最近几天,美国那边又冒出一位经济学家放话,劝中国别在芯片研发这条道上死磕,意思是再这么砸钱搞下去,台积电没拖垮,自家先得出经济麻烦。可只要把2026年这小半年的事情排一排,就知道这套腔调站不住脚,劝得越急,越说明对方手里真没什么牌了。

2026年5月31日,美国商务部公布新措施,堵截中国企业海外子公司继续获得先进AI芯片的潜在漏洞,调整主要针对英伟达最尖端的Blackwell和Rubin处理器以及AMD的MI350X芯片。
过去能通过马来西亚、新加坡的子公司绕道买货,现在这条小路也被铲平。英伟达CEO黄仁勋5月20日接受美媒采访时坦承,公司已将中国市场"基本上拱手让给"了中国公司。
6月1日,黄仁勋出现在中国台湾地区台北的GTC大会上,宣布Vera Rubin AI系统全面量产。2026年6月3日,ARM首席执行官雷内·哈斯在台北国际电脑展期间直言,若强行推行此类限制,几乎等同于对全部通用CPU实施出口禁令。

数据这边怎么走?华经产业研究院数据显示,2026年1到2月中国集成电路出口数量为525亿个,同比增长13.7%;出口金额达433亿美元,同比增长72.6%。
工信部数据显示,2025年中国集成电路产量4843亿颗,芯片设计企业突破3901家,行业总销售额超8357亿元,成熟工艺芯片国产化率接近45%。

2026年3月华为合作伙伴大会上,搭载昇腾950PR处理器的Atlas 350加速卡正式上市,单卡算力达到了英伟达H20的2.87倍。
很多人盯着英伟达的中国市场出口限制,但头部机构其实并没有把这一点算进英伟达的上行预期里。早在去年,美国就批准了英伟达对中国的部分高端芯片出口,但因为中国国内相关企业的采购审批没有通过,英伟达的相关交易至今没能落地。

更麻烦的是,没法精准预判未来政策走向,因此暂时不会把中国市场的变量放进英伟达的估值模型里。真正值得关注的是长期供应链变局:中国能不能快速建起本土芯片产业链?

至少未来5年,有两个因素给行业吃了定心丸。
第一,当前中国本土的高端芯片性能,和英伟达的旗舰芯片仍有不小差距,非中国的AI研发企业依然能拿到性能领先的产品;第二,半导体供应链的搭建难度远高于电动车电池产业,当年中国靠集中资本就能在电动车电池赛道抢占全球主导,但半导体需要全球协作的精密设备和技术,仅靠国内需求根本没法快速追上。
内存赛道:从大宗商品到优质长期标的

很多人谈起内存赛道,总觉得是典型的周期股:涨价就扩产,降价就减产,但现在情况已经和过去完全不一样了。三年前就有机构高管去和SK海力士等内存厂商沟通,说服他们投资永久产能,不再跟着周期波动走。
就算现在内存行业出现周期性波动,头部厂商也不会像过去一样盲目扩产,反而会通过产能管控维持合理的利润空间。

现在行业已经开始整合,加上高带宽内存(HBM)的定制化需求,客户和厂商之间的绑定变得更紧密,内存赛道已经从纯粹的大宗商品逻辑,变成了有长期锁定客户的优质赛道。把SK海力士和台积电放在一起对比,能更清楚看到芯片赛道的新变化。

台积电是不少机构组合里的第一大仓位,他们的供应链控制力极强,能协调全球多个供应链参与者。随着芯片制造的复杂度越来越高,台积电的优势只会越来越明显,没法只靠短期市场波动去判断它的长期价值。
短期政策真空 vs 长期基本面

上周芯片板块几乎进入回调区间,不少人把原因归结为美国总统出访亚洲没有传出新的芯片出口政策,市场把"没有新消息"当成了利空。但从长期来看,短期的政策预期真空根本不会影响这些企业的基本面。
台积电刚刚上调了未来5年的AI业务增速预期到56%,他们对整个供应链的洞察能力极强,这个数据给了机构很强的信心。其实现在正是布局海外非美赛道的好时机。

AI芯片的研发设计在美国,但制造和配套供应链却遍布全球:台积电在台湾地区生产核心芯片,SK海力士在韩国提供内存,荷兰的ASML提供顶级光刻设备。这些企业在各自赛道都占据绝对主导地位,都是非常优质的长期标的。
不少人总觉得市场的短期波动就是一切,但真正的价值投资,其实是跳出短期情绪,看清赛道的底层逻辑。
半导体赛道的长期增长逻辑依然成立,AI算力的需求只会越来越大,头部企业的供应链优势只会越来越稳固。
这次回调反而给了投资者一个低吸优质标的的机会,不用被短期的市场情绪带偏。
更新时间:2026-06-10
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