紧急提醒！8 月 15 日起，没这个标志的充电宝别再用了！

宝子们，以后买充电宝可得长点心啦！从 8 月 15 日起，充电宝迎来了一项重要新规，3C 认证正式成为强制要求，这可跟咱们每个人的日常使用安全息息相关，赶紧来了解一下。

先给不太清楚的小伙伴科普下，3C 认证，也就是中国强制性产品认证（China Compulsory Certification），它可是咱们国家为了保护消费者人身安全、维护国家安全以及守护环境，依法实施的强制性市场准入制度。就好比是产品进入市场的一道 “安全关卡”，只有通过了这道关，才有资格在市场上正规售卖。对充电宝来说，以后没有 3C 认证，那可就别想大大方方地出现在货架上了。

为啥突然对充电宝的 3C 认证这么较真呢？这背后的原因可不少。不知道大家留意到没，最近充电宝 “出事” 的消息还挺多。好多知名品牌的充电宝厂家，因为电芯存在安全风险，不得不对一批又一批产品实施召回。像安克创新，就在公告里坦诚，在质量安全检查时发现某供应商部分批次的行业通用电芯，搞了未经批准的原材料变更，这就可能导致极少数产品在长期循环使用后，出现隔膜绝缘失效的情况，进而引发过热甚至燃烧的安全隐患，想想都让人后怕。与此同时，认证机构也没闲着，依法撤销或暂停了多家充电宝及电芯厂家的 3C 认证证书，这无疑给整个行业敲响了警钟。

民航局的一系列举措，更是把充电宝安全问题推到了风口浪尖。就在今年 6 月 28 日起，民航局下达通知，禁止旅客携带没有 3C 标识、3C 标识不清晰，或者属于被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。消息一出，各地机场安检口都出现了 “壮观” 场面，一筐又一筐不符合要求的充电宝被拦截下来。社交平台上，也有超多网友分享自己因为充电宝没 3C 标识，被拦在安检口的尴尬经历。

为啥民航局对充电宝这么 “严格” 呢？要知道，在高空飞行时，气压变化、行李挤压碰撞，都可能让充电宝内部的锂电池 “闹脾气”，出现热失控等问题。要是充电宝内部线路再出点故障，导致短路，那温度能在短短 15 秒内飙升到 400℃，普通灭火器面对这种情况，根本 “束手无策”。而且，国家市场监督管理总局的抽查结果也不太乐观，将近一半（43.6%）的移动电源质量不合格，有的产品甚至使用劣质电解液、缺乏过充保护，这样的充电宝带上飞机，简直就是一颗 “定时炸弹”。

其实，早在 2023 年 8 月 1 日起，国家就开始对锂离子电池和电池组、移动电源实施 3C 认证管理了，并且规定从 2024 年 8 月 1 日起，没有 3C 认证证书和认证标志的，不准出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。但由于各种原因，市场上还是有不少充电宝没有 3C 标志在流通。如今，随着行业大规模召回行动的展开，再加上民航局新规的 “助推”，3C 认证问题彻底被市场重视起来。

8 月 15 日实施的新规，对认证机构也提出了明确要求。相关指定认证机构得依据新版规则和强制性产品认证通用实施规则，制定对应的认证实施细则，向国家认监委备案后，才能按照新版规则实施认证、颁发认证证书。不过大家也别担心，之前已经颁发的有效强制性产品认证证书，还是可以继续使用的，认证证书转换工作会通过到期换证、产品变更、标准换版等自然过渡的方式来完成。

对咱们消费者来说，以后购买充电宝，可不能再像以前一样随便了。首先，在挑选充电宝的时候，一定要认准 3C 标志。3C 认证标志是白色底板、黑色图案，透过标志画面观察，会有立体感，如果没有这种立体效果，那很可能就是仿冒标识，可千万别上当。其次，购买渠道也很关键，优先选择正规的品牌官方店、大型电商自营平台或者大型连锁电器卖场，这些地方售卖的产品，质量和售后相对更有保障。要是你不确定手里的充电宝有没有通过 3C 认证，还可以登录 “中国质量认证中心” 官网，在 “证书查询” 栏目里，输入产品名称等相关信息，查询产品的认证状态是否真实有效。

这次充电宝新规的实施，是对整个行业的一次规范和整顿，目的就是为了保障咱们消费者的使用安全。在这个电子产品不离身的时代，充电宝几乎成了每个人的 “标配”，它的质量好坏，直接关系到我们的生活和出行安全。所以，宝子们，赶紧检查一下自己手里的充电宝，要是不符合新规要求，该换就换，别因为一时的疏忽，给自己带来不必要的安全风险。大家对这次的充电宝新规有啥看法？或者在购买充电宝的过程中有过哪些有趣经历？都可以在评论区分享分享，咱们一起唠唠。