明明长途开车累到崩溃，为什么越来越多人，偏要选自驾出游？

相对于开车累来说，更多人在乎的是：自由、方便、随意。

每年暑假都会带孩子出去自驾游，大概一个星期左右，会带很多水、吃的东西、方便面、衣物行李等各种东西，后备箱塞满了。

主打一个随心所欲，想到哪里玩就到哪里，随时停车拍照打卡。

今年暑假带孩子去旅游，去了重庆、成都等地，大多数时候都是走国道，虽然开不快，但国道有国道的乐趣。

我走国道主要就是三个原因：

一是省过路费；

二是随时停车拍照打卡；

三是看风景。

我这次自驾游跑了2600公里，如果全程高速，就是一千多块钱的过路费，跑国道全省了。

钱是省了，但时间长了，每天开车的时间更长。

一天最多开十几个小时的车，跑国道平均下来，一个小时能跑50公里/小时就算快的，10个小时也只能跑500公里而已。

本来就是出来玩的，又不赶时间，当然还是边走边玩舒服。

走国道最重要的就是看风景，拍照打卡，体验一下当地的特色。

我们走开始走的是G348国道，尤其是宜昌段，那是风景如画，基本上沿着长江走，沿途有好多打卡点，遇到好看的地方，把车一停，拍照，完了之后再继续走。

多自由啊，除了自驾游之外，你还有哪种方式能够达到这样的目的？

到了城市中，找个住的地方，硬性要求就是能够免费停车，一住就是两三天，这几天基本不开车，我们在重庆和成都都是坐公交、地铁，体验当地的交通、美食、美景。

我记得我们几个人在重庆光是坐地铁就花了一百多块钱，什么李子坝、洪崖洞、解放碑、观音桥、博物馆都去了。

成都也是一样，打卡点去了不少，都是坐地铁。

在交通方便的城市就坐公共交通，把车停着不动，省得因为不熟悉而罚款；在交通不方便的小城市，就自己开车，节省很多时间。

我们这次自驾游，发现一个问题，就是手机电量根本不够一天用，因为拍照要用手机，转车要用手机，走路导航也要用手机，电量半天就光了。

我们以前有充电宝的，但后来用得太少，一年也就是外出用，基本上就废了，平常上下班不需要，就没买新的，这次旅游手机电量总是不够用。

虽然外面有租的充电宝，但是充电慢不说，还特别贵，一个小时5块钱，充不了一格电，我都懒得用。

想找直接插电就能充的地方，很难找。

如果开车自驾，就不存在手机电量不够的情况，在车上随时能充电。

因为在成都和重庆没开车，所以没地方充电，这也是自驾游的好处之一。

这年头，手机如果没电，啥也做不了，连个路都找不到，有一天晚上就是这个情况，从早上8点多玩到晚上11点，四五个手机都没电了，即使在外面充了也不够用，还是靠问别人才找到回酒店的路。

我们开的是插混车，能够外放电的，即使是长时间走山路，没有吃饭的地方，我们也不担心，可以找个地方停车，然后烧开水，想泡面可以，也可以做点简单的饭。

我带了很大一桶的纯净水，带了电锅、米、油、盐、面条等等，就是为了以防万一，万一没地方吃饭，我们自驾游还可以自己动手做，根本不担心饿着。这也是自驾游的好处。

我们的车满油满电可以开一千公里，也不担心没地方加油，我整个行驶才2600公里，中间就加了两次油，哪怕是偏僻的地方也无所谓，反正能跑很远，这是自驾游带来的安全感。

车里有油，手机有电，钱包有钱，什么都不用担心。

我们这次自驾游还准备去穿越秦岭去西安的，但看天气预报，汉中都被淹了，就放弃了，回家的路上到处在下雨，还因为下雨导致泥石流封路，差一点回不了家。

陕西与湖北交界的地方，因为下雨导致塌方封路，好多条路都被封了，到处找路，从下午一直晃到晚上，才走出那段路，真是记忆深刻。

那个路走起来真刺激，很大的雨，一边是汉江，一边是靠山的路，很多地方有碎石和泥石流，还有从山下流下来的水，流到汉江中，一路都是水，但好在不深，有惊无险。

回家那天，我从早上8点开车，一直开到第二天凌晨3点半才到家，开了15个小时，都是我一个人开，中间吃饭和封路有休息几个小时。

开车累还不是主要的，最主要是开车时间长了之后，有点困，我知道安全第一，各种脱困的方法都用了，不停地往太阳穴抹风油精提神。

累是累，但我喜欢开车，这是自驾游的快乐，孩子们也有个不一样的经历。