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编辑：L

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2026年7月，西方军事媒体和航天观察家集体懵了。

先是7月24日，海南商业航天发射场二期发射区土建完工，3号、4号两个液体火箭工位全面转入设备调试。

紧接着7月28日，甘肃酒泉东风商业航天创新试验区又抛出一份招标公告。

总投资约7.49亿元，总工期350天，其中核心设施必须在305天内完成。

南北两地，数千公里之隔，几乎同时释放信号。

英国《金融时报》坐不住了，发文称美国战略与国际问题研究中心近日发布报告。

炒作中国商业航天领域扩张速度“惊人”，可能对美国带来所谓“战略挑战”。

海南从878天到一年半，越建越快

先看海南。

2024年11月30日，我国首个商业航天发射场，海南商业航天发射场完成首次发射。从开工到首发，用时878天。

这个速度已经让外界瞠目结舌。可更让人没想到的是，二期来得比谁都快。

2025年1月25日，二期项目正式开工。

占地面积约1100亩，主要建设三号、四号两个液体火箭发射工位。

到了2026年7月24日，土建已经完工，全面转入设备调试合练。

从开工到土建完工，一年半。而一期从开工到首发，878天。一年半对两年半——二期比一期快了将近一年。

一期1号、2号两个工位刚刚进入稳定运行阶段，就已经不够用了。

2025年，中国完成商业航天发射50次，其中海南商业航天发射场当年只完成了9次。

两个工位的产能，远远满足不了需求。

二期建成后，发射场将形成“两期四工位”格局，年发射能力有望突破60次。

单个工位发射周期可从月发一次压缩至10天甚至一周。平均不到一周就能安排一次发射。

60次是什么概念？2025年全年中国航天发射92次。海南一个发射场就顶过去大半个中国的发射量。

更值得注意的是，3号、4号工位都采用“三平”测发模式。

火箭在厂房里躺着完成组装和测试，然后水平运到发射区，最后再竖起来。

这种模式的核心价值在于：总装测试与发射工位能够并行运转，大大压缩火箭占用塔架的时间。

海南商发建设团队对二期项目设计方案和关键线路进行了多处优化。

优化导流槽组合开挖工艺，实现前置设备间提前6个月开工；优化导流槽结构设计，缩减竖向尺寸、降低施工难度、节约工期成本。

二期项目施工条件比一期更复杂。

发射工位建设工地更靠近海岸线，地质条件更为复杂。

一年半来，建设团队克服台风、高温以及常态化高密度发射任务并行的多重挑战，始终以“大会战、超常规”攻坚姿态全力冲刺。

西方媒体看懵了，美国航天炸了

前段时间，美国蓝色起源公司的“新格伦”重型火箭在2026年5月28日出了大事。

当时这枚火箭在佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地进行发动机点火测试，结果直接炸了，火箭本体彻底损毁。

爆炸威力相当惊人，声音传出15英里远，几英里外的玻璃都被震碎了。

所幸卫星没装在火箭上，没有造成人员伤亡。

麻烦的是，被炸毁的36号发射台是“新格伦”火箭唯一投入使用的发射设施。

蓝色起源花了多年时间、投入数亿美元才建起来的。

NASA局长艾萨克曼评估说，修复这个发射台“耗时良久”，可能要到2028年才能恢复使用。

更尴尬的是，爆炸前两天NASA刚给了蓝色起源一份价值4.68亿美元的月球着陆器合同。

计划用这枚火箭把着陆器送到月球南极。

这下火箭没了，发射台也没了，NASA正考虑换用SpaceX的“猎鹰重型”火箭来救场。

西方媒体震惊的，不是中国又多建了几座塔架。

而是中国正在把航天发射从“国家任务”变成“工业流水线”。

CSIS报告特别提到，中国“国网”和“千帆星座”均计划部署超过1万颗卫星，与美国SpaceX的“星链”展开竞争。

中国正在加快建设低轨卫星互联网体系，同时打造自动化卫星生产基地，目前年产能预计达到4100至5000颗卫星。

报告共同主持人、五角大楼前官员卡莉·宾根说道。

“美国关注的是中国军方的‘太空威胁’和登月计划，却没有留意中国商业航天的发展——而后者正以惊人的速度和规模推进。”

过去，发射场是少数型号专用的任务设施。

现在，发射场正在变成可以支撑多型火箭、卫星测试和连续调度的工业基础设施。

商业航天的下一轮竞争，拼的已经不只是火箭性能，而是谁能把制造、测试、转运、发射和恢复串成一条稳定流水线。

马斯克在德州博卡奇卡建星舰基地，要跟FAA反复扯皮，被环保组织起诉。

中国这边，海南二期一年半完成土建，酒泉新发射场305天要求核心设施完工。

两种速度背后，是两套完全不同的工业组织能力。

自2014年中国向民间资本开放商业航天领域以来，相关企业数量从几十家增长至约600家。

英国《金融时报》报道的CSIS报告炒作中国商业航天扩张速度“惊人”。

他们把中国的商业航天当成“战略挑战”，可中国只是在解决自己的实际问题：卫星要上天，频谱要保住，产业要升级。

酒泉305天，从戈壁到发射

如果说海南是“扩建”，那酒泉就是“新建”。

招标公告显示，项目选在甘肃酒泉东风商业航天创新试验区，总投资约7.49亿元，新建建筑面积37193.42平方米。

总工期350天，其中通用火箭总装厂房、卫星厂房、测发指挥中心、动力中心等核心设施，必须在305天内完成。

项目的招标人是航天科工火箭技术有限公司。

长期以来，科工火箭在酒泉卫星发射中心并无专属发射工位，过往各类火箭发射任务均依托现有公共场坪开展。

专属发射场建成投用后，将彻底改变这一模式，实现火箭总装、整体测试、点火发射全链路自主管控。

海南和酒泉只是冰山一角。

东方航天港在山东海阳，已保障完成26次海上火箭发射任务，累计将164颗卫星送入预定轨道，发射成功率达100%。

7月22日，由海阳东方航天港总装出厂的引力一号运载火箭，搭乘“东方航天港”号发射船，在东海海域成功发射。

宁波正在加紧建设国际商业航天发射中心。

投资估算86.6亿元，规划建设技术区、试射区，以及连接技术区与试射区的连岛大桥和码头等配套设施。

辽宁“十五五”海洋经济发展规划明确提出，布局建设商用海上火箭发射基地。

这意味着东北地区有望拿下商业航天发射场的首张“入场券”。

席卷全国的发射场基建大战已经全面打响。

火箭和卫星越来越多，原来的发射工位已经开始排队了。

2026年上半年，中国航天完成44次发射，较2025年同期的35次增长约26%。

其中商业发射30次，占全部发射任务约68%。

入轨卫星223颗，同比增长46%。全年目标冲击100次发射。

可发射工位就那么几个。

据行业统计，中国目前有四大传统航天发射场、三大商业航天发射场，共29个发射工位。

火箭发射工位稀缺、排期紧张，正成为行业发展的一大卡点。

更紧迫的是频谱资源。

2025年12月25日到31日，中国向国际电信联盟集中提交新增20.3万颗卫星的频率与轨道资源申请。

覆盖14个卫星星座，是迄今规模最大的单次频轨集中申报。

ITU的规则很硬：申报后7年内发射首星，9年内完成10%部署，14年内实现全量部署。

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