大家好,今天犀哥这篇文章,主要来聊聊巴拿马外长,当着全世界的面,对着我们搞起了道德绑架。

明明是自己有错在先,为何却要把责任推给中国,还玩起了道德绑架这一套?


5月26日,联合国安理会的一场高级别会议上,巴拿马外长马丁内斯当着上百个国家代表的面,大言不惭地说:“是为了连接大洋、大洲、文化和经济而生,希望中国尊重一下巴拿马。”

这已经不是他第一次这么说了,上个月,他就声称“巴拿马尊重所有国家的主权,所以其他国家也应该这么做”,他口中的“其他国家”指的是谁,所有人都心知肚明。

但问题是,巴拿马配谈“尊重”这两个字吗?当初他们背信弃义,直接夺走了中资参与的巴拿马运河港口项目,给中方企业造成了超过20亿美元的损失。

现在这位外长跑到联合国大谈尊重,不是因为他们突然懂得了尊重别人,而是发现自己要亏大了,想用“尊重”两个字对我们进行道德绑架,让我们“大人不记小人过”。


当然,巴拿马港口这件事,确实也不能全怪巴拿马,背后的主使当然是美国,如果不是美国施压,巴拿马政府确实未必会搞这么一出。

但巴拿马也绝非无辜,事情是他们办的,损失是他们造成的,况且,巴拿马政府想拿这件事从美国那里换取好处,这样的想法也是存在的。
所以,巴拿马应该庆幸,中国目前只是“公事公办”,没有采取更进一步的措施。

其实,巴拿马政府现在肯定是后悔的,因为事情办了,美国却没给钱,总统穆利诺属于纯纯的“被人卖了还替人数钱”。
穆利诺下令抢走港口之后,美国既没有帮他填补财政窟窿,也没有提供实质性的援助,更没有补贴被我们反制后的损失。

所以现在,他们又拼了命地来讨好我们,比如最近就经常强调“尊重一个中国原则”,还拒绝在指责中国的联合声明上签字。
穆利诺想展示一些“善意”的姿态,认为这样做就能让中国“手指缝里露一点”,让自己好过一些,这是求饶的姿态,但是为时已晚。


巴拿马现在面临的困境,主要就是三件事,第一,仲裁金额正在往上翻,中方企业已经把索赔金额提高到20亿美元以上。

对巴拿马来说,这不是一笔小数目,所以它一直拖着不接招,但这种事拖得越久,利息只会越滚越高。
第二,核心生意正在承受代价,巴拿马是全球数一数二的船籍注册大国,注册船舶超过8600艘,属于“方便旗”大国,这也是其财政收入的主要来源之一。

结果呢?中国只是在自己国内港口检查的时候,标准严格了一些,巴拿马就受不了了。
这是一个无解的“阳谋”,中国是全球航运和贸易超级大国,全球需要“方便旗”的航运公司,基本上都绕不开中国航线。所以中国这一招,直接打在了七寸上。

第三,时间不站在巴拿马一边,穆利诺今年2月还说“中国不会反制”,到了4月就改口说“无意与中国产生冲突”,还说自己“像潮水一样身不由己”。

从强硬到软化,短短两个月,巴拿马承受的经济压力,比外界想象的要大得多,时间越久,它越扛不住。
这里还有一件事,巴拿马运河管理局正在推进新港口的招标计划,预计需要85亿美元投资。

此前就有中企表达过竞标兴趣,而且港口交给中国企业来运营是最佳选择,因为港口设备、管理软件以及管理经验,全世界没有谁敢说比中国优秀。
但现在被这事一闹,谁还敢去投资?巴拿马这就叫“赔了夫人又折兵”。


但是,中国自始至终都没有说过“对抗”二字,这才是让巴拿马最难受的地方,中方没有出台过任何一项针对性的政策公告,也没有做过一件国际规则之外的事情。
这让巴拿马连“中国以大欺小”的说辞都说不出来,只能用“道德绑架”这一招。

用“道德绑架”这一招,恰恰证明了对方不占理,只能找这种下策拖时间,而且,正因为巴拿马是小国,更不能轻易饶过它。

从短期来看,这种姿态或许能博取一些不明真相者的同情,马丁内斯说愿意“在相互尊重的基础上,通过建设性对话化解分歧”。

但对话的前提是相互尊重,合同是你撕的,港口是你占的,企业是你查的,然后跑来说“咱们对话吧”?就这么轻飘飘一句话,想让事情翻篇?天底下没有这种好事。
其实,中方的要求并不过分,自己做的事情,自己负责,合同怎么撕的,就应该怎么补回来,然后赔偿损失,这是天经地义的事情。

如果巴拿马政府还想推诿,只能证明自己没有诚意,反正我们拖得起,他自己可拖不起。
巴拿马当初押宝美国,以为递了“投名状”就能换来安全和经济双重保障,现在几个月过去了,事实摆在眼前:美国给的只是一句空话,中国却能卡住他的经济命脉。
更新时间:2026-06-01
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