美国财长得意承认：除了中国，没有其他国家敢去购买伊朗石油

2026年6月30日，美国财长贝森特抛出了一句话：“除了中国，没有其他国家购买伊朗石油”。

这话说得轻巧，仔细一品却很有意思，表面上是炫耀美国制裁的威慑力，实际上却像是在替伊朗做广告：瞧，中国还在买。

更有意思的是时间点，就在几天前，美国财政部刚刚签发了为期60天的伊朗石油制裁豁免令。

一边给豁免，一边说没人敢买，这操作多少有点精神分裂。

贝森特当然不会告诉你豁免令背后的尴尬：美国给了豁免，买家照样不敢来。

这不是豁免的诚意不够，而是美国这套制裁体系的“信誉”太好了，好到没人相信60天后不会重新翻脸。

贸易商要考虑结算渠道，船东要考虑保险，银行要考虑被追责，短期豁免解决不了长期信任问题。

贝森特的“得意”，恰恰暴露了美国制裁最深的困境。

伊朗石油有问题吗？没有，不仅资源丰富，价格还打折。

那为什么卖不动？看看数据就明白了，2026年5月，美军封锁霍尔木兹海峡后，伊朗原油出口环比暴跌84%，日均仅20.9万桶。这什么概念？一年前这个数字还是日均160万桶。

中国5月从伊朗进口原油约110万桶/日，这已经是2025年1月以来的最低水平了。

出口原油里，中国一家就占5月总量的89%，贝森特说“除了中国没人买”，还真不是吹牛。

但这里有个问题值得琢磨：伊朗的油卖不出去，难道只是因为美国封锁？

全球石油市场不缺油，沙特、伊拉克、美国、俄罗斯，买家有的是选择。

伊朗就算给折扣，大客户也得掂量掂量被美国列入黑名单的后果。

这不是价格问题，是风险溢价问题。

贝森特把中国单独拎出来，表面是炫耀，实际上承认了一个事实：美国制裁能吓住很多人，但吓不住中国。

早在2026年5月3日，中国商务部发布了一份阻断禁令，明确禁止中国企业承认、执行美国以涉伊朗石油为由的制裁措施。

这不是什么外交辞令，是实打实的法律盾牌，中国外交部也多次表态：反对没有国际法依据的非法单边制裁。

但话说回来，中国“敢买”伊朗石油，不等于“非买不可”。

事实上，5月份的数据已经说明问题：中国进口量降到110万桶/日，是近一年半以来的最低点。

原因很简单，炼油利润疲软、燃料库存充足，中国民营炼厂主动降低了加工率。

伊朗轻质原油两个月来首次从溢价转为对布伦特原油的折扣。

中国可以买，也可以少买，还可以转向其他来源，这个主动权在中国自己手里，不在美国手里。

贝森特把中国塑造成“唯一的买家”，好像中国是被动接盘的一方。

实际情况恰恰相反，中国有足够多的能源选择权，伊朗才是那个急着找买家的。

伊朗海上浮仓里还漂着6800万桶原油等着出手，谁求谁，一目了然。

石油卖给谁，只是表层，真正的棋，在霍尔木兹海峡。

6月30日，《纽约时报》披露了一个消息：伊朗正与美国的盟友阿曼一起，推进对通过霍尔木兹海峡的船只收取费用的计划。

阿曼甚至已经向美国提交了正式提案。

这步棋很精妙，阿曼的方案借鉴了马六甲海峡模式，由航运公司自愿支付“服务费”，而非强制征收“通行费”。

但伊朗官员明确说：这些费用将强制收取。

一个说自愿，一个说强制，这中间的温差，就是谈判的空间。

伊朗的逻辑不复杂：你卡我的石油出口，我就卡你的能源通道。

霍尔木兹海峡承载着全球五分之一的油气供应。

谁能影响这条水道，谁就能影响全球油价和航运成本。

美国当然不愿意承认伊朗在海峡问题上扩大影响。

但现实是，美国如果要真正打通霍尔木兹并压服伊朗，需要付出极高的军事代价。

海上通道、岸基导弹、无人机袭扰、后勤补给，都不是几句强硬表态能解决的。

更微妙的是多哈的局面。

6月30日，美国称将在多哈与伊朗会谈，伊朗外交部发言人却明确表示“未来几天没有与美方开展任何谈判的计划”。

一个说“要谈”，一个说“不谈”，这种各说各话的状态，恰恰是美伊关系的常态，都想谈，但谁也不愿显得自己在让步。

伊朗的油还在海上漂，霍尔木兹的收费提案还在推，多哈的“谈与不谈”还在拉锯，这场大戏远没到落幕的时候。

但有一件事已经越来越清楚：真正让美国焦虑的，从来不是伊朗卖出了多少桶油，而是当“只有中国敢买”成为全球共识的那一刻，制裁就再也回不到从前的模样了。

参考资料：

美财长：只有中国敢买伊朗石油，其他人怕我们制裁——观察者网

美国财政部暂时解除制裁，允许伊朗以美元出售石油——观察者网

多哈谈判双方各执一词 美称今日谈 伊朗已否认——央视新闻客户端