即将上涨！有人提前半个多月就开始囤！“能买的都买了”

近期

不少网友在社交平台发帖称

赶在燃油附加费上涨前

提前囤购了机票

“已囤好半年的机票”

“能买的都买了”

“囤了一堆机票”

图源：小红书@FatZong、@cupidzhy、@飞哩ni的日常分享、@cbxdxhl、@笑嘻嘻放毒蛇

评论区有网友跟帖表示

“我也是，囤到端午了都”

社交平台截图

近期计划乘机出行的小伙伴

请注意

你的出行成本或将上涨

春秋航空将上调

国内航线燃油附加费

3月25日，春秋航空发布通知，自2026年4月5日（含）零时起（以订单时间为准）销售的客票，将上调国内航线燃油附加费，具体调整内容以后续通知为准。

春秋航空官网截图

据“界面新闻”消息，春秋航空此次仅明确上调时间，未公布具体调整幅度，业内推测调整将遵循行业联动机制，大概率参考近期航油成本涨幅制定。截至目前，中国国际航空、中国南方航空、中国东方航空等航司尚未发布燃油附加费上调通知，但业内普遍认为，后续其他航司会跟进调整，形成行业性调价态势。

另据“民航观察”消息，业内人士预测，随着油价大涨，在4月5日调价窗口，国内800km以上航段燃油附加费将跳涨至约200元至230元，但也可能像国内成品油价格一样受到官方调控。

图源：深圳机场发布

燃油附加费调整以订单时间为准，4月5日零时前完成出票的订单，即便航班在4月5日及之后起飞，仍按现行标准收取。

燃油附加费现行标准

根据国家发展改革委、民航局制定的有关燃油附加费与航空煤油价格联动基础油价的机制，我国国内航线的燃油附加费以每吨航空燃油5000元为基准，超过5000元开始征收燃油附加费，征收额度按照燃油价格超过5000元以上部分的80%来征收，其余20%由航空公司自己消化。

图源：民航资源网

目前，国内航线执行2026年1月5日标准，具体如下：

一、800公里(含)以下航段向每位成人旅客收取燃油费10元，800公里以上航段向每位成人旅客收取燃油费20元；

二、残疾军人、因公致残的人民警察及儿童（含无成人陪伴儿童），国内航线旅客运输燃油附加费实行减半收取，即800公里以上航线，每位旅客收取人民币10元；800公里以下（含）航线，免收燃油附加费；

三、按规定享受成人普通票价10%计价的婴儿免收国内航线旅客运输燃油附加费。

中国民航科学技术研究院航空运输研究所主任经济师钟山介绍——

国内航线燃油附加费收取标准是参照航空煤油价格联动机制来确定的；国际航线燃油附加费受到了国际民航公约以及其他国家的民航相关规定制约，因此没有纳入国内航线燃油附加费的征收范围，一般含在了票价或以税的形式来征收，具体的收取标准根据各国民航市场情况确定。

多家航空公司

上调国际航线的燃油附加费

此前，国内春秋航空、吉祥航空、东方航空、长龙航空等多家航空公司已经发布公告，调整了国际航线的燃油附加费，涨幅普遍在50%以上，部分航线甚至翻倍。

其中，春秋航空上海至吉隆坡、槟城由180元上调至360元。中国南方航空向票代发布通知，受国际燃油价格调整影响，将分批调整国际航班燃油附加费，其中中国到东南亚上调100元，中国到澳洲上调270元，中国到阿联酋上调150元，中国到美国经济舱上调250元，公务舱上调500元。

图源：民航资源网

国际油价波动

带动航油成本攀升

此次调价的背后，是国际油价波动带动航油成本攀升。

2月末以来，霍尔木兹海峡航运受限引发全球油气供应紧张，叠加中东地区地缘冲突升级，国际原油价格一度冲高，带动航空煤油采购成本大幅上涨。数据显示，2月初国内航空煤油综合采购价约为5050元/吨，3月下旬已攀升至5680元/吨。

航油作为航空公司最核心的刚性成本，占国内航司总运营成本的30%-40%，其价格波动直接影响航司盈利水平。对于以成本控制为核心竞争力的低成本航司而言，航油价格上涨带来的压力更为明显。

图源：深圳机场发布

对于旅客而言，此次调价将带来出行成本的小幅增加，尤其对清明、五一假期计划出行的人群影响更为明显。随着燃油费上调预期持续走强，不少消费者开始提前预订两周后甚至一个月后的出行机票，试图锁定当前相对较低的出行成本。

“去哪儿旅行”数据显示，“五一”出行机票预订同比已经增长近两成，预计下周预订“五一”及暑期机票的旅客还将持续增多。

图源：深圳机场发布

燃油附加费标准即将调整

建议近期有出行计划的旅客

考虑提前购票等灵活方案

节约出行成本

-END-

编辑 | 古丹妮

校对 | 廖静文、蔡诗妍、王河峰、江子欣

审校 | 曾楚媛

监制 | 余治国

信息来源 | 界面新闻、民航观察、民航资源网、深圳机场发布、小红书

*转载请注明来源“幸福福田”，如有侵权请及时联系我们