103度电池！上汽新车官宣：10月4日继续开售

10月4日消息，上汽旗下智己品牌公布了自家车型的最新喜报，国庆3天时间里全系车型锁单突破2000台。这并不是月销量，而是仅3天时间，能有这种成绩确实不容易，其中的主销车型是全新一代智己LS6，它是9月23日才上市的新车，官方公布这个喜报其实也是想再度宣传一下这台新车。

官方对它真的很上心，该车属于全线控大五座纯电轿跑SUV，是智己战略主力车型，此次宣传其实也是因为它的限时权益价到10月31日就将结束，所以现在买会比后续一段时间买更便宜。

该车一共3个纯电版本，其中Max后驱权益价19.79万，CLTC续航650km，Pro Max后驱权益价21.79万，CLTC续航782km，Ultra四驱高性能权益价25.99万，CLTC续航740km，目前艺术限定版车漆免费，还有3000元轮毂选装基金。

车身尺寸4937×1988×1669mm，轴距为2960mm，外观是溜背轿跑造型，采用了无框车门设计，车头是封闭式前脸，车尾有全新贯穿式尾灯，不过取消了老款ISC智慧灯语。配色有云雾白、琉光银、深空灰、莫奈紫和熔岩橙，内饰可选云漫米、曜夜黑和香槟棕。

电池方面，Max用的是76kWh磷酸铁锂，Pro Max是93kWh磷酸铁锂，Ultra是103kWh三元锂双电机四驱，而且支持NEO全域800V高压平台，普通第三方充电桩也能跑满高功率，不局限专属超充桩，还支持7kW对外放电。

底盘方面，全系标配灵蜥全线控底盘，这也是此次新车最大亮点。老款LS6只有机械转向加后轮转向，新款入门就给到线控转向加大陆MKC2线控制动加双向18°后轮转向全套全线控，还带航空级三重安全冗余保护，系统响应最快20毫秒。

悬架结构是前双球节双叉臂独立悬架加后五连杆独立悬架，有大量铝合金部件和液压衬套。还有线控转向，方向盘与车轮无机械硬连接，提供三档可变转向比，低速轻巧高速沉稳，颠簸路面也不会打手。

智能驾驶用的方案是IM-AD全域物理AI智驾，全系标配激光雷达，支持全国无图城市NOA、高速NOA、跨楼层代客泊车、红绿灯通行和自动变道。车内还有IM Claw龙虾AI智能体支持连续多指令执行和车端本地大模型。

内饰方面，屏幕是26.3英寸4K一体化连屏，车机芯片为高通8295，全系标配AR-HUD抬头显示。音响是B&O 16扬声器音响，还有三温区独立自动空调和香氛系统。

全车座椅标配座椅加热和通风，不过仅Ultra主副驾升级10点4D机械按摩。另外Ultra还标配车载冷暖冰箱，Max和Pro Max版本需要付费选装。不同版本的区别还有CDC，仅Ultra版本配备CDC电控阻尼减震器，支持底盘OTA迭代，Max和Pro Max就没有CDC，越贵的版本确实会更好。不过该车标配版的配置已经不差了，目前不到20万的权益价，我觉得也是性价比也是最高的版本。