“百千万工程”见闻录 | 广东最美旅游公路“出圈”记

在今年的国庆节，广东218最美旅游公路“出圈”了，自2023年“百千万工程”开始实施，这条“8”字形公路伴随南昆山、罗浮山及沿线9个镇、54个村庄迎来全新发展。公路两端的博罗、龙门两县，一个跃升为广东首个“千亿县”，一个GDP增速名列惠州市前茅，沿线行政村的集体经营性收入全部站上20万元台阶，沿线民宿和饭店在节假日“一房难求”……原本不足为奇的山区林间公路，成为惠州环南昆山—罗浮山县镇村高质量发展引领区标志性旅游景观，是交通+文旅的成功实践，是惠州市实施系列“百千万工程”一个鲜明的印记。

218公路成为大型户外运动好去处

看一组数据，2026年，在国庆假期，环南昆山—罗浮山引领区所在各镇接待约91万人次、旅游收入4.6亿元，较2023年同期游客量增长38%、收入增长48%，过夜游客23万人次、增幅高达62%。近年来，在不少地方县域旅游“旺丁不旺财”的对照下，这组数字颇具启示意义，其旅游收入增速明显快于游客增速，说明游客不再看一眼就走，而是愿意住下来沉浸式体验当地文化氛围，愿意把钱花在当地。

作为环南昆山—罗浮山引领区两大主体，龙门县2023年接待游客721.12万人次、旅游收入35.5亿元，到2025年接待游客增长至905.15万人次、旅游收入43.27亿元，文旅产业持续扩容；博罗县依托罗浮山文化 IP 与沿线驿站民宿集群，乡村旅居产业快速崛起，全县精品民宿集群成为吸引大湾区游客的重要载体。从引领区连片全域来看，自2024年建设提速以来，博罗、龙门两大片区协同发力，引领区累计接待游客超3600万人次，实现旅游收入近180亿元。

而上述增长数据，日趋完善的218公里最美旅游公路功不可没，这条串连南粤两大名山，连接博罗、龙门两县的景观公路，正在成为“人流量”转变为“留量”的关键密码。

公路落成后，沿线民宿节假日一房难求

“百千万工程”要解决的核心问题之一，是促进城乡区域协调发展。218公路，把两座名山的客源、资本与创意，导流进沿线9个镇、54个村庄。218公里主线全线贯通，配套114公里独立慢行道，串联200余处自然人文景观节点。

这条公路除了自然景观一流，另一亮点是沿途独特的文化设施，16座主题驿站，分别对应苏东坡笔下的“十六件赏心乐事”。

九百多年前，苏东坡谪居惠州，写下“清溪浅水行舟”“雨后登楼看山”“月下东邻吹箫”这些人生乐事。如今，惠州人把诗词中描述的意境照进了现实，显岗水库驿站取意“清溪浅水行舟”，有“横河小洱海”之称；半弧岭驿站是“月下东邻吹箫”；西溪驿站落点“晨兴半炷茗香”；千年古榕驿站则以一棵1015岁的古榕，承载“抚琴听者知音”。

把文化做成看得见、摸得着的驿站，驶入景观公路的游客不再只是“路过一座座山，见过一道道河”，而是在绝美的大自然中额外感受到古代文豪描述的生活场景。

2025年9月，218公路最美旅游落成之时，16座驿站全面运营，裸心、云涧、过云山居、千里走单骑等品牌民宿向游客开放，自此，环南昆山—罗浮山引领区的旅游接待能力宣告迈上新台阶。

“国庆 7 天假期都处于满房状态，比去年同期业绩差不多翻了三倍。假期房价相对平时也有一定提升，日均营业额达到约5万元。”显岗水库驿站过云山居民宿工作人员表示，过云山居共33间客房，主打中高端市场，客源以深圳、东莞、广州为主，不只是国庆这样的长假，放在平时，每逢天气好的周末，游客一多，民俗基本都能客满。

游客正是冲着最美旅游公路和沿途自然与人文景观而来。公路沿线的服务场所则成为直接受益者，在博罗县一侧，公路两旁的横河、长宁等民宿片区节前预订率达92%，全县精品民宿、乡村酒店平均入住率78.63%。国庆假期，与柏塘万亩茶园融合的惠州裸心酒店入住率保持在80%以上，亲子房、茶园套房一房难求，每日经营额超10万元；新开业的山夏1368酒店自试运营以来入住率持续达100%，预订排到11月份。博罗、龙门两县乡村酒店（民宿）总数已突破1000家，床位逾3.3万张，覆盖高中低端的民宿产业集群已然成形。

今年国庆前夕，一场骑行嘉年华活动中，近3000名骑友在218公路沿途所见，是一条流动的民俗走廊，省级非遗蓝田瑶族舞火狗在沙迳碧道驿站跳起流传300余年的瑶族少女成年礼，永汉河驿站的王赛春堂舞貔貅灵动传神，龙华龙石头醒狮锣鼓铿锵，长亭驿站的龙门农民画，展示了乡村艺术的精髓。

公路沿线文化符号不断出现，吸引了莫言等大家“捧场”

无论驾车还是骑行，沿着218旅游公路一路前行，总能遇见出人意料的景观，到了南昆山下，“龙门十三汤”温泉，是218公路得天独厚的大自然馈赠，游客们来到此处，洗去旅途的疲惫，不禁由衷感叹：“此行没有白来”。

218公里公路的意义，不止于一条风景道。它是“百千万工程”一次成功的实践，用景观公路把分散的名山、古村、温泉、非遗串珠成链，再以全新打造的驿站、民宿把流量沉淀为消费，最终反哺沿线村集体经济和村民，当然，样本也有待解之题：节假日“一房难求”与平日入住率仍有落差，淡旺季人流量不平衡考验运营者能力。还有，如何让本地村民和普通游客共享经济和精神两方面的发展红利等等。

苏东坡当年写下“罗浮山下四时春”，如今惠州用一条公路，让这句诗有了新的注脚—村民端稳了致富碗，游客找到了慢生活。而这条公路带来的共富实验，才刚刚进入起跑点。

来源：广州日报