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打破进口依赖！

山钢H175门架槽钢试轧成功

日前，山钢股份型钢厂传来捷报，H175门架槽钢试轧成功。这标志着山钢在高端精密异型型钢国产化攻关领域取得重要突破，成功打破该类产品长期依赖进口的局面。经现场取样检测，此次试轧的H175门架槽钢外观成型良好、尺寸精准，各项技术指标均符合标准。

H175门架槽钢工艺成型复杂，尺寸精度要求严苛，轧制技术难度极大。受工艺技术壁垒影响，该规格型钢国内量产难度高，长期依赖进口，存在采购成本高、供货周期不稳定等问题，成为制约产品配套、降本增效的重点技术短板。为攻克国产化生产难题，山钢依托型钢经营体，型钢厂联合产、销、研组建专项技术研发攻关团队，对标高端产品质量标准，优化孔型设计、轧制节奏、温度控制及设备匹配工艺，细化各工序作业标准，精准落实各项试轧保障措施，全力保障新品试轧质量达标。 （张建 崔凯）

包钢股份多个牌号船板钢

通过中国船级社扩证审核

近日，包钢股份生产的多个牌号宽厚板船板钢产品完成品质升级，成功通过中国船级社（CCS）扩证审核。至此，包钢股份已有14个牌号船板钢品种取得中国船级社认证，进一步丰富了船板钢产品矩阵。

包钢股份拥有中国西北地区技术领先、产线最完整的宽厚板生产基地，产品广泛应用于高强度建筑结构、工程机械、油气输送及压力容器等领域。此前，已有5个牌号的宽厚板船板钢产品取得了中国船级社认证。此次扩证审核瞄准国际市场需求，历时10个月，经过从设计研发到生产、性能检验的全过程检验，新增3个强度级别9个牌号的船板钢品种，产品成分与性能完全满足规范要求。获得认证的产品屈服强度级别提升至420兆帕，填补了包钢股份高强度船体结构钢领域的国际认证空白。值得一提的是，这一突破提升了用户端对包钢股份各类高端钢材的认可度，特别是对于提升同钢级风电钢产品的市场竞争力起到了助推作用。

河南钢铁成功轧制

高端TC4钛合金板材

近日，河南钢铁集团实现重磅技术突破，成功轧制TC4钛合金板材，标志着该集团成功攻克高端钛合金轧制核心技术，为其先进钢铁材料集群提质扩容、提升市场核心竞争力注入强劲动能。

此次成功轧制的TC4钛合金板材是航空航天、海洋工程、高端装备制造、新能源等国家战略领域的核心基础材料，凭借高强度、低密度、耐腐蚀、耐高温、性能稳定均衡等突出优势，被誉为“太空金属”，是支撑我国高端制造产业发展的关键材料，市场应用价值与战略意义重大。

相较于普通钢材，TC4钛合金轧制生产难度极大，存在材料硬度高、变形抗力大、轧制温度窗口狭窄等技术痛点，对机组设备精度、温控系统、工艺参数配比、现场精细化管控标准均提出极致严苛的要求。河南钢铁立足自身炉卷机组硬件基础与先进钢铁材料研发积累，着力攻坚破解高端钛合金轧制技术难题。该集团技术团队反复开展工艺推演、参数测算、方案优化，精确校准加热温度、轧制速度、压下量等核心工艺参数，逐条细化生产管控流程，完善全流程质量防控体系。轧制期间，现场人员全程值守跟进、从严管控，精准规避各类生产风险，最终实现TC4钛合金板材一次性轧制成功，顺利打通高端钛板轧制生产链路。

近年来，河南钢铁锚定“高端化、智能化、绿色化、融合化”发展目标，坚持以科技创新为引领，坚定不移走好特钢转型之路。特别是2026年，河南钢铁安阳基地集中力量打造“硅系、锰系、镍系、稀土系”四大系列，成功开发轧制电力用高锰无磁钢、高纯钛板等钢种。 （刘亚楠）

酒钢成功攻克

高锰耐磨钢铸坯开裂难题

近日，酒钢集团宏兴宏博新材料公司技术团队完成全链条系统攻关，成功攻克困扰耐磨钢行业数十年的共性技术难题，实现高锰耐磨钢铸坯切割零开裂，为高端耐磨钢产品批量稳定生产奠定了基础。

高锰耐磨钢是矿山破碎、抛丸清理等严苛工况装备的核心用材，兼具优异韧性与冲击加工硬化特性，是高端装备制造不可或缺的关键基础材料。但长期以来，该类钢材生产始终存在普遍痛点，成为阻碍行业技术升级的共性瓶颈。

面对难题，宏博新材料公司技术团队从冶金基础机理切入，沿生产全流程逐一拆解裂纹产生诱因，系统性推进技术攻关，最终形成一套覆盖成分调控、温度管控、切割优化、冷却控制全工序的精准控制方案。经现场批量生产验证，工艺优化后的高锰耐磨钢铸坯切割断面平整光洁，边部及内部无任何裂纹缺陷，彻底扭转了此前“切割即裂”的生产困境。

目前，酒钢高锰耐磨钢已形成Mn13、Mn13Cr2、X120Mn12等完整产品系列，覆盖10至80毫米全厚度规格，产品外强内韧，强冲击工况下表层布氏硬度由HB200提升至HB750以上，耐磨性能优异，可有效延长下游装备使用寿命，降低终端用户运维成本。

冀南钢铁集团

在稀土焊丝钢领域实现新突破

近日，冀南钢铁集团稀土耐蚀钢研发领域再传重大捷报：该集团自主研发的稀土焊丝钢顺利完成焊接、熔敷、拔丝全流程试验，各项性能指标全部满足标准规范，对接焊-30℃低温冲击功达到87J，拉伸等核心力学性能表现亮眼。该产品的成功研发，为冀南钢铁稀土耐蚀钢产品矩阵再添重磅力作，进一步拓宽稀土钢产业应用场景。

自2021年起，冀南钢铁集团前瞻布局稀土钢高端新材料赛道，率先开启稀土耐蚀钢的研发与产业化之路，稀土耐蚀钢现已成长为河北省钢铁新材料领域拳头产品。企业先后成功开发适配高速公路、桥梁工程、建筑结构、光伏支架等多元领域的二十余个牌号稀土耐蚀钢产品，实现多场景落地应用。

开发稀土焊丝，主要目的是配套客户稀土钢材产品的焊接需求。客户在使用稀土板材、型钢开展加工时，均需要进行焊接作业，但市场缺少与之匹配的专用焊丝。本次稀土焊丝研发，就是为客户提供适配性强、便于现场施焊的焊接材料。

2026年，冀南钢铁紧扣高端焊材国产化迫切需求，组建专项技术攻关团队，启动稀土焊丝钢自主研发项目，深度联动上海大学等高校科研院所，瞄准行业共性技术堵点，重点攻克“稀土烧损难以控制、夹杂物改性不彻底、冷热加工性能波动大”等核心技术难题，全力推进全流程工艺攻关与产品定型工作，接连攻克稀土精准改性、高洁净钢冶炼、微观组织精准调控、稳定轧制等多项关键技术，稀土收得率稳定控制在80%以上。

针对稀土焊丝钢产品特性，创新完成高线精准控轧、斯太尔摩闭环控冷整套工艺适配开发。成品断面收缩率稳定≥70%，抗拉强度区间精准可控，钢材冷加工塑性得到显著改善，助力下游焊丝拉丝工序断丝率下降70%以上。焊接综合性能表现优异，焊丝焊接飞溅减少20%，焊缝-20℃低温冲击韧性提升20%—40%，焊缝耐蚀性能提高30%—50%，电弧燃烧状态稳定，焊缝成型质量优良，可完美适配高端焊丝多道次精密拉拔、高速镀铜、稳定层绕等深加工生产要求。

依托稀土元素赋能，冀南钢铁顺利完成稀土焊丝钢关键技术突破，补齐集团稀土耐蚀钢产品矩阵重要一环。至此，该集团已形成覆盖中厚板、热轧卷板、棒线材、H型钢等多品类的稀土耐蚀钢完整产品体系，稀土新材料应用边界持续扩大。

舞钢特厚高强钢板

助造国产最大盾构机

中国冶金报社

记者 董洁 通讯员 杨晓洋 报道

日前，国产最大直径泥水平衡盾构机“中铁1662号”在河南省郑州市下线，设备核心部位全部采用河钢集团舞钢公司特厚高强钢板制造。

据悉，“中铁1662号”开挖直径16.68米、整机重4800吨，是目前国内自主研制的最大规格泥水平衡盾构机。设备可耐受8bar（巴）超高水压，具备常压换刀、小半径精准掘进能力，适配水下复杂高风险地层施工，将应用于合肥G4001下穿董铺水库隧道工程，为国内重大水下基建工程建设提供强力装备支撑。

盾构机作业过程中，长期承受巨大推力、交变扭矩与高强度岩土磨损，对钢板的强度、韧性、耐磨性提出极致严苛的综合要求。舞钢深耕特厚高强钢板研发制造，持续优化全链条生产工艺，定制生产的产品综合性能优异，稳稳扛起大国重器核心部位用钢的研制与应用重任。

兴澄特钢高强、超高强钢板助力

全球首台14000吨级环轨起重机下线

近日，全球首台14000吨级环轨式起重机在江苏徐州徐工集团成功总装下线。该装备是目前全球起重能力最强的环轨式起重机，也是全球唯一一款实现一次站位、一种臂长即可满足“华龙一号2.0”核电双岛全部模块吊装需求的环轨起重机。中信特钢旗下兴澄特钢作为关键核心材料供应商，承担了装备关键承重与支撑部件用高强、超高强钢板的研制突破任务，在1100MPa级高韧性拉板用钢和800MPa级160mm特厚环轨用钢两个领域同时实现国产化突破并独家供货，填补了我国超重吊装用高性能结构材料的技术空白，为这台大国重器的顺利下线奠定了坚实材料基础。

拉板是超大型起重设备最关键的承重部件，直接决定起吊安全与整机寿命。该装备最大起重量达14000吨，最大起重力矩达70万吨·米，要求钢板屈服强度达到1100MPa以上，同时兼具优良的低温冲击韧性；在超大吨位周期载荷长期服役条件下，对钢中杂质元素与夹杂物控制、切割边表面质量均提出了严苛要求，以确保疲劳寿命安全。环形轨道是装备的重要支撑部件，直接影响整机回转运行安全。徐工集团首次采用800MPa级160mm特厚高强钢板制造环轨，要求钢板厚度方向超纯净、高均质、零缺陷；为满足轨道高精度安装要求，钢板还需具备超高平直度，切割后不得发生变形。

针对1100MPa级高韧性拉板用钢，兴澄特钢项目团队围绕“超高强度与高韧性协同”这一核心矛盾展开攻关，通过优化合金成分设计与轧制-热处理全流程工艺路径，在确保屈服强度稳定达到1100MPa以上的前提下，同步实现优良的低温冲击韧性、高纯净度、均匀显微组织与低裂纹敏感性，从材料本质上保障拉板在超大周期载荷下的起吊安全与疲劳寿命。

针对800MPa级160mm特厚环轨用钢，团队攻克超厚规格高均质与变形控制难题，系统优化连铸凝固控制、轧制压下制度与热处理淬透性匹配，实现超纯净、无缺陷钢板的批量稳定交付；同时通过残余应力精准调控，严格控制钢板切割后变形量，确保平直度满足环轨高精度安装要求。

来源 | 各钢企官微 《中国冶金报》