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7月22日，特朗普宣布美国与日本达成了“有史以来最大的贸易协议”。然后，这协议还没在特朗普手里捂热乎，日本又变了口风。

日本贸易代表一句“美国当时没说啊”狠狠扎了特朗普的心。

到底是美国没说清楚还是日本装傻充愣？

【爽快签约，日本的“缓兵之计”】

在这份贸易协议里，美国一波“关税福利”送盟友，将关税下调至15%。对此，日本也许诺给美国开放自己的汽车、大米等商品市场，另外还会向美国投资5500亿美元，而且投资利润和美国1:9分。这可真是下血本了。

不仅如此，日本还出手阔绰“买买买”，答应买美国100架波音飞机，额外给美国农产品和食品刷80亿美元“销售业绩”，每年再买10亿美元的军备。

要知道，半个月前，石破茂还在日本街头义愤填膺地喊：“我们绝不向美国屈服。”才十几天，日本上哪发财了对特朗普“慷慨解囊”？

其实是现实打醒了想硬刚美国一回的石破茂。7月21日，石破茂所属的执政联盟在大选上遭遇历史性惨败。这一结果直接让刚放完狠话的石破茂“两眼一黑”。

为了能保住自己日本首相的位置，石破茂立刻放低姿态，爽快与美国签下协议。从上文的协议内容就足以见得在此紧要关头美国的支持对石破茂稳住地位至关重要。

不过，这看似“慷慨”的协议，很可能是日本的缓兵之计。从目前公开的协议内容看，美方很多地方都没有标示明确，表述模糊。

比如关于15%关税的具体生效时间，美方也没有说清楚到底什么时候开始，但是日本贸易代表赤泽亮在媒体面前称：可能在8月1日生效。“可能”一词就很有意思了，就连签协议的日本代表自己也不知道，还是猜的。

另外，在所承诺的5500亿美元对美投资的具体实施上，美日双方的口径也不一致。日本周五公布的官方文件里描述了他们自己对这份协议的理解。文件中的种种描述和华盛顿的内容大相径庭，甚至一些关键的数字都对不上。

或许日本在试图钻这些模糊条款的空子。不过，美国和日本当了这么多年“盟友”，自然清楚日本的“小九九”。7月24日，美国财长贝森特声明：美国将在每个季度检查日本对协议的履行情况，若协议履行结果不如预期，美国会将对日关税回调至25%。

日本贸易代表立即表示，他压根“不记得”曾与美国讨论过此事，签协议时也没有注意到美方相关声明。

一看美国要来真的，日本立刻装傻充愣。可见这份协议日后执行起来，双方还有得吵。

【这份协议到底谁是“赢家”】

这份协议对日本经济的影响从长远看，弊大于利。日本汽车产业可是日本经济的顶梁柱，原本日本对美出口汽车关税是2.5%，后来被加征25%，现在虽降至15%，可依然是原税率的6倍。日本汽车企业要想维持竞争力，不得不降价，那样企业的利润空间将被大幅压缩。

丰田、本田等企业为了规避未来的关税风险，已经有计划在美国投资扩建产能，这就必然导致日本国内汽车制造业岗位大量流失。

而且日本向美国开放汽车市场后，特斯拉等美国电动车企业很可能抢占大量市场份额，进一步挤压日本本土汽车产业的生存空间。

另外，日本开放农产品市场后，美国廉价农产品大量涌入日本国内，日本本土农产品价格势必下跌。日本农户将面临前所未有的激烈竞争，部分农户甚至可能被迫退出市场，进而严重影响日本农业，冲击日本农村经济。

日本承诺的5500亿美元巨额投资，也是日本“还不起的债”。日本央行数据显示，截至2024年底，日本对美直接投资总额约为1.2万亿美元。如果在此基础上再进一步增加对美投资，日本国内的投资水平会严重下滑，本土产业的资金链会面临巨大风险。

美国看似在这份协议中占尽了便宜，但也并不是高枕无忧了。美国汽车制造商对该协议就表示不满，他们担忧日本输美汽车关税降低的同时，来自加拿大和墨西哥工厂与供应商的相关产品进口关税却保持在25%。

这可能导致美国国内汽车产业供应链出现不平衡，引发产业内部矛盾。而且，虽然协议中日本承诺了大量采购和投资，但这些承诺能否真正落实还是未知数。

一旦日本在执行过程中出现拖延或者打折扣的情况，美国想要通过这份协议实现经济增长的目标也会大打折扣。

美日这份贸易打破了以往美日贸易关系的平衡，给其他国家和地区带来了不小的压力。对于欧盟、韩国等美国昔日盟友来说，美日协议的达成让他们更加谨慎。

欧盟发言人表示，欧盟负责贸易事务的相关委员于23日与美国商务部长卢特尼克通话，德意志银行报告称美日协议大大提升了人们对欧盟可能与美达成协议的希望，但同时也让欧盟意识到在谈判中需要更加小心应对，避免重蹈日本的覆辙。

美日这次达成的贸易协议，虽然看似是双方在贸易问题上的一次重大突破，但实际上充满了不确定性。

日本的缓兵之计能否成功，美国能否真正让日本履行协议承诺，协议对两国经济以及全球贸易格局的最终影响如何，都还需要一些时间才能明晰。

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