双节点突破！甬金衢上高速衢州段建设全面提速

潮新闻客户端 记者 陈薇 通讯员 孙汝兰

6月28日，贯通浙赣的省际新通道——浙江交通集团甬金衢上衢州段项目迎来双节点突破：全线首片梁板顺利完成架设，重要控制性工程江山港特大桥启动钢结构现场拼装施工，标志着项目桥梁工程加快推进，项目建设全面提速。

项目全线首片梁板在后溪互通主线2号桥成功架设 浙江交通集团供图

在后溪互通主线桥施工现场，桥墩次第矗立、工序紧密衔接。

此次架设的首片30米T梁，全程在智慧梁厂闭环管控生产，从原材料进场、工序加工到张拉压浆、成品转运，全流程智能化溯源、标准化管控。依托智慧建造体系，项目摒弃传统粗放施工模式，实现梁板工厂标准化预制、一体化配送、到场即吊装的高效施工流程。

施工现场采用双机协同吊装工艺，两台汽车起重机同步起升、平稳回转、精准落梁，有效破解单设备作业跨度有限、施工场地受限等难题，在大幅提升施工效率的同时，全方位守住安全生产底线。

值得一提的是，作为全线重要控制性工程，江山港特大桥是目前国内在建高速最大跨径顶推网状系杆钢箱拱桥。该桥采用280米超大单跨跨度设计，无需在江中布设桥墩，整体顶推距离达491米。

为规避水上作业风险、提升工程品质，项目创新采用“工厂预制、现场拼装”的模块化建造模式，所有钢构件在厂区完成精细加工、防腐处理后，运至现场拼接组装，再通过整体顶推设备精准就位。

控制性工程江山港特大桥航拍图 浙江交通集团供图

今年以来，该项目坚持保安提质、创新赋能，多个节点取得突破：高蓬等5个隧道实现进洞，智慧梁厂全面投产……工程建设呈现又快又好的趋势。

截至目前，项目累计完成投资68.57亿元，占批复概算的23.36%，总体形象进度达9.3%。

据悉，甬金衢上衢州段项目总投资293.44亿元，是浙江省“十四五”综合交通运输发展重点工程，也是构建义甬舟开放大通道和沪浙赣新通道的重要支撑性项目。

项目建成后，将有效疏解杭金衢高速通行压力，进一步打通浙西内陆对外开放通道，紧密衔接衢州、上饶、赣南等内陆腹地与义乌国际陆港、宁波舟山港，推动长三角区域经济高质量发展。

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