游客挤爆景区,旅行社却批量关门:中国人不再为信息差买单

凌晨四点的黄山光明顶,人挤人到几乎迈不开脚。同一时刻,江浙某个县城的老街上,一家开了十九年的旅行社,正把最后一块灯箱拆下来装车。

老板娘掏出手机拍了张照,配了句话发朋友圈:干不动了。这两个画面,正是2026年中国旅游业的真实拼图。一边是景区爆满、高铁抢票、酒店涨价、餐厅排队两小时;另一边是全国各地的旅行社在悄无声息地关门。

今年5月,曾经在多地开了大量营业部的盈科旅游被曝出员工离职、结算平台停用;行业内不少中小旅行社反映,今年暑期订单相比去年同期少了三到五成;地方市场监管部门陆续在批量注销那些名存实亡的旅行社许可证。这事儿看着别扭,实则一点都不矛盾。

它讲的不是中国人不爱旅游了,而是中国人不再愿意为一个叫做"信息差"的东西付钱了。先看一组数字,很有意思。2025年全国国内居民出游65.22亿人次,同比涨了16.2%;旅游总花费6.3万亿元,同比涨了9.5%。

到了2026年一季度,出游人次继续增长6%,总花费只增长2.9%。人数在跑,钱包在走。我一直觉得,读旅游数据最忌讳只看总量。把两个数一除,画面就出来了。

通过全年总量简单测算,2025 年国内游客人均单次出游花费大约 966 元,2024 年约 1024 元;二者差值约 58 元。数字不算大,落到七万家旅行社头上,就是一场雪崩。但真正让我在意的,不是花得少,而是花的方式变了。

以前一家人出门,最省心的办法就是把钱包交给旅行社。机票、酒店、大巴、门票、餐食、导游,一份合同全部搞定。旅行社赚的是省心费,游客买的是不操心。这个模式在中国跑了三十年。

现在完全反过来了。高铁自己抢,酒店在三四个平台反复比价,门票微信小程序预约,最后几公里靠打车或自驾解决。

碗底该有几片牛肉,博主已经拍到脸红;哪个观景台不用挤,攻略精确到几点几分几号机位。中国游客正在集体变精:该省的钱一块不多花,真正想要的体验几千块眼睛不眨。

这种"精",不是抠门,是懂行。而所有懂行的消费者,都会绕开中间商——这几乎是商业世界里一条铁律。大部分人聊这个话题,习惯把锅甩给互联网。这个解释太浅了。

在我看来,把中国旅行社推到今天这一步的,是过去十几年整个国家的基础设施升级。高铁、移动支付、导航、即时打车、电子门票、翻译软件、点评社区——这些东西一件件叠加起来,等于给每一个普通中国人配了一个隐形的导游、一个隐形的翻译、一个隐形的调度员。

旅行社过去卖的到底是什么?很多人以为是机票和酒店。错。旅行社真正卖的,是三个字:确定性。二十年前一个东北人想去大理,脑子里全是问号:怎么去,住哪儿,多少钱合适,别被宰了,别走丢了,别迷路了。

这些问号加在一起,就是旅行社的定价空间。今天同一个人再去大理,手机翻一翻,从下飞机到进客栈,一路顺滑得像在自家小区里散步。

一个行业最悲剧的处境,不是被同行打败,而是被"生活本身变简单了"给淘汰。很多人习惯把旅行社困境归咎于携程、短视频平台冲击。但更深层的变化,来自全国基础设施全面数字化升级…… 旅行社直面的不只是线上平台竞争者,更是数字化基础设施带来的消费模式变革。

这话听着扎心,但我觉得反而是好事。一个行业赖以生存的东西,如果只是别人不知道的信息,那这个行业注定短命。信息差不是壁垒,是时间差。而时间,从来不站在中间商这一边。

上市公司的账本,把这套逻辑摊得清清楚楚。中青旅2025年营业收入113.37亿元,同比增长13.86%,看着漂亮。归母净利润呢?

只有8351万元,同比下滑接近一半。更戏剧的是,这 113.37 亿元营收当中,有近 54 亿元来自 IT 产品销售与技术服务板块。

很多人据此感慨,这家名称带有 “旅” 字的上市公司,营收构成已经高度多元;但旅行社、景区运营、文旅会展等依旧是中青旅核心主业,不能简单理解为大半收入脱离文旅赛道。

出境游龙头众信旅游2025年收入68.22亿元,同比增长5.69%,归母净利润却只有705万左右,同比暴跌九成三。

云南旅游更惨,全年营收3.51亿元,同比缩水近四成,归母净利润亏损约3.3亿。这几组数字放在一起,我想说一句可能得罪人的话:中国旅游行业不缺流量,缺的是能把流量变成利润的商业模式。

过去很长一段时间里,不少传统中小旅行社的盈利来源集中在机票佣金、酒店渠道差价、景区返点、地接分润;部分低价旅行团则依靠购物合作返佣补充收益。这些东西过去能藏得住,是因为游客不知道底价。可是今天,一个消费者打开三个APP,十分钟就能摸清一间酒店的市场行情。

信息越透明,中间那一层的加价空间就越薄。薄到最后,就变成了一场没有利润的搬运工游戏。

我常跟朋友说,判断一个中间商还能不能活下去,就问一个问题:它做的事,用户自己能不能做?如果能做且做得不比它差,那不管这个行业总盘子多大,中间商都注定被挤到墙角。

截至2025年底,全国还有70354家旅行社。这个数字本身就说明,宣布"旅行社已死"是一种懒惰的判断。真正在发生的,是一场剧烈的分化。一类正在被无声碾压。

它们的产品线永远那三板斧——机票、酒店、大巴打个包,用低价把老年人和信息弱势群体拉进来,再靠购物店回扣补差价。这套玩法,过去三十年养活了无数中小旅行社,也养出了无数被投诉到央视的黑导游。

今天这条路越来越走不通,不是因为监管更严了,而是因为连老年人都开始学会用手机点评软件了。另一类则活得比过去还滋润。

高海拔徒步、潜水考证、滑雪进阶、亲子研学、深度摄影、海外小众目的地、银发族私家团、复杂签证的定制路线——这些生意的门槛,全都不在"帮你订酒店"上,而在专业能力、当地资源、风险管控、突发处理这些做不了标准化的东西上。

我认识一个做西藏阿里深度线的领队,团费两万多一位,一年只带二十几个团,排队排到一年后。他做的事,携程做不了,抖音也做不了。

因为他卖的不是信息,是经验;不是行程,是判断。这就是我为什么说,旅行社这个行业死不了。

它只是必须重新回答一个问题:你能提供什么,是用户一部手机搞不定的?如果答案是"没有",那关门只是时间问题。

如果答案是"有很多",那这个行业不但不会消失,反而会比过去挣得更体面。就像大家都会做饭,不影响米其林厨师年薪百万;大家都能拍照,不影响顶级摄影师一天收费几万。

工具的民主化,从来不会消灭专业,只会让专业更值钱。跳出旅游这一行往回看,我觉得这场洗牌的意义远远不止一个行业本身。它其实是中国消费者集体成熟的一个缩影。

过去几十年,中国的很多生意本质上都是在赚信息差的钱。房产中介、婚介所、留学中介、装修队、二手车贩子、传统医疗信息服务,甚至某些理财顾问,都吃过这碗饭。

逻辑高度一致:我知道,你不知道,你付钱让我告诉你。这套逻辑在一个信息不流通、教育水平参差、消费者不成熟的社会里,是能挣到大钱的。

可当基础设施建好了,当90后00后成为消费主力,当短视频把每一个行业的黑幕都撕开来给大家看的时候,所有靠信息差吃饭的行业都会经历同一场地震。旅行社只是最先摇晃的那一个。

我个人比较悲观的判断是,未来五到十年,那些靠信息差挣钱的行业都会经历一轮痛苦的重塑。悲观的地方在于会有大量从业者失业转行;乐观的地方在于,被淘汰的从来不是这个行业,而是这个行业里最偷懒、最没有创造价值的那部分人。

而消费者会享受到更真实的价格、更透明的服务、更专业的产品。这是一件好事,尽管过程会很疼。

回到开头那家关门的旅行社。老板娘朋友圈那句"干不动了"底下,我看到有位老顾客留言:这些年跟你们家出去玩了七八次,谢谢。

我盯着这句话看了很久。那个"谢谢"里,装的是过去二十年一个普通中国家庭对旅行社的信任——信任你不会带我进黑店,信任你选的酒店干净,信任你告诉我的价格不是坑人的。

这份信任曾经是稀缺品,是旅行社的护城河。今天这份稀缺品被基础设施和数字工具无偿地提供给了每一个人。

老板娘赚不到钱不是因为她做得不好,而是因为她卖的东西,时代已经免费送了。一个时代结束了,另一个时代才刚刚开始。前一个时代里,赢家是知道游客不知道的事的人。后一个时代里,赢家是能做游客做不到的事的人。

中间的那道门槛,从"信息"升级到了"能力"。这道门槛更高,但也更公平。中国人没有抛弃旅行社,他们只是抛弃了那种"什么都不做,只赚差价"的活法。这件事迟早要发生。

它发生在旅游业,也终将发生在其他很多行业。时代不欠任何一个行业一份工资单。它只奖励那些真正能创造价值的人。

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更新时间:2026-08-12

标签:财经   息差   景区   买单   中国   关门   批量   旅行社   游客   行业   酒店   机票   基础设施   东西   都会   时代   中间商

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