一年巨亏234亿,国家一纸新规救回美团!外卖行业大战才刚开始

朋友们大家好!今天小界来和大家聊聊外卖行业的龙头美团如今的境况!

2024年还赚437亿元的美团,2025年亏掉234亿元,2026年一季度再亏68.27亿元,二季度却单季扭亏,净利润21.55亿元,经营利润率从-3.2%拉回7.9%。

把它拽回来的,是一份监管文件,2026年6月17日,市场监管总局就《外卖平台补贴行为规范十条(征求意见稿)》征求意见,禁止长期大额补贴、强制商家参与补贴、低于成本价销售。

监管叫停的是不计成本的内卷,不是竞争本身,补贴只是表层武器。这条路堵死后,博弈转向前置仓密度、供应链深度、AI调度效率、履约体验,真正的战争才刚拉开。

外卖只是引流,前置仓才是真正的战场

美团先稳基本盘,砍掉低客单价补贴订单,把运力流量集中到实付30元以上的中高客单上,赌得很险但值:守住70%以上份额(行业口径),叠加夏季旺季,二季度核心本地商业收入715.31亿元,经营利润56.68亿元,利润率7.9%。

为什么上半年还是亏?上半年净利润-46.72亿元,窟窿在新业务。美团定位是扎根本地的科技零售企业,零售、本地、科技三个词,框定了未来十年的花钱方向。

外卖这门生意有多薄?行业测算平台平均一单只赚一块钱左右。我的看法是,外卖的价值从来不是利润,而是引流,用最高频需求圈住用户,再切进复购和毛利更高的即时零售,这恰是阿里京东的电商基本盘,美团一伸手就挨了打,但它没退,把战场引到前置仓。

平台这么执着,底层是流量逻辑变了:阿里人均获客成本从2014年的55元涨到如今3569元;拼多多2015年112元,现在约316元,2017年前后一度低至14元。

天风证券2023年测算口径则是阿里1397元、京东3569元、拼多多506元。即时零售的生鲜食杂,客群最广、复购最刚需,你可能不会每天买衣服,但每天都要买菜买水果买卫生纸,拿下它就能锁住用户。

前置仓是履约基础设施,逻辑只有一条:贴近消费者,3公里内半小时达。美团2020年先做闪电仓,轻资产,不对散客开放,24小时线上接单,选在负一层、园区辅路等租金低处。

货由第三方商家掏钱买、自己定价、自己担库存,美团只出流量入口、SaaS仓管系统、算法派单和骑手配送,赚平台服务费、广告和履约费。模式轻,扩张快,SKU动辄上万,但卖的多是平价快消品,客单价上不去。

于是有了第二种形态,小象超市,走最重的自营路线,自己租仓进货担损耗,SKU控制在2000到3000个,赚进销差价,品质、品牌、时效都能自己掌控。

2020到2024年,美团踩着两个轮子狂奔,对手还不是阿里京东,而是福州朴朴和山姆。

朴朴2016年做起前置仓加全品类生鲜,深耕福建广东;山姆在一二线铺了500多个云仓(报道口径),靠自有品牌和会员粘性锁死中高端家庭。

前置仓三国杀,打法不同,内卷殊途同归

2025年阿里京东正式入场,明面打外卖价格战,暗地把资金流量砸向前置仓。阿里喊出不能输,请出蒋凡坐镇,这位80后少帅主导过手机淘宝无线化,去年外卖大战也由他指挥。

淘宝闪购2025年5月上线,短短几个月日订单峰值冲到1.2亿单(阿里财报电话会口径),8月周日均8000万单,一度在日订单份额上短暂超过美团,行业从一家独大变双强对峙。

2026年6月,阿里把盒马划归蒋凡统一管辖,盒马自营仓、天猫超市仓、淘宝闪购便利店收进一个指挥系统,目标:下一财年淘宝闪购UE转正,2029财年即时零售整体盈利。

淘宝便利店对标闪电仓,同为加盟制,但阿里把品牌授权和手淘首页一级流量直接给出去;天猫超市改造3500多家品牌线下门店变成即时发货仓,快递单自动下发给最近的店,骑手取货30分钟送达,建仓成本近乎为零。

京东的打法像降维打击,共享前置仓避开低价快消,专攻手机、数码、家电、家居、高端美妆、酒水、母婴、宠物等高客单品,高毛利覆盖仓租和骑手成本,盈利模型更稳。

配送上,美团阿里靠众包骑手,京东用自营直签全职骑手专送,全程可追溯,新机发布节点最快9分钟送达。供应链现成,3C底子加全国50万家合作门店,仓电一体。

在我看来,两种模式没有绝对优劣,只是活法不同:闪电仓像24小时线上百货便利店,靠订单量和抽成赚钱。

京东共享前置仓像高价值商品极速前置站,靠单品高毛利覆盖成本。表面各自安好,暗地冲突比补贴战更凶。

前置仓承诺30分钟万物到家,仓必须钉在消费者3公里内的社区商圈,租金便宜的好点位就那几个,各家仓在同一商圈高密度重叠,需求没暴增,订单被稀释。

加盟商为了在算法里冲单,被迫卖一分钱一毛钱的商品引流,不促没单、促销亏钱,最后只能关仓。我所在的华南某小镇,方圆5公里挤进好几家仓,工人月入上万,但近两年仓库一个接一个关门,工人马甲上的logo换了又换。

从复盘看,美团暂时领先,入局早、密度大。2025年闪电仓突破5万个,覆盖300多个城市,名创优品、屈臣氏批量加盟。

据半年报,小象超市覆盖68城,整合叮咚后自营前置仓超2000个,约六成单仓盈利,年内再增约800个仓下沉三四线。

最大手笔是2026年2月以7.17亿美元收购叮咚买菜国内业务,这家2021年纽交所上市的生鲜公司,巅峰时在江浙沪有上千个优质前置仓,补上华东短板。

阿里没停,截至2025年12月,盒马运营约200个前置仓,2026年计划至少再开100个。京东2026年9月官宣秒送前置仓,北上成全覆盖,9月中旬全国前置仓站突破1万个,份额稳定在7%到10%,坐稳第三。

一二线城市的前置仓密度已趋于饱和。美团在前置仓赛道累计投入约450亿元,上半年商品销售收入476.39亿元,占总营收约24%,成为和配送、佣金、在线营销并列的收入支柱。

但早期红利失效:多开仓、压时效就能创造需求,如今30分钟只是入场券,堆仓赚不到增量钱,于是目光转向海外。

出海被老乡背刺,AI才是真正的生死局

2023年王兴定下目标,10年内再造一个海外美团,1000亿美元GMV。国内厮杀磨出来的算法、调度、地推,放到海外是降维打击。

2023年5月Keeta在香港试水,两年跑通盈利;2024年9月进沙特,22个月做到单均盈利;2025年下半年横扫海湾国家,直到2025年10月底进入巴西圣保罗。

你猜它撞上了谁?不是京东不是阿里,是滴滴。一个开网约车的,为什么在南美狙击美团?要从8年前的恩怨说起。

2017年2月,美团在南京悄悄上线美团打车,一年后在上海开打,免抽成加高额补贴抢滴滴地盘。滴滴一个月后上线滴滴外卖反击,你抢我方向盘,我抢你保温箱,互殴一年,双方各烧数十亿,双双收缩战线。美团回去老实送外卖,滴滴却把外卖团队送去了海外。

滴滴2018年全资收购巴西网约车平台99,2025年4月重启99Food,背靠99出行约70万骑手、覆盖3000多个城镇的运力,在圣保罗硬生生从地头蛇iFood嘴里抢走订单(口径不一)。

Keeta杀到巴西时,滴滴新仇旧恨一起算,和大量热门连锁餐厅签排他协议,上99Food就不准入驻Keeta,合同墙拖住了Keeta的里约开城计划,美团还一度帮商家赔违约金解绑。

转折在2026年10月,圣保罗州法院裁定99Food排他条款违法,Keeta借势新开21城,巴西覆盖城市增至32座。

我的判断是,这一仗值得美团复盘很久。出海不是蓝海,是把国内那套打法搬到拉美重演,滴滴用同样的招数证明先发和本地运力有多重要。内外受挫后,美团放弃高举高打,转为在已有地盘精细耕作。

海外扩张加上前置仓重资产铺设,2026上半年新业务板块经营亏损约38.55亿元。但最烧钱的是科技:上半年研发投入147.13亿元(一季度70亿、二季度77亿),2025年全年260亿元。

最重的投入是自研万亿参数大模型LongCat-2.0,6月30日发布并开源,总参数1.6万亿,在五万张国产算力卡上完成全流程训练推理。

送外卖的为什么要烧几百亿做大模型?我的看法是,这是生死存亡的防守战。用户点外卖、订餐厅、买药都要打开美团APP搜索比价,定价权握在美团手里。

AI时代变了,用户习惯对手机说一句帮我点份附近评价最好、半小时能到的黄焖鸡,如果都用通义千问、豆包一句话办妥,流量在到达美团前就被截走。

阿里已把通义千问和高德、飞猪、淘宝闪购打通,去年春节投30亿元引导AI购物,上线9小时带去1000万个订单;字节的豆包更是国民级应用。拿不到AI交互入口,美团就会沦为替别人跑腿的运力供应商,大模型是保命工程。

但美团的AI路线很务实,不拼通用参数,用成本最低的国产算力卡跑通适配本地生活的模型。消费者侧有AI助手小团、小美。

更狠的是把商家绑死在平台上,堂食有智能掌柜,外卖有袋鼠参谋,服务零售有数字员工,酒旅有AI经营方案,自动汇总销售、评价、库存数据,诊断异常,生成营销策略,商家用顺了就难换平台,留存门槛被抬高。

骑手侧也被AI改造,暴雨、拥堵、出餐慢等异常场景毫秒级重算路线,配送效率明显提升。

美团的钱够撑多久

美团的钱花得很清楚。基本盘上,30元以上中高客单优势稳固,外卖和即时配送利润率持续修复;AI嵌进了配送、商家、骑手的真实流程。

海外验证了香港、沙特模式可复制,巴西受挫后会更审慎;小象超市等新业务亏损率在收窄,二季度新业务经营亏损17.39亿元,亏损率降到5.3%,有反哺主业的苗头。

更关键的是钱袋子。截至2026年6月30日,美团现金及现金等价物1047.17亿元,另有635.97亿元短期理财。

2024到2025年可动用现金一直在1600亿元以上。短期借款只有约68亿元,刚性债务压力很小,这是打持久战的底气。

也有人会质疑我的乐观:砍低客单会不会把年轻用户让给对手?京东的高客单仓能不能撑起规模?阿里砸流量给闪购会不会拖垮淘宝主业?这些担忧都有道理。

但我的结论不变:补贴战不会真正结束,只是换了种更高阶的方式重开,接下来比的是前置仓密度、供应链深度、AI落地、履约体验,美团暂时领先,但远没到分胜负的时候。

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更新时间:2026-10-23

标签:科技   外卖   大战   国家   行业   阿里   骑手   淘宝   巴西   流量   口径   运力   订单   成本

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