NASA准局长听证会押注登月 核动力+商业能赢中国吗？

据环球时报12月4日消息，美国NASA局长提名人贾里德·艾萨克曼已于当地时间12月3日出席国会参议院提名确认听证会。此前路透社12月2日爆料，艾萨克曼在听证会上重点阐述了美国的登月竞赛及深空探索计划，明确提出要扩大对核动力推进和商业航天的投资，核心目标是确保美国在中国之前重返月球。这位曾发起全球首次全平民太空飞行“灵感4号”任务的商业大亨，此番带着强烈的“竞赛意识”登场，让21世纪的登月之争再度升温。

艾萨克曼的急切并非无的放矢。作为NASA寄予厚望的“阿尔忒弥斯计划”，原本承诺2024年重返月球，如今却屡屡跳票。最新泄露的SpaceX内部文件显示，负责核心登月舱的“星舰”系统要到2028年9月才能准备就绪，这意味着原定于2027年的“阿尔忒弥斯3号”载人登月任务将再次延期。

前NASA局长布里登斯廷早已发出警告：“依赖尚未成熟的在轨加注技术，美国极难赶在中国之前登月”。

而中国载人航天工程新闻发言人已明确表态，锚定2030年前实现载人登月的目标不动摇，目前长征十号火箭、揽月着陆器等关键装备均已完成多项核心试验，进展稳步推进。

核动力推进被艾萨克曼视为“破局关键”，但现实远比设想骨感。NASA计划2030年前发射100千瓦级月球核反应堆，却遭多位专家泼冷水。

曾任职美国能源部的核能专家凯瑟琳·赫夫直言，这个时间表“过于激进甚至荒谬”，仅审批流程就可能耗时数年，更别提低重力环境下的稳定运行、辐射防护等技术难题。

更关键的是，核热推进虽比冲是传统化学火箭的2倍以上，但目前美国相关技术仍停留在演示阶段，而中国兆瓦级空间核反应堆原型已进入组件制造阶段，功率是美国同类计划的100倍。

商业航天被寄予的厚望同样面临挑战。美国寄望于SpaceX的低成本创新，但“星舰”火箭2025年多次试射失败，其需要完成12次在轨低温燃料加注的技术要求，至今尚无成功先例。

更尴尬的是，NASA已对SpaceX形成“近乎不可替代的依赖”，却又因进度滞后不得不重启其他企业竞标，这种矛盾让商业合作的效率大打折扣。

反观中国，采用“分体发射+环月对接”模式，预算仅为美国计划的四分之一，且关键技术均通过扎实验证，风险可控性更高。

艾萨克曼在听证会上强调“月球的科学、经济和国家安全价值”，背后是美国对太空主导权的焦虑。但太空探索从来不是单纯的速度竞赛，技术积累与战略定力同样重要。

美国急于通过加码投资弥补进度差距，却可能陷入“重目标轻基础”的困境；中国则以“探、登、驻”三步走战略稳步推进，从嫦娥系列到载人登月工程，每一步都走得扎实。

这场跨越半个多世纪的登月接力，如今已进入新的赛道。核动力与商业航天的组合能否让美国扭转颓势？中国的稳步推进又将如何重塑太空探索格局？

你认为美国靠加码核动力和商业航天能逆转登月颓势吗？太空探索该是零和竞赛还是携手合作？

（信息与数据来源：
http://m.toutiao.com/group/7574944616097514030/、
http://www.stdaily.com/web/gdxw/2025-08/11/content_383354.html、
https://m.sohu.com/a/957209515_362225/、
http://m.toutiao.com/group/7579812332373672488/、
https://c.m.163.com/news/a/KENJ6JQK05531ZD7.html）