CBNC报道，一封跨越党派的国会联名信，正在华盛顿搅动一池政治浊水。

2026年6月3日，众议院中国事务特别委员会资深成员、加利福尼亚州民主党众议员罗·卡纳，联合两名宾夕法尼亚州共和党众议员和一名俄亥俄州民主党众议员，向代理司法部长托德·布兰奇发出正式信函，要求后者立即提交一份早已逾期的报告，内容涉及中国企业在美国汽车行业的问题。

这份报告本应在今年1月特朗普签署拨款法案后120天内提交，如今已严重逾期。司法部迄今未作任何回应。

福耀只是冰山一角

这一切的导火索，是一起发生在俄亥俄州的突击搜查行动。

2024年7月26日，联邦执法人员突袭了中国汽车玻璃巨头福耀集团位于俄亥俄州莫雷恩的工厂，这是美国迄今规模最大、最引人关注的针对中国在美制造企业的执法行动之一。随后，司法部以民事没收诉讼方式披露，该案涉及一个1.26亿美元的非法人力资源输送和洗钱网络，涉案劳工大量属于无证工人，其中许多人在突击搜查后悄然消失，无法被追踪确认。

这不是孤例。议员们在信中同时点名了两家公司：中国青岛太阳松汽车公司在俄亥俄州的工厂，以及Wellmade Industries在佐治亚州的制造设施，两者均遭到联邦执法部门突击检查

"上述违法行为似乎并非孤立事件，而是与中共有关联的公司系统性滥用职权的证据，"四位议员在信中写道。

这一判断有更宏观的背景支撑。据美国劳工部的相关报告，中国铝制汽车零部件长期被列入劳动生产物品清单。智库保卫民主基金会在2025年底的研究则指出，虽然中国汽车零部件占美国进口总量仅约9%，但大量中国产零部件经由第三国间接进入美国供应链，实际渗透程度远超官方数字。

两党共识背后的产业危机

让这封信显得不同寻常的，是它的签署者构成。

卡纳是加州进步派民主党人，在对华贸易问题上一向主张强硬保护美国工人权益。与他并肩的却是两名来自宾夕法尼亚州的共和党议员和一名来自俄亥俄州的民主党议员。跨越党派的联署，折射出中西部传统制造业州对产业空心化问题的深切焦虑。

这不是这些议员第一次在这个议题上联手施压。2025年11月，众议院中国事务特别委员会就曾就福耀案向联邦机构要求提供相关信息，彼时调查尚处于早期阶段。而如今，伴随着更多相关工厂遭到突击搜查、相关拨款法案已经生效，议员们的耐心明显告罄。

卡纳在声明中说，他最近走访了美国中部地区，听取了工人、制造商和工会领导人的意见，

信中描绘了一幅令人不安的图景：一方面，美国汽车零部件供应商2025年已在北美和欧洲裁减超过6万个工作岗位；另一方面，与中共有关联的企业却在全国范围内持续扩张

四位议员要求司法部在6月19日前作出书面回复，并提供调查和起诉相关实体的具体步骤以及相关成本的详细分类。截至发稿，司法部没有对媒体的置评请求作出任何回应。