霍尔木兹海峡全是船，三桶油涨停，燃油车主却高兴不起来了

世界一乱，谁最遭殃？大A股的股民们！甭管哪儿乱，甭管谁赢谁输，只有大A股的股民们永远在独自舔舐自己的账户（三桶油的股民请出门右转）。但除了股民，这轮伊朗和美以的冲突，会对我们买车有什么影响吗？优惠大降价的油车们尴尬不？

伊朗产油量不大，但霍尔木兹海峡很要命

霍尔木兹海峡是全球能源的命门，全球超三分之一的海运石油都要从这里通过，沙特、伊拉克、阿联酋等主要产油国的原油出口，几乎都被这条窄窄的航道卡着脖子。伊朗自身出口油量并不算高，可只要这条航道局势紧张，国际油价就会瞬间跳涨，原油成本会一路传导到我们加的每升汽油、车企的每一道生产、每一次物流，用车与造车的成本全链条被拉高。看看下面这张图，你就明白大家有多郁闷了。

对我们买车有影响吗？

这对当下正靠大幅降价求生的燃油车来说，无疑是当头一棒。油车本就靠着 “以价换量” 苦苦支撑，一旦油价持续走高，用车成本陡增，原本想抄底的消费者会立刻犹豫 —— 买车省的几万块，未来全要填进油费里。车企的优惠力度大概率会收窄，部分车型甚至会反弹涨价，想捡油车大漏的窗口期，可能会因为这场地缘冲突悄悄关上。

另外，对中国出口车辆来说会有一定的影响，但不大。从开源证券的资料来看，虽然我国是伊朗2024年的第一大出口国，不过机电产品是中国对伊出口的第一大品类，其他产品额度较小。汽车、航空器、船舶及运输设备的出口总共才占15.9%。不过，根据OPEC的估计，伊朗的原油出口大部分运往中国，所以这对于燃油车来说，更不是好消息了。

过完年，才发现这真是一个荒谬的世界，我们刷着抖音见证战争和死亡，看着新闻上伊朗被轰炸的视频，看着视频里人们的惊呼，一抬头看见一家人其乐融融的逛商场，爷爷拿着气球逗小孙子，爸爸、妈妈和奶奶就在旁边笑盈盈的看着，忽然就很感慨，都是人类，都在一个星球，这边的人在享受生活，那边的人却在挨炸，有一个强大的国家真好！跑题了，但还想买燃油车的你，是不是要再考虑考虑了？

（文/淼 文中图片来源网络，如有侵权联系删除）