NASA太不厚道！美国4名绕月宇航员，活着返回地球全靠“命硬”？

美国东部时间4月10日晚上8点07分左右（北京时间4月11日8点07分左右）。

乘坐Artemis II（阿耳忒弥斯2号）执行载人绕月任务的4名美国宇航员，成功返回地球。

整个返回过程，虽然看上去十分顺利。

但对于猎户座飞船内的4名宇航员来说，却是一场拼上性命的“豪赌”。

可以这么说，执行NASA安排的这次载人航天任务。

他们4个人能活着返回地球，完全就是因为命硬。

这到底是怎么回事呢？

很多人可能都不知道，这次任务早在发射前，其实就已经暴露出了一系列问题。

原本任务计划时间其实是在2月份。

但是临近发射日期，技术人员却发现火箭面临着严重的氢燃料泄漏问题。

而随着对火箭检测的不断推进，更是又查出了包括氦气增压管路堵塞之类诸多大大小小的一堆问题。

也正是基于此，这项任务才不得不推迟到了4月份……

当然，就这次任务而言，上面这些才仅仅是个开始。

Artemis II将猎户座飞船成功送进入太空后，猎户座飞船又开始接连出现了一系列问题。

最典型的就是4月4日。

飞船造价1.5亿的厕所出现了故障问题。

宇航员上厕所时突然发现，马桶居然堵了，而且还伴随着烧焦的味道。

随后，工程师紧急介入了解情况后，判断可能是由于太空温度太低，马桶保暖没做好，导致马桶管道里出现了尿液冻结的情况，至于烧焦的味道，则可能是马桶保暖的问题，或是厕所舱门隔热材料的问题。

保暖材料出现问题被烧焦了，才最终导致了尿液冻结，这大概是这场事故最合理的解释。

原因找到了，不过，在太空对马桶进行维修是不太现实的。

所以在工程师的指导下，飞控人员只好选择最简单粗暴的方法，对飞船姿态进行调节，让阳光直射飞船马桶管线部分，从而对冻结的尿液进行加热解冻。

虽然方法简单粗暴，但着实帮助4名宇航员解决了大问题。

除此之外，飞船还出现了通信中断等一系列问题。

虽然没有什么大问题，但小问题不断，也着实把4名宇航员的心态按在地上狠狠摩擦了一顿……

绕月任务相对顺利地进行，并不代表4名宇航员就完成任务了。

对他们来说，能活着回到地球，才算是完成任务。

否则一切都是虚的。

恰恰是最后回来这一哆嗦，靠的全完就是他们4个人的命硬。

飞船返回地球面临的危险要比发射时面临的危险更大，因为这里需要克服恐怖的“黑障区”。

关于黑障区的话题，大川此前已经讲过多次，这里就简单带大家了解下。

黑障区不是大气层的某一处区域，而是一种特殊的物理现象。

飞船返回地球时的速度非常快，能达到每小时数万公里。

猎户座飞船返回的速度就约为40234公里/小时（25000英里/小时）。

以这样的速度进入大气层，在大气层的气体分子稠密区域，飞船表面会与这些气体分子发生强烈摩擦，并产生2760℃左右的高温。

高温会使得附近气体分子和飞船表层的烧蚀材料电离成等离子体，这些等离子体就像一层屏障一样，阻隔电磁波信号的传播，这样一来飞船与地面就会出现短暂的信号中断。

这也是黑障区这个名字的由来。

就正常而言，猎户座飞船经历黑障区，应该是问题不大的。

但问题是，这次不太正常。

因为2022年执行完Artemis I（阿耳忒弥斯1号）任务后，相关技术人员发现猎户座飞船防热罩，是存在异常烧蚀问题的。

正常情况下，防热罩的烧蚀材料是逐渐气化烧蚀的，这样烧蚀会更加均匀，更加安全。

但现实情况中，猎户座飞船的防热罩却呈现出了，部分烧蚀材料“碎片状”脱落的情况。

一旦脱落面积过大，厚度过大，飞船在返回过程中，失去了烧蚀材料的部分，便可能在极端高温下被烧穿。

这也是NASA在推进绕月任务前，最头疼的问题之一。

可头疼归头疼，NASA这次赶鸭子上架进行绕月任务，却没有对烧蚀材料进行改进，而是希望通过调整飞船返回的飞行策略，在技术层面上降低高温带来的风险。

即便如此，风险也是非常大的。

一旦出现意外情况，4名宇航员绝无可能逃生。

面对这样的问题，4名宇航员自然是知情的，但他们也无可奈何。

不过，好在他们足够命硬，活着回来了……

说实在的，NASA但凡再推迟几年进行绕月任务，也不会搞得大家如此紧张。

或许NASA有自己的考量，毕竟现在不是六七十年代了。

那时候NASA拥有几乎无限的资源支持，以至于在那个技术比现在落后数倍的年代，都能实现载人登月。

但现在时代变了，NASA资金被一砍再砍，科研人员被一砍再砍。

执行太空任务既要考虑资金，还要考虑政治方面等的影响，到处都是掣肘。

这时候，似乎也就只能“赌”运气了。

只能说很无奈，也很现实……