外媒消息，奇瑞抢先特斯拉，旗下人形机器人正式开售，该机器人已证实可在汽车展厅上岗工作。

中国企业引领的科技竞赛势头惊人，而我们正身处第一线，众多主流车企都参与到了这些前沿领域的角逐之中。它们不仅在电动汽车、电池、自动驾驶、替代能源等汽车相关技术上不断突破，在人形机器人领域同样进展飞速，而这类机器人很快就将融入我们的日常生活。

美国特斯拉的 Optimus（擎天柱）机器人长期占据各大头条;最新消息显示，其弗里蒙特工厂将停产 Model S 与 Model X，为下一代人形机器人量产腾出产能。而中国的竞争对手们也在加速追赶：比亚迪、小鹏、广汽、长安……如今，奇瑞更是迈出了里程碑式的一步。

尽管现阶段它的定位不像特斯拉 Optimus、小鹏 Iron 等高端机型那般前沿，但这款机器人已经可以正式在线上购买。它名为Mornine M1，由奇瑞旗下墨甲机器人公司（AiMoga）打造，该公司同时也是欧萌达（Omoda）、Jaecoo等品牌的生产方。

从展厅走进家庭：奇瑞这款机器人来了

这款人形机器人首次亮相是在 2025 上海车展，此后奇瑞已在全球 30 多个国家投放约 300 台该款机器人，以及 1000 台名为 Argos X1 的机器狗。而如今达成的里程碑是 —— 如前文所述，这些机器人已在京东机器人频道上架开售。

其中最受关注的无疑是 Mornine M1。 其售价折合欧元约36000 欧元（机器狗售价则低于 2000 欧元），作为一款面向真实场景的 AI 实体助手，它首批应用场景为汽车展厅、活动现场与公共空间，主要负责客户接待与人际交互工作。

也就是说，现阶段它并非面向工业作业设计，这一点与特斯拉、比亚迪、现代、宝马等品牌的工业机器人有所不同。墨甲这款机器人身高 1.67 米，体重 70 公斤，全身（不含手部）拥有 40 个自由度，手部最大承重仅 1.5 公斤。

其技术配置包括：3D 激光雷达、两颗深度摄像头、一颗广角摄像头以及四个超声波雷达。电池容量较小，仅 0.7 千瓦时，可续航约 2 小时，充满电同样需要 2 小时。

你可以这样想象：在欧萌达展厅里，这类机器人可以迎接你的到来，用自然流畅的语言详细讲解车型信息，甚至为你引导路线。它还能提供饮品、协调现场试驾，甚至指挥调度其他机器人协同工作。

这款机器人更准确的定位是智能机器人助手，搭载了基于 DeepSeek 等技术以及奇瑞自研的 AI 大模型，可精准支持 10 种语言，能识别人声、手势、复杂问题。 它采用双足行走，速度每秒 1 米，依靠先进传感器可自主避障，无需人工干预。

尽管目前它仅能完成基础展示与人机交互，但这已是重要的一步，为后续发展奠定基础。科幻电影《我，机器人》的场景正一步步照进现实：预计车企将在 2026 年下半年加速推进这类初代机器人的市场化落地。奇瑞已开启线上预订，线下门店也将很快开售，并承诺在今年 5 月实现规模化交付。

虽然距离机器人走进家庭、承担家务仍有很长的路要走，但现实已经表明，人形机器人离我们并不遥远。 不久后，我们就将在展会、学校、社区、超市，以及正如图片中所示的汽车展厅里见到它们的身影。

来源 ：CarNewsChina