突发!特斯拉大涨价

电车界8月17日消息

特斯拉针对Model S/X全系车型推出强制选装的“豪华套装”,导致起售价上调10000美元(约合7.2万元人民币)。

该套装包含四项核心权益,名义总价值超万美元,但实质上取消了消费者的自主选择权。

套餐明细与隐藏成本

完全自动驾驶(FSD):价值8000美元的核心软件(国内售价6.4万元)。

四年尊享服务:含轮毂轮胎险+玻璃险+基础保养,仅玻璃险单项价值达900-1380美元(Model X车主月付23美元)。

终身免费超充:按用户年均充电支出100-300美元计算,五年价值约500-1500美元。

终身高级车联网:原年费99美元的服务(五年价值495美元),支持卫星地图/影音流媒体等功能。

尽管套装理论总价值接近1.2万美元,但特斯拉取消了过往“购FSD赠硬件升级”的优惠政策。此前购买FSD可免费选装6500美元的六座配置或5500美元高端轮毂,实际相当于FSD仅需1500-2000美元。

库存车成避风港

2025款改款前库存车型无需捆绑套装:

新款四驱Model X起价99990美元,而库存同配置77000美元(差价22.7%)。

六座版价差更惊人:2026款豪华套装版111990美元,2025库存版90980美元。库存车缺失前保险杠摄像头等新配置,但价差足以覆盖FSD加装成本。

战略意图深度解析

此次捆绑销售被业内视为特斯拉重塑产品矩阵的关键举措:

通过强制套餐将Model S/X与走量车型区隔,维持旗舰定位;

应对即将全球上市的六座版Model Y L(预售价低30%+)对Model X的冲击;

转化FSD研发成本,财报显示其自动驾驶研发费率已达营收12%。

消费者建议:若年行驶里程低于1.5万英里,套装实际收益可能不足5000美元。相较而言,选择库存车+单独购买FSD或为更优方案。(转载自:电车界)

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更新时间:2025-08-18

标签:财经   美元   特斯拉   套装   库存   价值   总价值   价差   轮毂   车型   成本

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