落后就要挨打,这是亘古不变的道理,更是中国近代以来血的教训。
从1840年鸦片战争开始,一直到现如今经济与军事的双重强大;从备受欺辱、被迫签订各种不平等条约,到现如今正面硬刚“世界第一”的美国,我们走了100多年。
我们现在有傲视群雄的实力,但是当初所受到的屈辱,我们也不能忘记,特别是建国之后的三大屈辱,我们更应该牢记于心。
这是屈辱,更是我们发奋图强的动力!
最近这段时间,中国与美国在关税方面的博弈陷入白热化,甚至中国还隐隐占据上风,世界终于意识到,当初那个落后的中国,已经发展成了能够跟美国“掰手腕”的地步。
现在我们看起来的确很辉煌,拥有着正面硬刚美国的底气和实力,但又有谁知道,这些都是我们用屈辱一点一点换过来的。
自从苏联宣布解体之后,中国就成为了世界上最大的社会主义国家,因为意识形态方面的差异,美国一直非常担心美国会变成和苏联一样的存在。
所以获得冷战胜利之后,在世界上已经没有了对手的美国,将原本针对苏联的矛头,全部指向了中国,开始各种对中国找事。
因为当时中国正处于经济发展的上升期,不可避免地跟全球经济最强的美国有交集,这也让他们能够更加方便的“找事”。
而我们在美国那里所遭受的第一个屈辱,就是1993年的“银河号”事件。
这是一艘装载有正常货物的货轮,原本的计划是从上海出发,向西穿过印度洋后,到迪拜卸货。
这是一条非常正常的航线,但就在即将进入波斯湾港口的时候,却突然遭到了美国军舰的拦截,他们叫嚣着要登船检查。
当时的美国总统克林顿,声称“银河号”上装载有国际上严令禁止的化学原料,他亲自下令拦截了“银河号”。
像这种公然妨碍他国船只的行为,自然要有相关的证据,但美国给的证据却相当奇葩,他们甚至连像样的证据都拿不出来,只公布了一张不知来历的情报。
这哪是什么检查违禁品,根本就是国家之间的政治斗争,尽管中国后续向美国提供了“银河号”的详细资料,但美国依旧不买账,坚持要上船检查。
双方纠缠了很长时间,最终以美国派出六名代表上船质检无误之后,才终于放“银河号”离开。
事情结束之后,美国不仅没有做出任何道歉,甚至就连中国的索赔要求也不搭理。
对于美国而言,这是一次成功的国际施压;但对于我们中国而言,这是莫大的耻辱,更加坚定了我们走向自强的决心。
“银河号”事件结束了,但是美国针对中国的手段还远没有结束,就在1999年,美国又再次对中国伸出了魔爪。
1999年3月24日,以美国为首的北约组织对当时的南斯拉夫联盟共和国展开了一场规模巨大的空中打击。
刚开始的时候,美国的轰炸行动还比较保守,但之后的力度却越来越大,到最后,甚至开始做出了一系列出格的举动。
轰炸行动一直持续到5月7日,按理来说,这么长时间的轰炸,南斯拉夫内的各种军事设施早就成了一片废墟,但美国依旧没有停手,似乎正在酝酿什么重大的阴谋。
5月7日晚上,北约军机在中国驻南斯拉夫大使馆上方投下了数颗炸弹,炸弹引爆了大使馆餐厅内部的煤气罐,又紧接着发生了二次爆炸。
好在当时大使馆内部的主要工作人员正聚集在安全区域商讨事件,这才没造成什么重大伤亡,但还是有记者被这场轰炸夺去了生命。
这起事件不仅引起了中国的愤怒,更引起了中国人民的愤怒,纷纷要求美国给出一个说法,要求其承担责任,并严惩凶手。
但美国方面根本就不在意中国的想法,只是轻飘飘的一句“误炸”!
当真是滑天下之大稽,美国不是号称“世界第一”吗?售卖武器的时候,炫耀自己武器多么多么精准,怎么这个时候就不精准了呢?这哪是什么误炸,分明就是早有预谋的突然袭击。
虽说美国最后迫于国际上的压力,对中国做出了道歉和赔偿,但大使馆毕竟算是一国领土,这种公然侵犯中国领土的行为,简直是天大的屈辱。
大使馆的悲剧还未彻底飘散,美国的新手段就接踵而至。
2001年4月1日,一架隶属于美国海军的侦察机无故越过我国南海领土,进行非法的军事侦查活动,我军在发现该侦察机的第一时间,就派出了两架“歼8”战斗机前往拦截。
但美军明显有备而来,面对我军战斗机的警告,始终没有改变既定航线,最终与其中一架“歼8”战机相撞,导致我军战斗机失控坠落,身为飞行员的王伟当场壮烈殉国。
而同样身受故障的美国侦察机,却安然无恙地降落到了中国在海南岛上的军用机场,机组人员没有收到任何伤害。
冲突已经造成了人员伤亡,这口恶气怎么可能咽得下?但面对中国的质问,时任美国总统的小布什及其政治团队,只是轻飘飘地对我国表示了遗憾。
他们声称美国侦查机一直都是从日本起飞,抵达中国边境进行侦查任务,此次飞机相撞,完全就是意外情况。
在事后的谈判当中,美国也仅仅只是表示了遗憾,甚至还要求中国尽快释放被扣押的美军侦察机与飞行员。
银河号、大使馆、81192,每一个耻辱都是实力弱小下的无奈,都是对我们中国的警告与鞭策。
我们比任何人都更加清楚,落后就要挨打,没有足够的实力,连基本的自保都做不到。
参考资料;
雷海.“银河”号事件始末——2016年,航海
《中国大百科全书 军事》——2007年,中国大百科出版社
仲荷.世界外交史上罕见的暴行——1999-06,共产党员
王倩.中美南海撞机事件之法律分析——2011年,商品与质量
更新时间:2025-08-22
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