越贵卖得越好？6位数一台氧舱持续走热，成富豪“新宠”

“地主家也没余粮了”——这句话常被用来调侃近年的富豪消费降级：开云集团宣布关闭百家门店，劳力士二手行情持续走低，朋友圈里晒方向盘和腕表的越来越少，曾被视为社交硬通货的物件似乎集体遭遇寒流。

但与此同时，价格高达6位数的氧舱却持续走热，部分头部企业的生产排期甚至已经到下个月。看来富豪们并非收紧了钱包，只是把钱换了一个地方花。

01顶刊背书，名人认可，氧舱成富豪“新宠”

“最近几次应酬都是在氧舱里，一起打个麻将或者看看球。感觉挺新奇，像名表豪车什么的，都见多了。”上海企业家陈先生透露，自己上个月定制了一台碳纤维氧舱，轻便安全，就放在客厅，又实用又有面子，“朋友都觉得很有意思。”

公开资料显示，氧舱的走红，可以追溯至2020年。国际期刊《Aging》发表了一项来自以色列特拉维夫大学的研究：研究团队对多名40岁以上的志愿者进行了为期90天、压强2.0ATA的高压氧干预。结果显示，受试者体内已老化的“僵尸细胞”减少了10%至37%不等，部分人甚至出现了老年斑减淡、毛发增多的外在表现。

这一试验发表之后，氧舱市场随之水涨船高。但是用户褒贬不一，有人表示自己买来感觉没有任何作用，也有人对氧舱认可度颇高，“换血哥”布莱恩、哈佛教授大卫辛克莱都曾公开表示氧舱是自己尝试过的最有效的抗衰手段。

经专业人士测试指出，氧舱的压强是决定作用的核心指标，在2.0ATA以下，压强越高，效果越明显。但当时大部分氧舱压强只在1.3ATA左右，甚至没有达到海底暨高压氧医学会划定的1.5ATA起效线。

民用氧舱行业发展报告显示，打破僵局的是我国企业Rlab，该企业率先研发出压强可达到1.9ATA的氧舱，再次点燃市场热情。Rlab官网显示，旗下多台设备已受邀参加世博会、进博会等多场国际展会，并入驻CLP、布达佩斯IM等国际长寿诊所。

但很多消费者对氧舱仍是既想尝试又担心白花钱，“毕竟一台几十万，也不是小钱”。许多企业捕捉到这一顾虑，选择开设线下体验店。例如Rlab在上海、北京、香港等多个城市布局50多家线下体验店，消费者可通过官网预约附近的体验店。对于一台几十万的设备而言，“先试后买”显然比盲信宣传更有说服力。

02 贵有贵的道理，氧舱成富豪新身份象征

行业发展不仅让氧舱从“概念”走向“实用”，也让它动摇了名表豪车在富豪圈的地位，过去有钱人比机芯打磨，现在比压强精度。

“很多朋友都配置了，我也想着入手一台，不能掉队。”北京某科技公司高管上个月入手了一台Rlab氧舱。据了解，他定制的是多人碳纤维氧舱，舱体减重60%左右，即使4-6人同时在舱内，也不会对地板造成伤害，内部还配置了麻将桌、星空顶等装置，到手近100万。

“当一台设备的价格足够高、且圈内熟人已经入手，购买决策便不再是理性权衡，而变成了一场‘圈层身份投票’”，有经济学家指出，对于很多富豪而言，圈层身份与社会资源深度绑定，是必须维护的“无形资产”。

名表豪车虽然仍有工艺价值，但社交新鲜感在消退，且行情走弱，其“保值”神话正在破灭，富豪们迫切需要一个新的身份象征。氧舱的出现，恰好承接了这种焦虑，而且它比传统奢侈品更“聪明”，既有高价带来的排他性，又有可验证的科技属性，还创造了全新的社交场景，一举三得，似乎比单纯戴一块百达翡丽显得更有远见、更懂生活。

从这个角度看，如果氧舱的价格降到几万块一台，它还会受富豪追捧吗？答案恐怕不言自明。

03昙花一现，还是下一个“硬通货”？

氧舱会重蹈名表豪车的覆辙，成为一轮短暂热潮吗？经济学家分析，答案取决于两点：氧舱本身的真实效果、社交场景的独特性。

从效果看，以Rlab为代表的1.9ATA氧舱已接近试验标准，且不断有用户反馈和临床数据支撑，并非纯概念炒作；从社交看，它提供的“共同体验”是名表豪车无法比拟的。但隐患也存在，若部分三无企业盲目跟风、压低压强、夸大宣传，很可能透支信任，让市场走向冷却。

目前，氧舱已从名表豪车手中抢过接力棒，从“极客玩具”走向“富豪标配”，成为新兴的身份符号，但是仍需行业自律和技术深耕，才能真正沉淀为价值资产。