人类时隔54年再派宇航员绕月,Artemis II发回地球"

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2026年4月3日,距离地球14.5万公里的深空,一枚太空舱的舷窗框住了半个蓝色星球。

湛蓝的海洋上漂浮着丝状白云,地球边缘呈现出清晰的弧形轮廓。

这不是科幻电影剧照,而是NASA猎户座飞船刚刚下传的真实影像。

4名宇航员正在飞往月球的路上。

里德·怀斯曼掌舵,维克多·格洛弗负责驾驶,克里斯蒂娜·科赫和加拿大人杰里米·汉森担任任务专家。

这是1972年阿波罗17号之后,人类第一次往月球方向送人。

他们正在穿越地月之间的死亡中线

美国东部时间2026年4月1日,SLS重型火箭从肯尼迪航天中心39B发射台点火升空。

图释:这张由NASA提供的图像展示了NASA阿耳忒弥斯II号宇航员指挥官里德·怀斯曼于2026年4月3日星期五在猎户座飞船内拍摄的地球下行图像。图片来源:NASA转载美联社

两天后的4月3日上午,任务控制中心确认:猎户座飞船已距离地球约14.5万公里,成功飞越地月系统的引力平衡点。

飞船在4月2日晚间完成了要命的地月转移轨道注入(TLI)点火。持续数分钟的发动机燃烧,让飞船彻底摆脱地球引力,踏上为期四天的奔月之旅。

按计划,机组将于4月6日飞抵月球最近点,距离月面仅7500公里。

这次任务采用"自由返回轨道"设计。飞船绕月半圈,借助月球引力完成一次"甩尾"机动,直接调头回地球。

全程约10天,宇航员不进绕月停泊轨道,更不登陆。他们的核心使命只有一个:验货载人深空飞行系统的可靠性。

这是条断掉引擎也能活命的轨道

自由返回轨道是载人探月的安全底线。它利用"引力弹弓"效应,一旦飞船途中发生故障,乘员无需启动主发动机,仅靠月球引力就能自动滑回地球。

1970年阿波罗13号任务遇险时,宇航员正是靠类似的轨道设计死里逃生。

TLI点火的精度要求极高。发动机燃烧时间误差超过数秒,飞船就可能错过月球引力捕获窗口,滑入深空轨道,或者过早重返大气层烧毁。

图释:这张图片来自NASA提供的视频,显示了Artemis II机组成员(从左起):加拿大号宇航员兼任务专家杰里米·汉森、指挥官里德·怀斯曼、任务专家克里斯蒂娜·科赫和飞行员维克多·格洛弗,他们于2026年4月2日星期四在月球轨道上参加视频会议。图片来源:NASA转载美联社

Artemis II的这次点火由地面控制中心和机载自主导航系统协同完成,验货了新一代深空导航的成色。

猎户座飞船配备了欧洲服务舱提供的动力与生命支持系统。飞向月球途中,宇航员正在测试通信系统、辐射防护性能以及手动操控能力。

这些数据将直接决定下一次任务——Artemis III登月任务——能不能如期执行。

这次不是插旗,而是占坑

1972年12月,阿波罗17号指令长尤金·塞尔南最后踏足月球表面。此后52年间,人类再未派出任何乘员离开过低地球轨道。

国际空间站虽然持续运行了二十多年,但其轨道高度仅400公里,不足地月平均距离的千分之一。

阿尔忒弥斯计划的架构与阿波罗时代截然不同。它不追求单次任务的戏剧性突破,而是要建立可持续的月球探测体系。

SLS火箭负责将乘员送入地月空间,猎户座飞船承担往返运输,未来的"门户"(Gateway)月球空间站将作为深空中转站,月球着陆器负责最后阶段的下降与月面活动。

Artemis II相当于整个体系的"彩排"。4名宇航员正在亲身体验深空辐射环境——他们已穿越范艾伦辐射带,暴露于太阳宇宙射线和银河宇宙射线之中。

图释:这张由NASA提供的图片展示了NASA宇航员、阿尔忒弥斯II号指挥官里德·怀斯曼在2026年4月2日完成月球注入点火后,从猎户座飞船窗户拍摄的地球景象。图片来源:NASA转载美联社

飞船携带的传感器正在记录舱内辐射剂量,这些数据对评估长期深空飞行的健康风险很关键。

更深层的战略价值在于:地月转移轨道是太空时代的战略制高点。

控制这条通道,意味着掌握深空探测的中继权、月球资源的开发权,以及潜在的太空防御主动权。谁控制住月球的引力井,谁就捏住了深空作战的命门。

Artemis II的发射,标志着美国正式重返这场高边疆竞赛。

2030年前,中国人要踩上另一片月壤

当美国重启载人绕月时,中国的载人登月工程也在加速推进。

根据中国载人航天工程办公室公布的信息,中国计划在2030年前实现首次载人登月。与美方的渐进式路径不同,中国选择直接突破关键技术,一次性实现载人登月与月面短期驻留。

中国已完成新一代载人飞船"梦舟"的首次无人试飞。该飞船采用模块化设计,既可服务空间站任务,也能执行深空探测。

与之配套的长征十号运载火箭正在研制中,其地月转移轨道运载能力可达27吨,足以将登月飞船送入月球轨道。

图释:美国宇航局(NASA)的阿耳忒弥斯二号月球火箭于2026年4月1日星期三从佛罗里达州卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心39-B发射台升空。图片来源:美联社照片/克里斯·奥米拉

在无人探月领域,中国已通过嫦娥五号、六号任务实现了月球采样返回,掌握了月面软着陆与起飞技术。目前正在研制的月面着陆器将支持两名航天员在月面工作数天。

此外,中国计划在2028年前后建成月球科研站基本型,为长期月面活动奠定基础。

两套技术路线正在并行发展。美国依靠成熟工业体系和盟友协作,中国凭借全产业链自主和稳健的技术迭代。

当怀斯曼透过舷窗拍摄地球时,他延续了一项始于1968年的传统。

当年阿波罗8号宇航员威廉·安德斯拍下的《地出》(Earthrise)照片,改变了人类对地球的认知。

如今,这张新的"蓝色弹珠"提醒我们:月球再次向人类敞开大门,而这一次,牌桌两头都坐满了玩家。

参考文献

原始论文:
https://phys.org/news/2026-04-artemis-ii-moon-bound-astronauts.html

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更新时间:2026-04-07

标签:科技   宇航员   地球   人类   月球   飞船   轨道   阿波罗   猎户座   中国   美联社   引力

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