
引言:Q4 营收同比降 8%、手机芯片暴跌 26%,但汽车翻倍、数据中心剑指 150 亿——一份"撕裂"的芯片巨头财报
【赛迪网讯】11 月 4 日美股盘后,高通交出 2026 财年第四财季成绩单。数字一出来,市场先跌为敬:盘后一度跌超 7%。
但如果你只盯着"营收降 8%、利润降 28%"这几个标题数字,会错过这份财报里最精彩的故事——
AI 这股浪潮,正在同一家公司的身体里同时干了两件相反的事:它推高内存价格,把高通最赚钱的手机芯片生意砍掉一块;又亲手喂大了高通的汽车和数据中心新业务。
同一把刀,一砍一喂。
一、财报速览:营收降 8%,手机拖了后腿
先看家底(截至 2026 年 9 月 27 日的第四财季):
总营收 103.22 亿美元,同比下降 8%(Non-GAAP 口径 104.42 亿,降 7%);
调整后每股收益 2.17 美元,同比下降 28%,但略高于市场预期;
芯片业务 QCT 收入 90.15 亿美元,降 8%;技术授权 QTL 收入 13.04 亿美元,降 7%。
真正刺眼的是手机芯片:单季收入 51.37 亿美元,同比暴跌 26%(上年同期 69.61 亿)。这是高通的核心基本盘,塌了一块。
二、第一刀:AI 怎么"误伤"了手机生意
手机芯片为什么掉这么狠?两重挤压,源头都和 AI 有关。
第一重,是存储涨价。 AI 数据中心对高带宽存储(HBM)的需求持续飙升,把整个内存市场的水位都抬上去了。内存一贵,智能手机的物料成本就跟着涨,中低端机型首当其冲,出货被压制。研究机构 Counterpoint 的数据很说明问题:2026 年第三季度,全球智能手机应用处理器出货同比下降 21%,全球智能手机出货同比下降 20%,创 2012 年以来同期最低。
副作用还体现在利润上:QCT 税前利润率从上年的 29% 掉到 24%,降了 5 个百分点。高通管理层承认,从 2026 年 9 月起已全线提价,但完整的毛利率修复要等到 2027 财年下半年才能体现。
第二重,是苹果的"去高通化"。 苹果正在加速把调制解调器(基带)切换成自研方案。高通管理层在电话会上说得很直白:2027 财年第一财季来自苹果的收入预计环比下滑约 50%,当季指引里甚至已不再计入来自苹果的潜在销售收入。
不过高通留了后手——它与苹果、华为、传音的长期专利许可协议已完成续签。换句话说,芯片可以分手,但"专利收租"还在,QTL 这道现金流不会被切断。
三、第二刀(其实是喂):AI 喂大了新生意
旧生意在收缩,但高通第一次给出了非手机业务清晰的"接棒节奏"。
汽车芯片单季收入 19.90 亿美元,同比增长 89%,首次突破 20 亿美元大关,年化运行率约 80 亿美元。驱动力是第五代骁龙数字底盘,已于 9 月所在财季启动商用出货。高通的目标很明确:按收入跻身全球最大汽车半导体供应商之列。
数据中心 / AI 业务则进入了"收入确认期"。高通重申:2027 财年数据中心收入目标 50 亿美元,到 2027 财年末年化运行率约 70 亿美元,2029 财年目标进一步上调至 150 亿美元以上。其中大部分来自亚马逊 AWS 及另一家全球超大规模云厂商,与亚马逊的十年潜在收入机会高达 600 亿美元。
CEO 安蒙一句话点破了这层关系:"上行空间受限于供应,而非需求。"——言下之意,AI 数据中心给的订单,高通接都接不完。
四、一个被忽略的拐点:手机占比将首次跌破 50%
把这些拼起来,会看到一条清晰的转折线。
高通执行副总裁帕尔基瓦拉预期:2027 财年 QCT 部门的非手机业务营收同比增长将超过 60%;同时,手机业务占总营收的比重,将首次降到 50% 以下。
这意味着,高通正在从"一家手机芯片公司",切换成"汽车 + IoT + 数据中心的多元化芯片公司"。这个身份切换,比单季的涨跌更值得写。
五、市场的担心:新业务还填不上旧缺口
但卖方比公司更谨慎。
伯恩斯坦分析师 Stacy Rasgon 直言,高通业绩"仍需要经历一次重置",将目标价从 165 美元下调至 155 美元,维持"持有"。他的核心担忧是:手机芯片仍占高通芯片销售的大头,而内存涨价对智能手机出货的"有害影响尚未被市场充分定价"。
逻辑很清楚:汽车业务现在只有手机的约 39%,就算保持高增速,要完全补上手机缺口也需要时间;数据中心虽然空间大,但客户验证、规模交付和盈利能力的考验才刚开始。
结束语:同一股 AI 力量,两种相反作用
把高通这份财报放回整个 11 月科技股财报季,故事特别清楚——
AMD 数据中心收入同比近乎翻倍、Arm 数据中心授权费翻倍,证明 AI 算力需求是真的;但高通手机芯片掉 26%、苹果因存储成本承压,又证明 AI 热潮的另一面:它推高的内存价格,正在挤压消费电子终端厂商的利润。
高通恰好站在两条线的交叉点上:AI 用同一只手,既掐住了它的过去,也托起了它的未来。
市场现在纠结的,无非是——托起未来的速度,能不能跑赢过去坍塌的速度。(文/孙姗姗)
更新时间:2026-11-12
本站资料均由网友自行发布提供,仅用于学习交流。如有版权问题,请与我联系,QQ:4156828
© CopyRight All Rights Reserved.
Powered By 61893.com 闽ICP备11008920号
闽公网安备35020302034903号