2025年9月30日,荷兰经济事务与气候政策部干了一件事。
他们翻出一部1952年冷战时期制定的《物资供应法》。这部法律沉睡了73年,过去只在建输油管时用过一次。
当天下午,荷兰经济大臣卡雷曼斯签了部长令。理由写的是“国家安全风险”。实际操作就两个字:没收。

部长令下达不到72小时,阿姆斯特丹上诉法院企业法庭补了一刀。安世半导体中国籍首席执行官张学政被停职。母公司闻泰科技持有的安世全部股份,交给法院指定的托管人全权处置。中籍管理层集体解任,换成三名外籍人士组成的“临时管理委员会”。
消息传到安世中国东莞总部那天,所有管理层的手机同时响了。不是荷兰打电话来通报。是IT系统后台直接弹出警报:安世荷兰总部远程锁死了中国区的财务系统、IT权限和生产线控制面板。安世中国区员工连办公账户都登不进去了。
整个过程不到两个小时,等闻泰的人反应过来,安世全球30多个法人实体的资产、知识产权、人事任免权——包括中国总部对海外子公司的管理权限——全被冻结。
卡雷曼斯签部长令的那个下午,海牙的办公楼里,很可能所有人都觉得自己打出了一张王牌。
安世半导体不是普通公司。它前身是荷兰飞利浦的核心部门,全球功率半导体市场占了约十分之一的份额。欧洲40%的汽车芯片依赖安世供货。宝马、大众、奔驰每年的新车里,都有安世的芯片。

安世半导体的一名员工走过该公司的洁净室
一家中资企业用合法方式收购欧洲龙头,干了几年把公司经营翻倍。然后直接没收。这在欧洲战后商业史上是第一次。
但算盘打到第二天就开始出岔子了。
安世半导体虽然在欧洲生产晶圆,但芯片封装工序高度依赖中国工厂。晶圆在荷兰造出来后,大部分要送到中国东莞完成封装测试,再重新出口回欧洲。70%在欧洲制造的芯片,最终必须送到中国走完最后一步,才能装到宝马大众的车上。
卡雷曼斯签部长令的后果是什么?中国商务部第二天直接下了一道禁令:未经许可,严禁安世中国及其分包商向境外出口任何芯片成品和组件。
安世的供应覆盖欧洲汽车工业所用电子元器件的49%。近一半的汽车基础电子元器件,源头攥在一家刚被合法抢走的中国公司手里。这家公司的中国区被断网锁账户。
德国最大工会IG Metall最先撑不住,紧急致函荷兰政府:大众、奔驰、宝马的工厂快停了。德意志银行的分析师算了一笔账,德国汽车产量可能要砍掉10%。本田在墨西哥的工厂直接停了。
当初那个自以为打出“超级王牌”的卡雷曼斯,一头扎进与中方的密集沟通里,想给自己找台阶下。2025年11月中旬,荷兰政府迫于车企断供的巨大压力,宣布暂停执行部长令。

但部长令可以暂停,阿姆斯特丹法院的裁决从未撤销。安世半导体的控制权依然锁在托管人手中。
很多人觉得荷兰这招是“先手棋”——趁着中国没反应过来,先下手为强。
但他们漏了一个细节。2024年12月,美国商务部将闻泰科技列入实体清单。2025年9月下旬,美国财政部推出“50%穿透规则”——实体清单企业持股超50%的子公司也要纳入管制。安世恰好由闻泰100%控股。美国出细则,荷兰次日动手。前后衔接,几乎没有留白。
拿国家安全当遮羞布不是新鲜事。但动用73年前的冷战法案、跳过国会听证、在一个国家看守内阁期间启动对一个合法外资企业的行政没收——这已经不是吃相问题了。
一纸部长令封住了安世全球30多个实体的资产和权限。但封不住一件事:安世中国的技术团队,从头到尾就没停过。
安世总部被抢的那天晚上,安世中国东莞的工程师还在连夜赶工。他们的办公账号第二天就被锁了,但这帮人靠着没有联网的内网系统和临时申请的备用账号,扛过了最混乱的十几个小时。
然后,闻泰做了一件事。他们没去找荷兰人谈判求情。直接启动了另一条线——国内提前布局的备用晶圆产能。

这就是底牌:鼎泰匠芯。
闻泰科技创始人张学政的控股母公司闻天下集团,早在这场争端爆发之前就在上海临港投了一座晶圆厂。鼎泰匠芯,2023年投产,总投资超过120亿元,规划月产能最终达到10万片12英寸晶圆。是国内首座聚焦车规级功率半导体的12英寸晶圆厂。
截至目前,月产能已爬坡到4.5万片,工艺集中在0.11至0.18微米的功率器件,MOS和车规IGBT的良率达到了85%到95%。
安世欧洲的晶圆厂主要生产6英寸和8英寸晶圆,连12英寸的制造能力都没有。鼎泰匠芯送去的不仅是晶圆,而是尺寸更大、性能更强的下一代产品。
更重要的是,鼎泰匠芯早在2024年就通过了博世等全球头部Tier1整车厂客户的VDA6.3审核。这是车规级认证里最严苛的质量体系标准。审核结果显示,其质量体系策划和过程质量管理完全符合车规级质量标准,2024年底就导入了车规晶圆量产。
这意味着在荷兰部长签字之前,安世中国就已经拥有了一个合规、可控、技术水平更高的晶圆来源。

2025年12月,安世中国致信分销商,宣布2026年IGBT产品的晶圆产能已由鼎泰匠芯、上海GAT半导体及芯联集成等国内供应商保障。
2026年3月,安世中国自主研发的12英寸平台成功量产双极分立器件。
到6月初,安世中国董事长杨沐宣布,MOSFET和逻辑IC两类核心产品的本土全栈供应链已基本完成搭建。双极晶体管产品线升级至12英寸平台,2026年内完成国产全栈闭环。19款产品下月可全部供应,覆盖超过80%的市场需求。

从2025年10月中旬恢复出货至今,安世中国已累计向全球800多家客户交付超过110亿颗芯片。
一座提前布局的晶圆厂,在安世被没收之前就已建成投产、通过车规认证、锁定长期产能。部长令落地的那一刻,闻泰不是去荷兰讨说法,而是直接换了一条跑道。
法律战线也在同步推进。
2025年10月,闻泰依据中荷双边投资保护协定提交仲裁通知,向荷兰索赔不低于80亿美元。
2025年12月,闻泰在阿姆斯特丹法庭对簿公堂。
2026年5月22日,闻泰向广东省东莞市中级人民法院起诉安世荷兰总部及5家关联主体共六名被告,索赔80亿元人民币。起诉依据是2021年颁布的《反外国制裁法》,要求认定荷兰政府的相关行为构成歧视性外国制裁。

这是《反外国制裁法》实施以来,国内首次有A股上市公司在民事诉讼中将其作为核心法律依据援引。如果法院支持原告诉请,这将开创中国企业利用国内司法路径对抗外国歧视性措施的司法先例。
2025年12月,卡雷曼斯坐在荷兰议会众议院的质询席上,被议员轮番点名。他当着全世界的面说了一句让在场所有人都安静下来的话:当初的判断错了。他对中方的反制措施用了“措手不及”四个字。
一位荷兰经济事务大臣在一个主权国家的议会大厅里向全世界承认自己判断失误。这个画面比什么数据都有说服力。
他以为封住安世就是封住一切。却不知道对手七年前就备好了另一条生产线。他以为冻结资产就能让对方服软。却不知道法务团队同时在国内、国际、双边三个维度发起了反击。他以为逼迫停产就能让对方妥协。却不知道哪怕在最乱的阶段,安世中国也没停止芯片出货。
这是卡雷曼斯们最不愿承认的一件事:他们手中的这张牌,确实只能打一次。而且他们已经打了。
可在北京和东莞的棋盘上,还摆着整整一副新牌。
更新时间:2026-06-09
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