他订了小米SU7 Ultra，特意选配4万2“挖孔”前舱盖，现在发现…

高先生预订了一辆

五十多万的小米SU7 Ultra

还选配了四万多块钱的碳纤维双风道前舱盖

这几天

他在网上看到其他小米车主发布的新车视频

有点后悔了

高先生：我买这个车确实是挖孔的比较帅，但是帅是要有内涵的，没有内涵的帅，我不要。

小米APP上的订单页面显示

2月28号

高先生正式下单订购一辆小米SU7 Ultra

价格是五十八万三千九

定金和意向金加起来是两万

目前车辆还在生产中

选配项目中有一项是

“碳纤维双风道前舱盖”

记者在小米汽车官网上查了一下

小米SU7 Ultra

有铝制和碳纤维两种前舱盖

选配碳纤维双风道前舱盖

需要多花四万二

从外观上看

碳纤维前舱盖

有两处明显下沉凹陷的区域

高先生：其实我预订的时候没有挖孔版，后来觉得不是特别满意，我可能不会定，后来出挖孔的形象，我觉得非常舒服，我就想买。不挖孔的材质应该是铝合金，挖孔的应该是碳纤维，他们原来宣传挖孔的里面有真实的空气套件，有贯穿风道，完全复刻了原型车，我们就认为它是有真实的性能作用。

高先生说

最近第一批配置碳纤维双风道前舱盖的

小米SU7 Ultra开始交付

有车主在网上发布了检查新车的视频

那个视频后来下架了

他只能提供视频截图

图上能看到前舱盖上

两块下沉区域的底部是什么样子

高先生：他当时的说法是愣住了，怎么就这，大概就是这种反应。挖孔的下面就是拿掉了前备箱，然后加了一个塑料支架，其它就没有任何改变了，跟非挖孔版的一模一样。完全不能接受，我觉得这个可能就是个半成品。

记者在网上查了一下

网友对此的意见分成两派

有人觉得

“小米SU7 Ultra的开孔碳机盖

只是一个心情件”

也有网友认为

“民间博主对小米SU7 Ultra的开孔设计

进行了错误解读

实际上该设计有助于降低风阻和散热”

5月7号

小米汽车官方微博发布了一份

《关于大家关心问题的回答》

其中提到

“碳纤维双风道前舱盖

在满足复刻外造型的需求之外

还提供了

部分气流导出和辅助前舱散热功能”

“对此前信息表达不够清晰深表歉意”

小米汽车将采取两项措施

一是“对于未交付的订单

我们将提供限时改配服务

可以改回铝制前舱盖”

二是“对于已提车和在本次限时改配结束前

选配碳纤维双风道前舱盖

（截至5月10日23:59:59前）的锁单用户

我们将赠送2万积分以表诚意”

记者注意到

高先生的订单页面上

有“非现车限时改配”的选项

开放时间是

5月9号上午10点

到5月10号晚上11点59分59秒

用户可以重新选择

是否选配碳纤维双风道前舱盖

改配成功后

“立刻锁单 没有犹豫期”

高先生：小米客服答复退不了，他会向上反馈。

记者：你的要求是什么？

高先生：我的要求就是退定，这车不要了。限时改配是昨天（8号）还是前天晚上出了一个通告，我们有一天多的时间可以选择改配，就是把挖孔的碳盖改成不挖孔的，这样就不用花四万二去选配。这个方案我也接受不了，即使我要去改配不挖孔的，我要重新排队。

找到杭州梦马小镇这家小米汽车门店

工作人员表示无权接受采访

记者留下了自己的联系方式

对于高先生支付的两万块能否退还

小米汽车全国客服是这样答复的

小米汽车全国客服 接线员：我们小米SU7 Ultra碳纤维双风道前机盖能提供原型车一般的独特的设计外观，也可以起到一定的减重和空气导流的辅助作用。这个订单是已经锁定的情况下，确实是没有办法进行退定。针对您反馈的这个问题，我会帮您进行记录，看一下具体情况。

截至发稿前

记者还没有收到

“小米汽车”方面的正式回复

高先生表示

会继续跟小米汽车反映问题

主张自己的要求