最近刷到美国要给无人机加征关税的消息,不少玩航拍的朋友都在问,这税到底加多少,大疆是不是以后更难买了,今天把这件事捋得明明白白。

这项政策是美国白宫(White House)在8月13日签署的正式公告,依据《1962年贸易扩展法》(Trade Expansion Act of 1962)相关条款出台。起因是美国商务部(United States Department of Commerce)去年启动专项调查,认为本国无人机及配件太依赖境外供应,所以要通过加征关税降低依赖度。

关税分两档,9月3日正式开始征收。普通消费级无人机,只要不带热成像功能、重量在25千克以下,加征25%关税;要是重量超过25千克,或者搭载热成像功能,再加上无人机坞站和清单内的核心配件,直接加征100%关税。这里要注意,只要带热成像,不管无人机多小,都按最高档收税,而且按整机价格计算,不是只算热成像模块的费用。

很多人以为250克以下的小无人机能钻空子,这次真不行。公告里明确把250克以下的机型也纳入征税范围,哪怕是最轻的入门款航拍机,一样要加税,没有豁免。
日本、韩国、欧盟这些国家的产品税率会低一点,最高15%,英国产品最高10%。但这个优惠不好拿,得证明产品的核心零件和技术基本都来自美国或者这些盟友国家,现在具体认证细则还没出台,眼看着没几天就要实施,大概率没那么容易享受到。

最关键的一点,很多人搞混:加关税不等于解禁大疆。关税是进口时收取的税费,前提是产品能合法进入美国。现在美国联邦通信委员会(Federal Communications Commission,简称FCC)的禁令还在,去年12月就把大疆(DJI)、道通智能(Autel)这些境外生产的无人机列入管控清单,新型号拿不到销售认证,根本没法合法进入美国市场。像Mavic 4 Pro、Mini 5 Pro这些新款,至今都没在美国正式上市,加了关税也一样进不去。

关税真正影响的,是之前已经通过认证、仍在销售的老款机型,这些产品后续进口要多交税,价格自然会上涨。而且FCC还在研究扩大禁令范围,想把部分已认证的“军用级”机型也纳入禁止范围,意见征集到9月2日就截止,后面说不定还会有更多机型无法销售。

简单总结一下,美国市场的航拍器材马上就要涨价,大疆新款无人机依旧没法合法进入美国,当地做航拍生意的从业者,运营成本又要往上走一截。

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更新时间:2026-09-04
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