卖 460 万辆 + 出口 105 万！比亚迪 2025 稳坐销冠，新能源市场无人能及

2026年1月1日，比亚迪正式发布2025年产销快报，一组组亮眼数据直接引爆新能源市场——全年累计销量达460.24万辆，同比增长7.73%；12月单月销量再破42万辆，出口量更是飙升至13.32万辆，全年出口约105万辆，不仅稳坐国内新能源销冠宝座，在全球市场的竞争力也持续加码。这份成绩单背后，是纯电、混动、商用车多线发力的结果，更印证了比亚迪在新能源赛道的硬核实力。

从细分车型数据来看，乘用车依然是绝对主力，2025年累计销量454.54万辆，同比增长6.94%，占总销量的98.7%。其中纯电车型表现尤为抢眼，全年销量225.67万辆，同比大涨27.86%，12月单月销量19.07万辆，较去年同期的18.98万辆稳步提升，成为拉动增长的核心动力。这一成绩得益于比亚迪完善的纯电产品矩阵，从7万级的海鸥到30万级的海豹07，覆盖不同价格区间，满足家庭代步、通勤出行、高端体验等多元需求，再加上刀片电池、e平台3.0等核心技术加持，市场接受度持续走高。

插电式混合动力车型全年销量228.87万辆，虽同比微降7.91%，但12月单月销量22.41万辆，依然保持着稳健的市场份额。作为比亚迪早期打开市场的“王牌”，混动车型凭借“可油可电”的优势，在油价波动、充电设施尚未完全普及的场景下，仍是不少消费者的首选，尤其是秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i等爆款车型，长期稳居细分市场销量前列。

商用车板块则迎来“爆发式增长”，成为2025年的一大惊喜。全年商用车累计销量5.70万辆，同比暴涨161.83%，其中“其他商用车”类别增长最为迅猛，累计销量5.21万辆，同比增幅高达221.64%。这一突破离不开比亚迪在商用车领域的技术沉淀和市场布局，电动客车、物流车等产品凭借低能耗、高可靠性，逐步获得公交公司、物流企业的批量采购，成为新的增长极。

出口业务的表现更是亮眼夺目。12月比亚迪新能源汽车出口13.32万辆，创下单月出口新高，全年出口量约105万辆，较去年实现大幅增长。这意味着比亚迪“走出去”战略成效显著，产品已成功打入欧洲、东南亚、南美等多个市场，凭借差异化的产品定位和技术优势，在全球新能源市场的份额持续扩大。尤其是在欧洲市场，比亚迪通过布局线下门店、适配当地充电标准和驾驶习惯，逐步打破特斯拉、大众等品牌的垄断，成为中国新能源汽车“出海”的标杆。

除了整车销量，动力电池和储能电池装机量也传来捷报。2025年累计装机总量约285.63GWh，12月单月装机量27.35GWh，庞大的装机规模不仅支撑着自有车型的生产，更通过外供业务反哺产业链，进一步巩固了比亚迪在电池领域的领先地位。

网友们对这份成绩单纷纷点赞：“比亚迪这销量太能打了，身边越来越多人开比亚迪”“出口破百万太牛了，中国品牌走向世界”“纯电增长这么快，看来换车首选纯电没毛病”。面对日趋激烈的市场竞争，比亚迪凭借技术研发、产品矩阵、产业链整合等多重优势，依然交出了稳健增长的答卷。

展望2026年，随着“天神之眼”高阶智驾系统全系搭载、更多新款车型上市，以及海外市场的持续拓展，比亚迪有望在纯电高端化、混动技术升级、商用车规模化等方面实现新的突破。对于消费者而言，丰富的产品选择、成熟的技术保障、持续增长的品牌影响力，都让比亚迪成为新能源购车的优选之一。这份亮眼的2025成绩单，只是一个起点，比亚迪在全球新能源市场的征程，还将续写更多精彩。