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近日,中船钦州基地二期一阶段—船舶造修改能力建设项目(EPC)工程总承包中标结果公告正式对外发布,项目招标全流程合规落地,经公开评标定标,由中船第九设计研究院工程有限公司、中交第四航务工程局有限公司组成的联合体成为本项目最终中标人,中标价为77890.9356万元,项目计划总工期640日历天,是广西北部湾钦州港区2026年核心临港重工标杆工程,标志着该项目正式进入EPC总承包单位确定后的落地实施阶段。

一、核心基础信息梳理
项目审批与资金属性清晰明确:项目已由行业主管部门批准建设,项目业主与招标人均为中国船舶集团广西造船有限公司,建设资金为100%企业自筹,资金保障能力充足,完全匹配大型临港修造船基地的长周期高品质建设需求。
区位与规模参数精准落地:项目建设地点位于广西壮族自治区钦州市钦州港区三墩大道1号,新征用海面积748.8亩,最终以海洋行政主管部门核定数据为准,项目新增建筑面积16922.0平方米,新增各类工艺设备265台(套),改造工艺设备2台(套),是钦州港近年体量最大的修造船基地升级EPC项目之一。
全链条招标工作已闭环推进:项目前期监理招标环节已同步完成信息变更,本次EPC总承包招标全程严格执行广西壮族自治区港口工程招投标管理规定,评标过程公开透明,中标结果公示流程合规,为后续施工进场扫清了前置障碍。
中标结果合规有效:最终中标价77890.9356万元,与项目前期公开的投资估算形成合理匹配,既保障项目达到省部级评优的施工质量标准,也实现了国有资金的高效利用。
二、核心建设内容全解析
本项目采用EPC工程总承包模式,覆盖从专项咨询、勘察、设计、采购到施工的全链条全周期服务,核心建设内容分为五大板块:
全专项咨询服务:全权负责安全设施、职业健康、环评、水保、节能、岸线申请、航道通航影响评价、海域使用论证等全部专项报告编制,取得对应主管部门批复并完成备案,覆盖港口工程所有法定审批环节;
全深度勘察服务:完成项目范围内陆域和水域的全要素测量、勘察,勘察深度完全满足港口工程详勘要求,为后续水工结构安全筑牢基础;
全阶段设计服务:覆盖初步设计、施工图设计、施工配合三个阶段,包含总图、结构、给排水、动力、电气、环保等全专业设计,深度满足国家港口工程设计规范要求;
全品类采购服务:负责项目所有材料、设备的采购、制造、安装、取证及售后,包含新增50t110m门座式起重机等核心工艺设备,同步完成发包人指定设备的安装与取证工作;
全专业施工服务:完成水工工程、陆域工程、公用工程的全部施工内容,包含4座新建泊位、2座码头改造修复、多座生产车间建设、水域疏浚与基槽开挖等核心工程,承包范围不含前期报建、可研编制及甲方委托的第三方非施工期监检测内容。
项目设置640日历天的刚性总工期,其中设计工期60日历天,施工工期580日历天,缺陷责任期24个月,同步明确7个关键刚性节点,保障基地产能按期落地。
三、多维价值深度解读
产业硬核升级价值:项目建成后将大幅提升北部湾钦州港的大型船舶造修改核心能力,补齐西南沿海临港重工产业短板,支撑我国西南沿海大型船舶维修改装业务实现自主可控。
区域港口赋能价值:项目落地钦州港区三墩片区,将进一步强化钦州港作为西部陆海新通道核心枢纽港的定位,带动临港船舶配套产业集聚,为区域海洋经济高质量发展注入央企级核心动能。
行业示范引领价值:项目探索出沿海大型修造船基地升级的全新建设路径,“中船系专业设计院+头部港航施工央企”的联合体模式,充分融合船舶行业专属设计经验与大型港口工程施工管控能力,为国内同类临港重工项目的团队配置输出了成熟实践样本。
战略支撑保障价值:项目是广西北部湾打造华南地区重要船舶维修改装枢纽基地的标杆示范工程,将有效填补华南区域大型远洋船舶维修改装的产能缺口,服务国家海洋强国战略落地。
更新时间:2026-08-24
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