每桶狂降37美元！伊拉克割肉卖油

你最近加油是不是又贵了？先别急着骂三桶油。 伊拉克正在以每桶比基准价便宜37美元的价格甩卖石油。注意，是便宜37美元，不是卖37美元。而与此同时，国际布油冲上了102美元/桶。一边打折一边涨价，这世界疯了吗？没疯。这背后是霍尔木兹海峡正在掐住全球能源的脖子。

全球每5桶石油就有1桶要从这里过，最窄处只有39公里。伊朗动不动就说要封锁。现在虽然没真封，但保险公司先跑了。战争险费率从0.25%飙到10%，一艘油轮的保险费从25万美元涨到1000万美元。船东不是傻子，给再多钱也不去。油还在，船没了。

伊拉克90%的收入靠石油，85%的油要从南边巴士拉港出海。巴士拉港在波斯湾最里面，船进去装完油要开好久才能出海峡，风险最大保险最贵。船东不愿去，伊拉克就卖不掉油。怎么办？降价。每桶便宜37美元，等于把利润全让出去，只求你把油拉走。这不是大方，是求生。伊拉克专家自己说了，这叫负风险溢价——不是买家多付钱，是卖家倒贴钱求人承担风险。

亚洲炼油厂笑了。印度、中国的一些买家，用比迪拜基准低28到37美元的价格买到了伊拉克原油。贸易商Vitol、Mercuria转手就赚。但沙特笑不出来，也得打折只是没那么狠。更麻烦的是全球柴油紧张，俄罗斯把柴油出口禁令延长到10月底，冬天要来了。

中国呢？今年1到8月，中国从中东进口原油少了39.9%，占比从41%掉到不到30%。缺口谁补？俄罗斯增了13.3%，巴西增了25.8%。看起来多元化成功了？别高兴太早。第一，很多炼油厂设备是按中东油设计的，换油不是换加油站要调工艺。第二，战略石油储备约14亿桶全球第一，够撑260天，但储备是应急的不是日常的。第三，俄罗斯油有制裁风险，巴西非洲运距远成本高。

跟普通人有啥关系？国际油价涨，国内油价有调价机制，虽然不会立刻跟但趋势挡不住。柴油涨物流涨，菜价快递费都可能跟着动。你加的每一升油，背后都是霍尔木兹海峡的风浪。更长远看，电动车、光伏、储能不只是环保，更是能源安全。否则别人一掐海峡，我们就得看脸色。

伊拉克的37美元折扣不是慷慨，是警报。价格竞争已经变成风险竞争。谁有船谁有储备谁能多元，谁才能笑到最后。你觉得国内油价会破10吗？评论区聊聊。