一带一路故事绘 | 始发昆明 坐着动车去老挝

中老铁路北起中国昆明、南至老挝万象，全长1035公里。自2021年12月通车以来，这条“钢铁丝路”已成为高质量共建“一带一路”的标杆工程。

飞驰的列车拉近了城市间的时空距离，实现了昆明至万象的朝发夕至。截至2026年4月，中老铁路累计发送跨境旅客突破80万人次，“坐着火车跨国游”成为区域旅游新时尚。铁路串联起昆明、西双版纳、琅勃拉邦、万象等旅游城市，有力带动了沿线经济社会发展。

2026年4月13日，中老铁路国际旅客列车迎来开通运营三周年。中老铁路跨越山海、联通民心。一列列“复兴号”“澜沧号”正沿着这条钢铁动脉，驶往共同繁荣的美好未来。

2025年12月10日，游客在云南省昆明市滇池畔的海洪湿地公园喂红嘴鸥（无人机照片）。 新华社记者 彭奕凯 摄

2026年2月10日，人们在云南省昆明市呈贡区的一个公园的花海中游玩。新华社记者 彭奕凯 摄

2026年2月10日，游客在云南省昆明市斗南花卉市场内选购鲜花。新华社记者 彭奕凯 摄

2026年4月14日，演员在昆明开往万象的列车上表演。新华社记者 陈益宸 摄

2026年4月15日，人们在云南省西双版纳傣族自治州景洪市泼水广场参加泼水狂欢活动。新华社记者 江文耀 摄

2026年4月13日，游客在云南省西双版纳傣族自治州景洪市澜沧江畔点亮孔明灯。新华社记者 江文耀 摄

2026年4月14日，游客在云南省西双版纳傣族自治州景洪市曼贺纳古寨挑选来自泰国的进口榴莲。新华社记者 陈益宸 摄

这是2026年4月15日在云南省西双版纳傣族自治州拍摄的磨憨站。新华社记者 陈益宸 摄

2026年4月15日，勐腊海关铁路监管科关员在云南省磨憨铁路口岸水果指定监管场所查验入境榴莲。新华社记者 陈益宸 摄

2026年4月15日，列车长国茉莉在D87次中老铁路国际旅客列车上工作。新华社记者 陈益宸 摄