马年说马（16）：南阳古驿道与马！

在没有汽车、火车、高铁的年代，驿道与驿马，是一个国家的血管与脉搏。

南阳地处秦楚古道、宛洛古道、宛襄古道交汇之地，自古便是中原通往南方、关中连接江淮的咽喉要道，千百年来，驿马奔驰，信使往来，车声隆隆，马蹄哒哒，在南阳大地上留下了纵横交错的驿道遗迹，也留下了一段段关于速度、责任、远方与归家的故事。

古代驿传制度，是国家信息传递、政令下达、物资运输、官员往来的核心保障，驿马则是这一制度最关键的载体。

南阳境内的古驿道，最早可追溯至春秋战国，秦汉成型，唐宋完善，明清达到鼎盛。

从洛阳到南阳，从南阳到襄阳，从南阳到长安，一条条驿道穿山越岭，串联起城池、关隘、集镇、村落，驿马日复一日奔跑，将千里之遥缩为朝夕可达。

驿马不是普通的马，它们经过严格挑选、训练，耐力强、速度快、服从性高，由朝廷统一管理，专人喂养，每一匹驿马都肩负着使命，每一次奔跑都关系着家国信息的畅通。

沿着南阳古驿道，分布着无数驿站、驿铺、歇马店、饮马坑、上马石、下马台。

尤其是南阳312国道上，“铺”这个地名比较多。

312国道从桐柏县进入南阳境内。分别是月河镇、县城、淮源镇、新集乡、埠江镇。

埠江镇，取境内前埠和江河2个村名各一字，得名埠江。因距平氏五里，故名五里埠。清乾隆年间因村后另建新村，该村依方位更名为前埠。因村建于江河旁边，遂以河名做村名，清代称江河铺。

出埠江镇，进入唐河县境内。分别井楼街、县城、赵中铺、桐寨铺镇、半站店（福星铺）。

清代，唐县驿道自方城入境、经县城至湖北枣阳，为南北交通干线。县城与周围府、县亦有古道相连，出西门经赵中铺县桐寨铺至南阳。出南门经长秋、郭滩至新野，出东门经桥铺、沙河铺至桐柏。至阳则有两条官路: 一条经古城铺、新安铺至泌阳；一条经黄家店、大河屯、涧岭店至泌阳。

清康熙年间，设立驿站(铺)，负责传递公文。县设十里铺、脂铺、赵中铺、桐寨铺、福星铺、稍桥铺、长秋铺、郭家滩铺、沙河铺、城铺，新安铺，黄家店铺、大河屯铺、润岭店铺，县城设总铺。

清代，以县城为中心。西路经十里铺、脂脚峪铺、赵中铺、桐寨铺、福星铺、稍桥铺通南阳。西南路经长秋铺、郭家滩铺通新野。东南路经沙河铺通桐柏。东路经古城铺，新安铺通泌阳；又经黄家铺、大河屯铺、润岭店铺通泌阳。

清康熙三十五年《唐县志》载：“程有铺、铺有兵，纪程次以传邮命，分地界以均劳佚，制甚善矣。唐河县域内，明、清两代，有16铺27个店，因此衍生而来。

城关镇设总铺，赵冢铺、桐寨铺、福星铺、双桥铺，古为唐河通往南阳驿道上的四铺。半站店，古称福星铺，取“福星高照”之美意。

该铺处于唐河最西边，与南阳交界，规模比其他铺都大，建制较完善。该村西北处立有界碑，上书“南唐两县接递议事处”，并建有界碑桥，流传至今。

因福星铺位于南阳、唐河之间，各50华里，后称“半站店村”。

出了南阳卧龙区的王村乡，就进入了镇平县境内，其312国道上有柳泉铺、晁陂、曲屯三个乡镇，古代分别叫晁陂铺、曲家屯铺。

内乡县境内有石磨岭铺、老牛铺、灌张铺、石坡铺等。

进入西峡县境内，有七峪铺（今丹水镇）、西峡口铺、半川铺。

古代南阳府到西峡口，共设立9个急递铺。依次是：王村铺、柳泉铺、晁陂铺、曲家屯铺、灌张铺、老牛铺、石磨岭铺、七峪铺和西峡口铺。

驿站是驿马的家，也是驿卒的据点，站内有马厩、厨房、客房、粮仓，负责提供换马、休息、补给、食宿功能。

过去的驿卒，身着官服，携带文书，日夜兼程，遇紧急军情或圣旨，驿马必须全速奔跑，换人不换马，昼夜不停，所谓“八百里加急”，便是靠一匹匹驿马接力完成。

在南阳乡间，至今仍能找到一些与驿道相关的老地名，如驿马沟、官路、官坡、铺上等，这些名字看似普通，却是古代国家交通体系的活化石。

驿道旁的歇马店，是民间自发形成的补给点，往来商旅、行人、官员在此歇脚、喂马、吃饭、住宿，小小的店铺，汇聚着南来北往的人，也流传着形形色色的故事。

一碗热汤，一把草料，短暂的休息，让疲惫的人与马重新获得力量，继续走向远方。古驿道上的马蹄声，不仅传递着政令与军情，更带动了沿线经济的繁荣。

南阳许多古镇，如马山口、赊店、云阳、荆紫关，都因地处驿道要冲而兴盛，商贾云集，货物汇聚，南货北运，北货南调，驿道成为商贸之道、文化之道、融合之道。

马蹄踏过的地方，带来了物资，带来了信息，带来了技术，也带来了不同地域的文化与风俗。

南阳之所以成为南北文化交汇之地，古驿道与驿马功不可没。

在古代，驿马的奔跑速度，就是国家的效率；驿道的畅通程度，就是国家的稳定程度。

南阳作为帝乡、南都、战略要地，驿道的地位尤为重要，一旦驿道受阻，信息中断，地方便会陷入混乱，因此历代官府都极为重视驿道修缮与驿马管理。那些默默无闻的驿卒与驿马，在平凡的岗位上，用日复一日地奔跑，守护着国家的运转。

岁月流转，现代交通取代了古驿道，汽车火车取代了驿马，曾经繁忙的驿道渐渐荒废，被野草覆盖，被农田分割，只留下断断续续的路基、残破的石桥、磨损的上马石，默默诉说着昔日的繁华。

但驿道与驿马留下的精神，却永远留在了南阳。那种守时、守信、守责的驿卒精神，那种坚韧、耐劳、向前的驿马品格，早已融入南阳人的性格之中。

今天，当我们行驶在南阳宽阔的公路上，乘坐飞驰的高铁，依旧能感受到古驿道上那种联通四方、奔赴远方的力量。

驿马虽已远去，但驿道精神永存，那些曾经踏遍南阳大地的马蹄声，依旧在历史深处回响，提醒着我们：无论时代如何变化，向前的脚步永远不会停止，联通的力量永远不会消失。