续约20年奔赴新征程，上汽通用开启智电全球化新局

8月5日，上汽集团与通用汽车于上海正式签署合资续约协议，将上汽通用汽车合作期限延长20年至2047年。此次提前续约，是两大股东对中国汽车市场长期潜力、上汽通用智电转型实力的高度认可，双方将协同研发、供应链与全球渠道资源，助推企业完成电动化、智能化升级，开启本土创新反向出海的全新发展阶段。

上汽通用1997年成立，是中美规模最大的汽车合资项目，也是国内汽车产业对外开放的标杆样本。近三十年间，企业创下23个月建厂、投产当年盈利的行业纪录，率先搭建全球统一的制造、品控与供应链体系，更依托泛亚汽车技术中心，成为国内首家拥有整车、新能源三电完整正向开发、验证与量产能力的合资车企，累计主导、参与制定近300项汽车行业标准。

不同于早期单纯引进海外技术的模式，如今上汽通用完整掌握产品定义、技术路线、验证标准与量产落地核心决策权，拒绝靠减配、低价换取短期销量，坚持全球统一严苛品质标准，倡导行业理性竞争，为合资车企本土化发展树立范本。

面对行业电动智能化变革，上汽通用走出独属于合资品牌的转型路径——“至境模式”，核心是通用百年造车技术积淀与本土用户洞察、高效创新双向融合。依托泛亚完整自研体系，企业打造合资首个全域融合新能源“逍遥超级融合架构”，覆盖纯电、插混、增程全动力路线；别克高端新能源子品牌“至境”快速落地，一年完成轿车、SUV、MPV全品类布局，市场成绩亮眼：至境E7创下合资新能源最快交付破万纪录，至境世家稳居40万级豪华纯电MPV销量前列，至境L7在20万级纯电轿车细分市场站稳脚跟，充分验证这套模式“兼顾品质与迭代速度”的独特优势。

根据双方全新规划，2030年前上汽通用将落地至少30款新能源车型，持续完善别克、凯迪拉克新能源产品矩阵，稳固合资新能源头部地位。智能化领域将深化本土科技产业链合作，推进高通8775智舱、Momenta高阶智驾大模型规模化落地，为用户提供更安全、智能的出行体验。

本次续约的另一核心突破，是发展逻辑从“全球本土化”升级为“中国全球化”。过往合作以海外技术引进、本土适配为主，未来上汽通用将输出本土研发成果，走向全球市场。别克至境系列车型研发之初便同步匹配多国法规与全球品质标准，旗下至境E7将于今年10月率先出口海外，成为上汽通用首款反向出海的高端新能源车型。后续企业将持续开拓亚太、中东、南美等海外市场，让中国定义、中国制造的新能源产品走向世界，打造合资车企出海全新范式。

近三十年深耕，上汽通用早已深度绑定上海汽车产业发展，搭建起金桥、东岳、武汉三大整车基地，搭配泛亚研发中心、广德综合试验场完整研发验证体系，覆盖从设计、测试到量产全链条。旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌覆盖全价位、全品类车型，多元新能源动力矩阵满足不同家庭出行需求。

此次20年续约，是股东双方投下的长期信心票。未来上汽通用将持续深耕本土产业链，赋能经销商完成电动化转型，坚守高品质发展路线，持续输出兼顾安全、舒适、智能的新能源产品，以开放合作、本土创新、全球出海的三重布局，助力中国汽车产业高质量发展，书写合资车企智电转型与全球化发展的全新篇章。