“冠军中的冠军”归属中国！轨道车辆技术项目唯一参赛女选手，拿下全场最高分

9月9日，何晓嫚在实训基地内进行车辆转向架检修模块训练。新华社记者 许畅 摄

在第48届世界技能大赛上，中国选手何晓嫚不仅拿下轨道车辆技术项目金牌，还获得阿尔伯特·维达大奖。

阿尔伯特·维达大奖是世界技能大赛的最高级别奖项，以世界技能组织创始人阿尔伯特·维达的名字命名，用于奖励每一届大赛中获得所有参赛项目最高分的选手，被誉为“冠军中的冠军”。中国选手宋彪在2017年第44届世界技能大赛上首次获得该奖项。2024年，在第47届世界技能大赛上，中国选手卢俊威和谢辉铉再次获得该奖项。

轨道车辆技术是本届世赛新增的正式赛项，全程采用中国标准，来自9个国家和地区的选手同台竞技。来自长春数字科技职业学院的何晓嫚，是该项目唯一参赛女选手。2024年，她从河北考入长春数字科技职业学院。轨道车辆技术赛项是脑力与体力的双重考验，6小时的单模块赛程对选手体能、专注力都提出极高要求。赛项中的车门罩板重达数十斤，在赛制由双人赛改为单人赛之后，自主完成该部件安装成为一道难关。面对厚重的部件，靠蛮力通常无法完成作业，必须摸索适配自身的操作技巧。

轨道车辆技术首席专家罗昭强透露，无数个深夜，训练场的车门模块区域依旧灯火通明，这是何晓嫚在反复实操练习。布线训练也是如此，她必须另辟蹊径选择以质取胜。教练将训练量提升至普通同学的1.5倍，并帮助她在每一次布线完成后复盘评价、逐项整改。

四天的比赛时间内，参赛选手要完成受电弓检修与控制、客室车门安装与调试、车辆转向架检修、车辆整车故障排查与处理四大模块的比赛。受电弓检修与控制，涵盖部件检查、控制气路安装、动作参数调节与整定、控制电路布线及电气功能测试；客室车门安装与调试模块，涉及车门外观检查与机械状态调节作业；车辆转向架检修模块重点考验选手的车辆综合检修能力；车辆整车故障排查与处理模块，则需要选手完成对车辆全面的故障诊断与排查。

“兴趣是最好的老师，是兴趣引导我走向这里。”何晓嫚说。

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栏目主编：张骏 题图来源：新华社

来源：作者：解放日报 王闲乐