威海旅游业算不算大而不强？

从每年五月开始，威海就像一位含羞的少女，轻轻揭下脸颊的薄纱，开始露出她最美的一面。金色的沙滩、湛蓝的海湾以及花园一般的街道，都让“美”这个词略显失色。

从2022开始，威海旅游业在数个网红景点的带动下开始发力，2023年接待游客总人数5906万人次，总收入630.84亿元；2024年接待游客总人数6400万人次，总收入超过700亿元，占全市GDP比重接近20%。毫无疑问，旅游产业在近年几年，已经成为了威海的支柱产业之一，是城市经济发展的新动力。

然而，在旅游产业蓬勃发展之下，产业长期存在的几个短板硬伤，也让其有些盛名难副。

首先是季节依赖性高。众所知周威海作为北方海滨城市，旅游业受到季节影响非常大，每年十一到第二年的五一，是旅游产业漫长的淡季，很多夏季非常红火的门店，在这个期间甚至是主动关门停业；很多流动摊贩的老板，也选择在这个期间，进入工厂谋生过渡。尽管这两年威海策划了“冰雪+天鹅+温泉”的冬游品牌，但产品深度和吸引力明显不足。

其二是旺季服务保障能力不足。威海旺季屡屡爆出高物价、高房价、宰客、虚假宣传、景区拥堵等问题，比如今年五一，火炬八街荣登全国最拥堵的30个景区之一，非常拉低游客的体验感，说明在旅游配套服务方面，我们仍然有诸多功课要补。

最后就是旅客人均消费能力不足。我们拿胶东半岛三个城市2023年的数据做个对比，威海游客人均消费是1068元，烟台的是1150元，青岛的是1470元，也就是说，威海的旅游仍是以中低端观光为主，高端消费方面的供给不足。所以也有人说，来威海的游客以穷游居多，但我觉得核心原因还是城市消费供给不足所致。

所以我找到了一个有意思的数据说明，2020年威海旅游的人均消费是1212元，这说明之前旅客是愿意在威海消费的，但这两年在总体旅游收入上涨的情况下，旅客的消费意愿反而降低了。

我们稍微剖析一下：旅游收入的统计主要包括基本旅游费用，如食宿住行以及门票，和非基本旅游费用，购物以及娱乐两项。那么游客在这两个大项上，到底有哪些消费在减少呢？

首先交通、住宿、餐饮、娱乐、购物和地区物价息息相关，威海这两年的物价水平不说大家也知道，所以这几项费用不太可能降低。门票方面，热门景点刘公岛和成山头基本没变，但西霞口从22年的99元/人，涨到了155元/人，也就是说个人门票消费可能还提高了。那么纳入旅游收入的每一项都在上涨，为什么旅客个人消费没提起来呢？

是不是可以得出一个结论：到底是高物价在某种程度上抑制了游客的消费意愿，还是威海没什么值得游客消费的地方。

其实我们都知道，旅游时的花费阈值是高于生活消费的。例如我平时一顿饭花费100元，但在旅游地我可能会提高到120-150元。但大哥你别宰客，非得让我花200元吃一顿饭，那我宁可吃个快餐，这其实就是促进消费的一个度，要把物价控制在合理范围内。

博主居住的小区每年夏天有不少民宿客，我和几位外地游客聊过，询问他们对威海物价的感觉，普遍都说不算低，所以大家更愿意住民宿，因为能在屋里做饭。另外一次是有个老乡，托我租个MVP，一听要500-600/天，本来想多租几天，最后只租了一天。

而消费方向上，威海大部分海滩是免费的，确实非常适合穷游的小伙伴。也就是说如果你单纯看海，除了住宿和交通费，在威海真花不了几个钱，免费的沙滩一大堆，几个网红景点，如火炬八街、布鲁维斯号、猫头山也都是免费的，不像有些海滨城市，去沙滩都要花钱，这个得点个赞。

但网红景点普遍是有流量，没深度，难以长时间留住人。虽然目前也在扩展，比如布鲁维斯号和火炬八街，新增了许多小吃和流动摊位，可这些和景区是两层皮，没有内生关联。这里吐槽一下某船的运营，垄断海滩拍摄权的行为，难免有点涸泽而渔了，甚至还不让旅客自己拍照。短视的经营，早晚会自食恶果，葬送景区的长期利益。

那么收费景区经营如何呢？暂时没有确切数据，但通过已经公布出的数据，我整理了一张表单，大家可以看下。虽然2024年景区有免费的政策，但门票收入占比一直在下降，说明旅客为收费景区买单的意愿不高，侧面也说明了威海经济型景区的吸引力不足。

近几年威海景区门票收入占旅游收入比重

聊到这里，我想大家也能看出来了，威海旅客消费意愿不高，一方面是普遍高物价对衣食住行基础消费的抑制；另一方面是值得旅客消费的点并不多。虽然威海旅游这两年确实很红火，但离“强”这个词还有不小的距离。

既然如此，那有哪些方面我们可以做些改变呢？我先来抛个砖，有不对的地方，咱们留言区见。

第一：有聚焦，让游客成为“常客”

每个城市都有自己的特点，做任何事不能既要又要。所以吸引游客也要依托城市独有的基因，有自己的侧重点，让游客成为“常客”。这一点我们可以参考河北省的做法，他们的口号是：“这么近那么美，周末来河北”，精准吸引京津旅客。所以他们的旅游收入短短几年，就从2021年的4400亿元飙升到了2023年的1万亿元。

威海作为一个旅居城市，它更适合休闲游而非构建以景区为核心的观赏游。网红景点固然可以让城市名噪一时，但景区深度不足，难以让游客形成复购，很多人都是玩一次就不会再去了。所以我一直认为让网红景区长红，即便不是一个伪命题，也非常难实现。

所以威海应该利用好这几年网红景区带来的流量红利，加快树立城市休闲游的形象标签，为来威游客提供3-7天的完整旅游方案，把精力投入到提升旅游体验和旅居方案上，提高游客复购，目标就是打造国内一流的以家庭、情侣为主的休闲度假城市。

第二：为目标旅客打通交通线

这个可能比较难，因为制约威海旅游最大的一个壁垒就是交通。你去趟济南得坐3个小时高铁，去趟北京最快也得4个半小时。所以除了五一和十一这样的大节，威海应该着力在5-10月期间为旅客交通提供便利和优惠。目标客群瞄准家庭和情侣，如果非要再聚焦一点，可以是非沿海的二三线城市人群，包括山东中西部、山西、陕西、河北、河南、安徽以及东三省等地区。

至于如何打通交通线，有不少案例可以参考。比如针对自驾游旅客给予直接的经济补贴，对于高铁、飞机游客提供往返程的经济补贴。此外，还可以在5-10月份期间，申请开通一些特色专列或者航班，让旅客来威海更方便。

第三：建设特色旅游带，加强景区联动

之前提到景区门票收入这两年占比一直在下降，但刘公岛、西霞口这样的热门景点接待游客数量却一直在增加，说明威海其他收费景区客流非常一般。那么是否可以将威海多个景区纳入联票，比如以刘公岛为核心，将仙姑顶、环翠楼、华夏城设计一个2-3天的联合方案，且为联票游客提供市内免费乘车优惠，用景区收入补贴一部分公交费用，加大各景区的联动和活性。

此外可以打造威海特色旅游带，比如将那香海、布鲁维斯号作为一个片区打造，两点之间规划更多的风景带，通过主题串联、交通串联、文化串联等方式，人为拉通两个景区的联系性。即扩展了景区的游玩广度，沉淀留住更多的游客，又可以延长景区的寿命和活力。

第四：让城市的文化活起来

威海虽然文化底蕴很厚，但使用的非常一般，给人一种只有景色，没有文化的感觉。当然打造文化一定要选择认知度高的文化基因，这里还得Diss一下栖霞街，很多不明所以的游客，都以为栖霞街和栖霞市有什么关系，这样的文化嫁接就值得商榷。

在我看来，威海至少有两股文化基因值得深度去挖掘，一个是以成山头为核心的先秦文化，一个是以刘公岛为核心的近代文化。但成山头太远，且景区比较独立，打造起来有难度，但可以尝试将他的先秦元素移植到市区中。

而刘公岛作为近代史中浓墨重彩的一笔，不能只停留在爱国主义教育这一面。说句实话，大部人旅游还是为了开心，并不是要学习和被说教，所以怎么让以刘公岛为核心的近代文化活过来，融进城市的大街小巷，需要下一番功夫。我们可以参考北京，它的很多地铁站都非常有文化特色，比如张自忠路站、牛街站、景泰站、平安里站都非常特色而且切合北京的文化圈，大家去的时候可以看看。

所以我们是不是也可以挖一挖那些近代史文化人物，挖一挖那些文化记忆，让来威海的旅客，既能欣赏美景，也能收货一份历史的记忆。而且这些文化符号，又可以延伸出更多的文化周边，至少让旅客离开时，不只是带走两包鱼干，还能带走富有地方深厚文化IP的周边。

但要注意的是，打造文化IP一定要用娱乐的心态去做，别搞的太沉重。娱乐并不代表对历史的不尊重，它也可以让人更热爱历史。假如那些先烈穿越回今天的威海，也一定是喜笑颜开，而不是愁眉不展。

第五：用IP和文化打破淡季的桎梏

之前咱们提到威海的旅游旺季就是5-6个月，一进入淡季，客流和旅游收入都断崖式下降。虽然威海也推出了一些冬季游的项目，但目前看收益并不算高。而且一个旅游城市，如果你只能在旺季存活，必然会拉高那个时间段的物价，来平抑全年的收入，这也是造成威海高物价的原因之一。

当前威海淡季推出的几个项目，如温泉、冰雪、天鹅，还是聚焦自然资源和风光，这些点确实有一定吸引力，但它的覆盖面和时效性都太窄，比如看雪，虽然威海是雪窝子，但也得看老天爷给不给面子，而且威海由于气温不算很低，存雪时间和尔滨等东北城市没法比。

我们参考一下全球淡季方案，发现还是有不少可以尝试的空间。比如反季主题活动、文化艺术IP（这就是为什么要扩展文化，它确实可以延伸旅游城市生命）、价格策略，比如景区价格半价优惠、酒店优惠劵等等。把淡季旅游的重点放在可控和覆盖更广的方向上，而不是小众和不可控的自然资源。

例如威海大量的海鲜是在9月开海后上市，那是不是可以打造自己的海鲜节，就放在淡季，给游客一个不得不来的理由。当然海鲜节，可以针对不同层次的消费客群，划区、划片搞一些特色海鲜，请国内外名厨作为烹饪嘉宾等等，让其成为 IP的一部分。

最后是做好城市的物价管理和服务保障，不仅让来威海游客有更好的休闲体验和消费体验，也让本地百姓分享城市旅游经济发展的红利。

——结尾——

零零总总说了许多，胡乱贡献些拙见。随着近几年威海被网红效应加持，贴上了旅游热点城市的标签，我们都希望这热潮不是昙花一现。诚然威海确实有绵延1000公里的海岸线，这样优渥的资源，但中国毕竟还有近50个沿海城市，仅说自然风光大家的差异真没那大。

私以为这几年超大的流量，除了转换成GDP外，口碑和文化也应该在流量加持下逐渐铺展和渗透，只有这样才能深化旅游产业，给它种下自发成长的基因。我们用美景吸引关注的同时，也要用服务和文化占领游客心智。借用一句流行性，始于颜值、陷于才华、终于人品。海岸就是我们的颜值、文化就是城市的才华，人品就是城市服务的态度，做好这些，才能让威海的旅游从热走向强。

全文完，感谢阅读，喜欢的话就给个三连吧。