四川人是如何实现“榴莲自由”的？

一年一度的榴莲季又到了

您开到“报恩”榴莲了吗？

据悉，5月下旬榴莲到货量

进入了一个小高峰

榴莲价格跳水

多地单斤零售价甚至跌破“2”字头

进口榴莲集散展示展销中心专场推介会现场的榴莲

其中，四川成都作为重要的内陆进口枢纽，市民对“榴莲自由”的体感尤为明显——“以前榴莲价格贵，还担心不新鲜，现在随时能买到刚到港的泰国鲜榴莲，价格也实惠多了。”成都市青白江主城区一家水果店里，刚刚购买了泰国金枕榴莲的市民李艳说道。

走进水果市场和商超，榴莲无疑是当下的“顶流”。在成都市武侯区一家盒马鲜生店内，金枕榴莲销售标价为29.9元/斤，现场销售人员在接受采访时谈道：“5月以来，榴莲售价下降明显，销量非常大。我们店每天都会进200多斤的金枕榴莲，除了一小部分没有熟透的，其余的基本卖完。”

榴莲价格为何能“大跳水”？

除开季节因素，物流通道的畅通与供应链模式的创新，都成为国内榴莲价格变化的重要因素。过去，东南亚榴莲入川多依赖长途公路运输或海运，耗时近10天，10%以上的高损耗直接推高了成本。如今，随着中老铁路“澜湄快线”等国际冷链班列的常态化开行，叠加创新跨境仓运贸一体模式，这一局面正在被改变。

一方面，运输时效实现“飞跃”。随着中老泰“全铁冷链班列”常态化运行，榴莲运输时效缩短至5天。同时，冷链专列采用13℃恒温，最大限度锁住金枕榴莲的“枝头鲜”。

另一方面，流通环节被“压缩”。省港投集团旗下四川陆港公司依托自营泰国尖竹汶府集货仓、广西钦州港冷链物流基地、成都国际铁路港冷链物流基地、广州江南水果批发市场档口和200多辆冷链专线车队等国际物流供应链集成组合优势，巩固拓展泰国、越南、柬埔寨等国外榴莲供货渠道，全面开发华南、华东、华北、西部地区水果批发市场榴莲销售渠道，抢抓中老国际班列提质提效机遇，构建了“海外集货+跨境多式联运+成都集散+全国分拨”的进口榴莲仓运贸一体化体系，省去中间商层层加价，终端售价自然回落。

近年来，进口量的增长、高效的运输方式，都成为国内榴莲价格变化的重要因素。数据显示，仅5月以来，就有数万吨泰国金枕、甲仑等品种榴莲通过海运、空运、铁路等多式联运方式抵达国内。其中，四川作为重要节点，正在加速完成由“消费地”向“集散地”的转变。

目前，中老班列公铁联运进口榴莲出川分拨专线已达五条，分销市场覆盖京津冀、长三角、珠三角经济区以及西藏、陕西等西部地区，四川打造进口榴莲全国集散中心已初具规模。这背后，是四川国资国企主动作为、系统布局，深度融入“一带一路”建设、打造南向开放新高地的坚定步伐。

从一颗榴莲的旅程，窥见的是四川内陆开放型经济的澎湃活力。当“枝头鲜”以“平民价”摆上百姓餐桌，这不仅是消费升级的体现，更是四川国资国企服务国家战略、增进民生福祉的有力答卷。

（来源：四川国资公众号）