示信息及公开资料显示，该项目选址于南京市江宁区滨江开发区，主要建设厂房及附属设施，投产后将具备航空发动机和工业用燃气轮机关键部件的再制造能力，并计划通过战略合作拓展整机维修业务，填补区域内高端两机部件深度维修的市场空白。

作为国内较早一批从事激光增材制造技术与应用的高新技术企业，南京辉锐深耕激光金属增材制造领域十余年，拥有自主研发的PortiLAM系列便携式激光智能增减材制造设备、iLAM系列大型环境箱金属3D打印设备等主力产品，同时自主研发送粉器、激光头、喷嘴三大核心部件，可根据客户应用场景进行模块化定制，此前更凭借相关技术成果荣获江苏省科学技术奖一等奖，是工信部“3D打印一条龙”示范企业。此次新项目的推进，正是其将激光增材制造技术与两机维修场景深度融合的重要实践。

△PortiLAM®系列便携式/移动式智能激光焊接增材修复设备

△辉锐iLAM®系列机器人八轴联动智能增材制造系统

长三角G60激光联盟陈长军了解到，两机关键部件的深度维修对技术精度、材料性能有着极高要求，传统维修工艺难以满足高温合金部件的修复需求，而激光熔覆等增材制造技术的应用，能够实现修复层与基材的冶金结合，大幅提升修复部件的使用寿命与可靠性，同时减少原材料消耗，实现“变废为宝”的绿色制造理念。南京辉锐此次建设的维修产线，将依托其成熟的激光增材制造技术，破解复杂结构部件修复率低、寿命短、成本高的行业难题，推动两机维修从“事后维修”向“精准修复、绿色再制造”转型。

值得关注的是，该项目作为江宁区2026年重大项目，得到了当地政府的全力支持。据悉，项目在土地出让合同签订后5个工作日内，便一次性取得用地规划许可证、建筑规划许可证、图审合格证、施工许可证及不动产权证，实现“五证齐发”，刷新了区域重大项目审批速度，也体现了地方政府对高端装备再制造产业的重视与扶持。

长三角G60激光联盟陈长军转载

热忱欢迎参加我们在2026年4月15-17日在苏州举办的第八届涡轮技术大会暨民用航空发动机和燃气轮机展以及激光在民用航空发动机和燃气轮机中的应用大会（4月16日）

来自：南极熊