文 | L先生

编辑 | 升凌视界

十一刚过第三天，朋友圈热闹，但今年黄金周玩法大不同。

往年拼出境、挤5A、刷景点、堵高速；今年有钱却不盲目追远方，愿花钱但拒绝被行程绑架，主动躲开网红打卡地，出行优先安全舒适，不再追求越远越好。

这四个“反常现象”，不是一时兴起，而是老百姓消费观念实实在在的转向。

假期依旧很热，但大家开始“不挤在一起”了

国庆刚过第三天，今年假期一个很明显的变化已经出来了。

不是大家不旅游了。

恰恰相反，人还是很多。

交通运输部数据显示，10月1日全国全社会跨区域人员流动量预计达到3.341亿人次，其中铁路预计发送2480万人次，民航预计运输251万人次。

单看这些数字，今年的国庆依然称得上“人从众”。

但和过去不同的是，越来越多人不愿意所有事情都挤在10月1日开始。

今年中秋节是9月25日至27日，国庆是10月1日至7日，中间刚好只隔9月28日至30日三个工作日。

国务院办公厅在放假通知中也明确提出，鼓励结合带薪年休假形成较长假期，推动错峰出行。

这种时间安排，直接把不少人的出发日期打散了。

途牛此前发布的预订数据显示，10月1日至7日国庆团期用户中，超过35%选择在国庆正式放假前出发，还有超过10%的人甚至在中秋节前就提前启程。

去哪儿的数据也能看到类似变化。

9月28日前后提前出发的人群，机票和酒店均价比10月1日出发低约20%。

到了10月1日，已经有20%的游客进入旅途中的“第二座城市”，近三成游客预订了两个及以上城市的酒店，入住4个及以上城市的游客同比增长53%。

这就是今年第一个值得注意的“反常”。

过去一说黄金周，很多人的思路非常统一：9月30日晚出发，10月1日冲景区，最后一两天集中返程。

今年有人提前走，有人中途换城市，还有人干脆把年假接进来。

假期没有变长，但不少人开始自己重新安排时间。

这背后其实是一笔很现实的账。

同样一张机票，同样一间酒店，只要把时间往前挪两三天，价格可能就完全不同。

与其在人最多的时候硬挤，不如用几天年假换更低的价格和更舒服的体验。

所以今年真正发生变化的，不是人突然少了，而是过去那种“全国统一时间表”正在被一点点拆开。

第二个、第三个现象同时出现：小城变热了，旅游也不再拼命赶路

今年另一个非常明显的变化，是很多游客开始往县城、小城和自然目的地走。

这已经不是社交平台上的一句“反向旅游”那么简单。

中国新闻网10月1日报道，去哪儿数据显示，中秋国庆期间，飞往三线及以下“宝藏百城”的机票量同比增长超过30%。

国庆首日，平台用户的住宿范围已经覆盖全国上千个县城。

一些过去很少进入全国热门旅游讨论的小地方，订单涨得尤其明显。

美团数据显示，四川合江县国庆期间民宿预订量同比增长139%，稻城县增长117%。

九寨沟县、阳朔、安图县、平潭、布尔津、婺源、小金县等县域目的地，也进入假期热门住宿目的地。

与此同时，一种被平台称为“原生旅游”的玩法也在升温。

飞猪数据显示，国庆期间购买自然风光和村寨类旅游商品的用户数增长近50%。

武威、宣城、普洱、德宏、河池等地的国庆线路预订量实现翻倍及以上增长。

更有意思的是，游客到了这些地方之后，并不只是下车拍张照片就走。

这其实对应着今年的第二个和第三个变化。

一个是目的地在变。

以前很多人选旅游地，第一反应是“哪里最有名”。故宫、外滩、西湖、洪崖洞、热门5A景区，知名度往往排在前面。

现在越来越多人问的是另一句话：哪里能待得舒服一点？

另一个变化，是玩法也在变。

过去流行“特种兵旅游”，恨不得一天塞进五六个景点，早上五点看日出，中午赶车，晚上继续打卡。

今年的平台数据却显示，不少游客开始把两三个城市当作据点，每个地方停留更久。

去哪儿数据显示，双节酒店平均入住时长达到3.2天，自驾3至7天的用户接近七成，平均租车时长达到5.7天。

这里有一个很容易被误读的地方。

这并不等于“大城市没人去了”，更不能简单理解成“大家没钱了，只能去县城”。

实际上，北京、成都、南京、重庆、上海、长沙、杭州等传统热门城市，国庆首日依然位居酒店入住热门城市前列。

所以真正变化的不是“大城市失宠”，而是游客的选择变多了。

第四个现象最值得看：不是不舍得花钱，而是不愿意为“没体验”买单

如果只看到“奔县”“错峰”“避开热门景区”，很容易得出一个结论：

大家是不是开始省钱了？

但数据恰恰说明，事情没有这么简单。

去哪儿公布的一组数据很有意思。

选择提前错峰出发的人，机票和酒店均价比10月1日低约20%，按理说应该花得更少。

但这些用户在平台上的机票加酒店总支出，反而比其他用户高13%。

原因也很直接。

他们平均住店超过5天，预订高星酒店的数量比其他游客高40%，预订两个及以上城市酒店的比例也更高。

也就是说，一部分游客确实在“算价格”，但省下来的钱并没有全部揣回口袋。

有人拿去多住两天。

有人换了更好的酒店。

有人租车慢慢走。

有人把预算花在徒步、漂流、夜游、沉浸式演出等体验上。

飞猪国庆首日的数据也显示，国内门票张数同比增长近30%；境外接送和境外当地玩乐订单量分别同比增长43%和37%。这至少说明，不能简单说今年大家“不消费了”或者“出境游没人去了”。

真正变化的是钱怎么花。

以前不少人的旅游预算，是围着“目的地名气”转。

城市够不够火，景区够不够有名，照片发出来别人认不认识，很重要。

现在越来越多消费者开始围着自己的体验转。

同样5000块钱，是在最贵的日期抢一间普通酒店，还是错开两天，多住几晚？

是一天排三个小时队，只为了拍一张网红照片，还是找一个相对安静的小城慢慢玩？

这种账，越来越多人开始自己算了。

我觉得，这才是今年国庆最值得关注的地方。

所谓“风向变了”，并不是所有人突然同时改变，更不是热门城市、出境游或者自驾游突然不受欢迎了。

真实情况要复杂得多。

今年依然有人冲热门景区，依然有人开车跑长途，依然有人选择出境游。公路依旧承担着国庆出行的绝大部分客流，传统热门城市也依旧很热。

以前很多假期像是在“完成任务”。

去了几个景区，拍了多少照片，跑了多少公里，好像这些数字越大，这趟旅行越成功。

现在一部分人开始把顺序倒过来了。

假期本来就是自己的时间。

去哪儿、住多久、花多少钱，都不必交给朋友圈决定。

从这个角度看，今年国庆出现的这些变化，与其说是“消费降级”，不如说是一部分消费者开始变得更会算账，也更清楚自己究竟愿意为什么付钱。

而当越来越多人从“别人都去哪”变成“我到底想去哪”，真正需要适应变化的，可能反而是景区、酒店和整个旅游市场。

参考信源

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