重庆主城长江边有座荒废的三孔古桥，历经200年却巍然不动

重庆被称为“桥都”，主城区的桥，如今已多得数不过来，但很少有人知道，在江北寸滩茅溪长江边，还有那么一座被时光遗忘的古桥，快200年了，虽然桥面已长满野草，但整座桥依然屹立不倒。

偃月桥位于茅溪河与长江交汇的河口处，从4号线头塘站步行过去，往江边走大概15分钟便来到靠江的星岭路上，从高处望下去，偃月桥还真有点像“青龙偃月刀”的刀头。

从路边的围挡进去后，一路下坡就可以到达偃月桥，下到这个位置远远看见三桥同框的场景，最远处是朝天门大桥，然后是大佛寺大桥，眼前这座长满杂草的三孔桥就是偃月桥了。

站在这座全长172米偃月桥之下，望向饱经沧桑的古桥，感觉还是十分的震撼，那么，为什么会有这么一座三孔石拱桥孤零零的立在这里呢？它的背后又有什么故事？

据《江北厅志》记载，早年江北城这边全是山坳土路，茅溪河直通长江，一到下雨天涨水，来往赶路的商贩、挑菜进城的农民、送信的差人根本没法过河，只能蹚水，一不小心就打滑摔进水里，遇上汛期更是直接断了路，大家出行难到极点。

当年，重庆民间有个行善组织叫 “存心堂” ，存心堂看老百姓常年遭罪，就四处奔走募捐，附近村民、沿江商户能出钱出钱，能出力出力，花费了不少功夫，清道光二十八年，也就是1848年，三孔拱桥修成了。

建成后的三孔拱桥取名为偃月桥，据说这名字是取自宋代诗人杨万里的诗句“有新月偃仰，余之不嗟”，也有人说它是形似关公的青龙偃月刀，但是当地老百姓更愿意叫它为“三洞桥”。

整座桥全长172米，桥面宽8米多，桥身最高处接近20米，三个半圆形桥洞，每个拱圈都是用长条石一层一层垒起来的，没有水泥粘合，全靠石块咬合承重，扛住了近两百年来长江涨水的冲刷，不得不佩服老祖宗的造桥手艺。

清末民初，偃月桥一直都是下川东通往湖广地区的必经古驿道，当年从重庆江北城的文星门出发，经偃月桥翻铜锣山，过张关水溶洞，走到长寿的沙溪铺。如今，桥上再也看不到200年前的匆匆旅客。当年东桥头还立了两根石柱，左刻 “万里长征，此为古道”，右镌“大江东去，不择溪流”，短短两句，道尽了偃月桥的重要地位。

来看偃月桥，最好是选择枯水期，因为在水位低的时候，可以走到中间桥洞下面，抬头能看清拱顶刻的楷书小字：“大清道光二十八年戊申仲夏月吉旦，存心堂捐建”。

据本地老人回忆，上世纪七八十年代，那时的桥上有很高的石栏杆，周边吊脚楼错落有致，附近还有肉店和菜店，充满了浓浓的烟火气。不时还有拉河沙的货车从桥上通行，住寸滩一带的居民去江北城购买生活物资也是必须要经过偃月桥。

后来城市修路、长江大桥陆续修好，古道就慢慢废弃了，这座古桥也逐渐失去了原有的通行功能，不再有车马喧嚣，一度被荒草掩盖，鲜为人知。

站在桥上，有种穿越时空的感觉，脚下是古朴沧桑的石拱桥，不远处是气势恢宏的大佛寺长江大桥，远眺则是朝天门长江大桥。古老与现代、在这里奇妙交汇，形成了绝美的“三桥同框”。

照片拍摄于2023年1月，去年再去的时候发现这里已经变成了一处大工地，北滨二路将从这里穿过，不知道偃月桥的命运会如何了。

导航：鲁能星城外滩，从星怡路旁边的围挡下去，就能看到偃月桥了。