文|赵赵
编辑|赵赵
四个月前还在北京嘘寒问暖、带着30位企业大佬笑呵呵握手谈合作的德国总理默茨,6月19日在布鲁塞尔欧盟峰会上,突然对着26国领导人甩出一颗炸弹——人民币被低估了30%,我们应该搞一个新版"广场协议"来对付中国。
这话一出,会场安静了好几秒。不是因为这句话有多"深刻",而是因为——连特朗普都没在正式场合提过要对中国复刻《广场协议》。 你默茨,一个刚在2月份访华时说"没有人可以绕开中国"的人,转头就搬出了当年搞垮日本经济的杀器,往中国脑袋上扣?说白了,这不是什么国际争端,这是一出活生生的国际"翻脸大戏"。
更耐人寻味的是:默茨的这番话,不只是个人冲动,背后是整个欧盟对华政策正在加速"变脸"。冯德莱恩紧跟着表态要推出新贸易工具,欧盟委员会拿到了27国领导人的授权,要制定一套专门针对中国"产能过剩"的新战略。 法国总统马克龙也在推动为欧盟配备新的贸易防御手段的提案。从笑脸相迎到刀光剑影,只用了四个月。这中间到底发生了什么?默茨为什么敢说出连特朗普都绕着走的话?这套"毒计"能不能得逞?

"广场协议"这四个字,是全球经济史上最令人不寒而栗的词汇之一。 1985年9月,美国为了解决巨额贸易逆差,把日本、英国、法国和当时的西德拽到纽约广场饭店,逼着他们签了一份协议,核心只有一件事:让美元贬值、让日元升值。

结果大家都知道了。日元被迫大幅升值,泡沫经济膨胀到极限后轰然破裂,日本由此陷入了"失去的三十年"。
现在,默茨居然公开鼓吹要把这套玩法用在中国身上。
据香港《南华早报》6月20日报道,默茨在布鲁塞尔峰会上声称人民币"被低估了30%",远高于国际货币基金组织估计的约16%。他主张欧盟效仿当年美国的做法,通过多边施压的方式迫使人民币大幅升值,以此"纠正"中欧之间的贸易失衡。
这就很有意思了。 连IMF都只说了16%左右,他一张嘴就翻了一倍。法国《回声报》直接评价说,如此明确且"量化"的指责在欧洲官员中极为罕见。
问题来了:他为什么敢这么说?

第一,德国经济的日子确实太难过了。 德国央行预计2026年GDP仅增长0.5%,基础设施老化严重,汽车产业正被中国企业全面追赶。2025年德国对美出口下降了9.4%,其中汽车和零部件暴跌17.8%。美国市场指望不上,国内经济一团糟,默茨急需找到一个"外部敌人"来转移矛盾。
第二,德国对华贸易逆差确实在扩大。 德国联邦统计局数据显示,2025年中国对德国保持约893亿欧元的顺差,德国从中国的进口额首次超过对中国出口额的两倍。这个数字刺痛了德国工业界的神经,也给了默茨政治上发难的弹药。
第三,欧盟内部的政治气候变了。 冯德莱恩声称去年中国对欧盟出口增长45%的情况"根本不可持续",欧盟委员会贸易官员渲染中国占全球工业产值的30%、预计2030年将升至45%,不断制造"产业冲击"的恐慌叙事。在这种氛围下,谁对中国越强硬,谁在欧盟内部就越有政治资本。
但说回广场协议本身——这套东西真能用在中国身上吗?
今年2月,法国政府咨询机构"高等战略与规划委员会"曾编制过一份报告,也鼓吹效仿广场协议推动人民币升值20%至30%。但该机构负责人自己都承认:操控人民币升值,比加征关税还要困难。

说白了,广场协议的前提是——你得有能力把对方按在桌上签字。 1985年的美国对日本有绝对的安全和经济控制力,日本根本没有说"不"的资本。但今天的中国,不是当年的日本。中国有独立的货币政策框架,有3.7万亿美元的外汇储备,有全球最完整的工业体系,有不依赖于任何单一市场的贸易网络。 你想逼中国签"广场协议"?做梦的门槛都没这么低。
默茨不是不知道这些,但他需要的不是真正解决问题,而是一个足够响亮的政治姿态。 而"广场协议"这四个字,恰好够响。
如果不翻2月份的旧账,你很难理解默茨这次翻脸有多彻底。

2026年2月25日,默茨抵达北京首都国际机场,成为农历马年首位访华的外国领导人。随行的是一支由拜耳制药、大众汽车、西门子、阿迪达斯、奔驰、空客等30多家企业组成的商务代表团,规模堪称默克尔时代以来之最。
访华前,默茨还专门请了6名中国问题专家共进晚餐,聊了将近两个小时,与会者形容他比前任朔尔茨"听得更认真"。
抵达北京后,默茨在社交平台X上用中文写道:"柏林与北京相隔近7500公里,多年来我们一直很乐于跨越这段距离。"
多温情。

他还在讲话中说出了一番让西方媒体都为之侧目的话:"中国已跻身世界大国行列,今天没有人可以绕开中国,如果没有北京的参与,重大的国际政治问题就无法得到解决。" 彭博社当时评价说:尽管默茨过去一直对中国持强硬态度,但此番讲话表明他选择了更务实的对华路线。
访问期间,两国总理共同见证签署了绿色转型、海关、体育、媒体等领域的合作文件,60多位中德企业家参加了中德经济顾问委员会座谈会。德国企业纷纷表示看好中国经济发展前景,愿进一步扩大对华投资。 中国德国商会的调查报告也显示,93%的受访德企无意在未来两年内撤出中国市场,53%计划增加在华投资。
这就是四个月前的默茨——微笑、握手、谈合作、说好话。

然而四个月后的今天,同一个人站在布鲁塞尔的会场上,声称人民币被低估30%,鼓吹复刻广场协议,要求欧盟对中国采取强硬行动。不仅如此,德国政府这次甚至没有像此前那样反对欧盟对中国汽车加征关税。 据德国《商报》6月19日报道,欧盟委员会正计划对中国混合动力汽车征收"反补贴税",目标直指比亚迪、奇瑞和上汽。与2024年反对对纯电动汽车征收额外关税的立场不同,德国政府这次选择了沉默——而沉默就是默许。
6月11日,默茨还在联邦议院发表了一番意味深长的讲话,声称在欧盟采取措施应对"不遵守规则"的国家时,德国"不能也不会袖手旁观"。他没有点名中国,但指向已经再清楚不过。
一边是2月的拜年帖和中文推文,一边是6月的广场协议和强硬表态。这种前后反差之大,连欧盟内部不少国家的外交官都表示错愕。
有分析人士指出,默茨的转变不是突然发生的,而是被多重压力一步步推过去的。德国经济持续低迷,传统汽车产业被中国电动车冲得摇摇欲坠,国内工业界对"中国冲击"的焦虑越来越响亮。德国最大工会"金属行业工会"主席克里斯蒂亚娜·本纳公开警告,德国出口导向型经济已然"岌岌可危"。 德国机械制造行业协会外贸部门主管里希特贝格则感叹:"我们对华立场的转变速度,堪称'中国速度'。"

更关键的是,中国在6月初临时取消了原定当月在北京举行的两场与欧盟的外交会议。 路透社报道,中方外交官在西班牙马德里一场会议上罕见直白地表示,此类举措把中方"逼到了墙角"。
这让默茨找到了一个绝佳的政治叙事:不是我翻脸,是中国先"不配合"。政客的翻脸,从来都需要一个台阶。而中国取消会议,恰好给了他这个台阶。
但翻脸归翻脸,事实归事实。一个人能在四个月内从"没有人可以绕开中国"变成"我们要用广场协议对付中国",这本身就说明一个问题——他说的每一句话,都不是出于信念,而是出于算计。 当中国有用的时候,他可以用中文拜年;当对中国开刀有利可图的时候,他可以连特朗普都没敢说的话脱口而出。
这不叫外交,这叫政治投机。
默茨的"广场协议"论,真正危险的地方不在于这句话本身,而在于它背后那整套正在成型的欧盟对华施压体系。

6月18日至19日的欧盟峰会上,27国领导人不仅讨论了对华关系,还正式授权欧盟委员会制定一项应对所谓"中国产能过剩"的新战略。冯德莱恩拿到了一张几乎无限制的授权牌——可以研发新贸易工具、启动紧急保障措施、推动供应商多元化、提高对中国商品的关税。
默茨透露,这些新工具将在10月的欧盟峰会上正式展示。
不仅如此,欧盟还在酝酿对中国混合动力汽车加征关税,把2024年已经对纯电动汽车下的手,进一步扩大到插电式混动领域。 据德国《商报》报道,相关准备工作已经就绪,一旦大多数成员国批准即可执行。目标直指比亚迪、奇瑞、上汽等中国制造商。
从关税到汇率施压,从贸易工具到供应链"去风险",欧盟正在编织一张针对中国的系统性围堵网。
但这就引出了一个最核心的问题:这套组合拳,真能奏效吗?

先看汇率。人民币在2025年就已经从7.3附近升值到年底的7.0以下,2026年更是一路升到6.86左右。也就是说,人民币不仅没有"被人为低估",反而是在市场力量和央行政策的双重作用下持续走强。 默茨那个"被低估30%"的数字,连IMF的估算都翻了一倍,更像是一个政治口号而非经济判断。
再看贸易。欧盟自己的数据显示,68%的欧洲企业选择坚守或扩大在华业务,近三分之一进一步深化了在中国的本土化布局。 中国外交部发言人毛宁在6月4日的记者会上说得很直接:"越来越多欧洲企业选择深耕中国、扩大在华业务,这本身就是对所谓'去风险'最有力的回应。"
企业用脚投票的方向,和政客用嘴喊出的方向,完全相反。 巴斯夫持续加码在中国的投资,大众把中国作为面向全球的出口枢纽,宝马和奔驰的盈利高度依赖中国市场。你一边要"去风险",一边你家最赚钱的企业都在往中国跑——这不是精神分裂是什么?
更深层的矛盾在于:欧盟的工业竞争力下降,根本原因不在中国,而在自身。 能源成本高企、官僚审批繁琐、基础设施老化、创新投入不足、劳动力成本居高不下——这些才是欧洲工业"去工业化"的真正病根。德国"经济五贤人"成员格林就指出,欧盟当前面临的重要问题是行政审批复杂、监管成本偏高以及资本市场活力不足。

把这些结构性问题归咎于中国人民币汇率低了30%,说轻了叫转移视线,说重了叫自欺欺人。
与此同时,欧盟内部也远非铁板一块。爱沙尼亚、芬兰等六个成员国已经联合发出警示,明确表示"欧盟优先"的保护主义政策会导致外部投资远离欧盟,同时阻碍欧盟企业获取全球领先技术。 英国查塔姆研究所也指出,法案中的"欧洲优先"机制,本质上意味着欧盟对自由贸易理念的明显修正。
说到底,默茨的"广场协议"论,与其说是一个经济方案,不如说是一个政治表演。 它可以在布鲁塞尔的会场上赢得掌声,但解决不了德国工厂关停的问题,解决不了欧洲年轻人找不到制造业工作的问题,更解决不了全球产业链已经深度嵌套的现实问题。
而中国,不是1985年的日本。

当年日本在安全上完全依赖美国,经济结构高度出口导向,政治上没有任何对抗华盛顿的空间。中国今天的体量、独立性、产业完整度和全球影响力,与1985年的日本完全不可同日而语。 你想用41年前的旧剧本来"对付"一个全新的对手,结局只有一个——剧本对不上,演员自己先翻车。
有些国家嘴上讲规则,手里拿制裁;口口声声谈合作,转身就递匕首。 四个月前在北京说"没有人可以绕开中国",四个月后在布鲁塞尔说"我们要对中国搞广场协议"——这种反复横跳,既骗不了中国,也骗不了自己的企业家。
中欧之间的贸易摩擦是客观存在的,双方的关切也需要通过对话来解决。但对话的前提是尊重事实、平等协商,而不是在国际场合放大炮、搞政治投机。中国外交部已经多次表明立场:中欧经贸合作源于共同利益,优势互补不是风险,利益融合也不是威胁。50多年来,中欧年贸易额增长300多倍,双向投资存量接近2600亿美元。
这些数字不是谁的恩赐,是双方企业和人民共同创造的成果。想一脚踢开,先问问自己的钱包答不答应。

历史已经无数次证明:贸易保护主义保护不了任何人,它只会让发起者错失发展机遇,最终所有人的蛋糕一起变小。 当年美国用广场协议搞垮了日本,但美国自己的制造业也没因此复兴。今天欧盟想用同样的套路对付中国,结局大概率也差不多——伤敌八百,自损一千,而且那八百还伤不到。
合作共赢是唯一出路,搬出41年前的"幽灵"来吓人,吓不住谁。
更新时间:2026-06-24
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