客机竟敢与专机抢道？特朗普差点遇险，空管承认间隔时间有问题

据《圣地亚哥联合论坛报》8月5日报道，美国联邦航空管理局正在调查一起事件：为何在总统唐纳德·特朗普乘坐的直升机接近里根国家机场时，仍有一架飞机获准起飞。初步信息显示，这可能违反了去年在华盛顿附近发生的空中相撞事故后实施的安全程序。

事发时，“海军陆战队一号”正载着特朗普总统从白宫起飞，前往安德鲁斯空军基地，开启其西海岸之行的第一段航程。与此同时，一架商业客机也在起飞。2025年1月29日，一架客机曾与一架陆军“黑鹰”直升机相撞，导致67人遇难。此后，联邦航空管理局规定，只要有直升机经过里根国家机场，机场所有起降活动都必须暂停。

周二起飞的这架飞机在“海军陆战队一号”接近时爬升到其上方，因此两架飞行器并未进入相撞航线。联邦航空管理局在声明中指出，初步调查显示，“曾短暂出现间隔丧失，随后两架飞行器继续彼此远离”。联邦航空管理局表示：“在间隔丧失期间，空中交通管制员一直与商业航班飞行员和‘海军陆战队一号’飞行员保持联系。”

白宫强调，特朗普总统在这起事件中并未面临危险。白宫发言人库什·德赛说：“执行‘海军陆战队一号’任务的是世界上最优秀的一批飞行员，总统在任何时候都没有处于危险之中。”美国海军陆战队也对其直升机飞行员的操作进行了说明。海军陆战队发言人雅各布·萨格上尉在一封电子邮件中表示：“周二‘海军陆战队一号’的例行飞行并不存在任何‘险情’。

华盛顿国家机场塔台没有要求直升机机组延迟，也没有要求其盘旋等待，或以其他方式改变飞行路线。恰恰相反，空管团队批准了所申请的航线，并及时、适当地提供了空中交通信息。”

《华尔街日报》最先报道了这一事件。白宫和里根国家机场附近的空域一直十分繁忙，军用和民用飞机频繁往来。过去，军方与里根机场民航空管人员之间的沟通不畅曾多次引发问题。去年春天的听证会上披露，连接五角大楼与里根机场塔台的一条热线已经失灵超过3年，而联邦航空管理局对此竟浑然不觉。

在去年空中相撞事故调查启动后不久，联邦航空管理局采取了措施，确保直升机和固定翼飞机不再共享里根国家机场周边的同一空域。新规还禁止空管人员依赖目视间隔，并要求所有军用飞机广播自身位置。

去年坠机事故遇难者家属的主要团体周三上午在社交平台X上发文，质疑政府为何未采取更多措施，防止里根机场周边拥挤空域再次发生相撞事故。该团体一直敦促国会就美国国家运输安全委员会在空中相撞事故后建议的一揽子航空安全改革方案达成妥协。

美国国家运输安全委员会周三上午表示，仍在收集有关周二“海军陆战队一号”事件的信息，尚未决定是否展开调查。事件后续仍有待进一步调查结果披露。

作者：乔希·芬克