智通财经APP获悉,东方财富证券发布研报称,AI算力爆发驱动北美数据中心电力需求激增,2026-2030年美国新增AI数据中心供电需求预计将高达125GW,三大巨头订单排产至2029-2030年,核心部件供应链扩产周期长达3-5年,供需硬缺口仍存。投资框架遵循“整机/集成→零部件→材料”的价值传导,聚焦“出海扩张+国产替代”双主线。
东方财富证券主要观点如下:
AI算力缺电驱动燃机景气上行,利好军工“两机”产业链配套企业
燃气轮机作为技术成熟、功率覆盖广、启动迅速且运行稳定的动力装备,长期在电力系统的基荷与调峰中扮演关键角色。
当前,全球正经历由AI算力爆发引发的深刻变革,AI大模型参数量与计算量呈指数级增长,驱动数据中心迈入“吉瓦级”时代,其高能耗、高功率密度及高动态负载的特性,对美国等地区的现有电网构成巨大挑战。在美国电网扩容缓慢、输电设施建设周期漫长的背景下,燃机凭借其部署灵活、供电可靠的突出优势,成为中短期内解决AI数据中心“缺电焦虑”的最优解。
值得注意的是,燃气轮机与航空发动机(简称“两机”)在技术路径、材料体系和供应链上高度重合。因此,由AI数据中心需求激增所驱动的燃机市场繁荣,为长期深耕“两机”领域,具备特种材料研制、精密制造能力的军工配套企业带来了业绩增长的新机遇,并提供了估值重塑黄金时期。
需求端:AI算力驱动“刚性”电力缺口,燃机成海外巨头必选方案
AI数据中心用电呈“三高”特征,催生新型供电刚需。AI数据中心呈现高能耗总量、高功率密度和高动态负载三大特性。训练阶段,GPT-5单次预训练耗电高达120GWh;芯片层面,单颗GPU功耗已突破1000W,驱动单机柜功率向600kW以上迈进;负载层面,数千个GPU高度同步的工作模式导致电网功率出现剧烈“锯齿波”波动。这对供电系统的容量、密度和响应速度提出了传统电网难以满足的苛刻要求,使得具备快速启停和稳定输出能力的用户侧燃机成为必选。
美国电网“三重瓶颈”无力承载,电力供需严重失衡。美国新增发电容量严重不足,到2030年仅预计增长30GW,且多为间歇性新能源,无法满足AI数据中心全天候稳定运行的需求。电网基础设施老化,新建一条输电线路平均耗时长达10年,审批流程错综复杂。电网脆弱性凸显,2024年美国数据中心集中地区平均停电时长激增超80%。
据东方财富证券测算,2026-2030年美国新增AI数据中心供电需求预计将高达125GW,而传统电网扩容有限,这为分布式、用户侧燃机电站创造了庞大的市场空间。
用户侧燃机成破局“最优解”,市场空间达千亿级。面对电网瓶颈,用户侧燃气发电成为唯一能同时满足大容量、高可靠、快速部署的可行方案。海外科技巨头纷纷采纳,xAI增购了5台380兆瓦燃气涡轮机为其数据中心供电,Meta、OpenAI等项目亦普遍采用燃机方案。
东方财富证券测算,假设燃机平均单价300美元/kW,2026-2030年仅美国AI数据中心催生的燃机新装机市场空间预计将达220亿美元。根据GasTurbineWorld测算,预计2025年全球燃机售后服务市场规模将达到445亿美元,并将随着新增装机的投运而持续增长,预计2025-2034年将有超过2610亿美元的售后市场产品和服务的检修和维修需求。
供给端:全球巨头产能售罄后积极扩产,国内核心配套商迎来历史性切入窗口
海外三大巨头订单“爆单”,产能已售罄至2028年。国际燃气轮机市场由GEVernova、西门子能源、三菱重工三大巨头主导(合计市占率85%)。受AI数据中心需求驱动,巨头订单激增,GEVernova已售罄2028年全部产能,2029年产能仅剩10%;西门子能源2025财年燃气轮机订单同比增长63%,交付排期已至2030年;三菱重工计划未来两年将产能翻倍。尽管巨头纷纷扩产,但受制于产业链复杂性和关键部件供应瓶颈,全球市场呈现严重的“卖方市场”特征。
核心部件供应链高度集中,扩产受制于“刚性瓶颈”。燃气轮机核心热端部件(涡轮叶片、燃烧室)技术壁垒高,全球市场长期被美国PCC、Howmet等少数几家供应商垄断。在航空业复苏优先保障发动机需求的背景下,核心部件供应链成为燃机扩产的最大“刚性瓶颈”。这迫使海外整机巨头积极寻求可靠的备用产能以保障交付能力。供需严重错配使得定价权向卖方转移,产业链利润有望显著增厚。
国内“两机”供应商将迎历史切入窗口,配套份额有望跃升。国内以应流股份、万泽股份、航宇科技等为代表的“两机”核心部件供应商,经过多年深耕已通过GE、西门子、贝克休斯等国际龙头严苛认证,在叶片、盘环件等领域已具备扎实的国际竞争力。在全球供应链紧张的背景下,凭借技术实力、成本优势及灵活的产能响应,国内“两机”供应商有望承接海外巨头转移的长协订单,实现从“国内配套”到“全球核心供应商”的角色升级,或将深度受益于本轮高景气周期。
配置建议
燃气轮机是技术密集型高端装备,被誉为“皇冠上的明珠”,核心热端部件需在1400℃以上极端工况工作,技术壁垒高。燃机产业链呈现“材料、零部件、整机/集成”三层架构,全球整机市场由GEV、西门子、三菱等寡头垄断,零部件和材料则与航空发动机技术同源、工艺重合,国内“两机”产业链企业具备天然技术、产能迁移优势。
AI算力爆发驱动北美数据中心电力需求激增,2026-2030年美国新增AI数据中心供电需求预计将高达125GW,三大巨头订单排产至2029-2030年,核心部件供应链扩产周期长达3-5年,供需硬缺口仍存。投资框架遵循“整机/集成→零部件→材料”的价值传导,聚焦“出海扩张+国产替代”双主线。
标的方面
建议关注:系统集成商及整机:杰瑞股份(002353.SZ)、东方电气(600875.SH)、上海电气(601727.SH)、汽轮科技(600643.SH);核心零部件配套:应流股份(603308.SH)、万泽股份(000534.SZ)、航发科技(600391.SH)、航宇科技(688239.SH)、豪迈科技(002595.SZ)、联德股份(605066.SH)、航亚科技(688510.SH);核心材料配套:隆达股份(688231.SH)、上大股份(301522.SZ)、航材股份(688563.SH)。
风险提示
市场需求波动风险:海外AI数据中心建设进度与资本开支存在不确定性。若科技巨头投资放缓或技术路线转向,或将直接影响燃机需求。
国际贸易与政策风险:地缘政治紧张、贸易壁垒或出口管制政策变动,可能对企业的订单获取、生产交付及供应链造成重大干扰。
汇率波动风险:企业海外订单多以美元等外币结算,人民币汇率大幅波动将产生汇兑损益,可能直接影响以本币计价的财务业绩。
更新时间:2026-04-04
本站资料均由网友自行发布提供,仅用于学习交流。如有版权问题,请与我联系,QQ:4156828
© CopyRight All Rights Reserved.
Powered By 61893.com 闽ICP备11008920号
闽公网安备35020302034903号