重磅！巴斯夫签约宁德时代

2025年7月28日，全球化工巨头巴斯夫旗下电池材料业务与宁德时代正式签署战略合作协议。双方将基于巴斯夫遍布全球的生产网络，在先进及创新正极活性材料（CAM）领域开展深度合作，旨在整合全球新能源产业链资源，共同推动技术突破。

合作标志着宁德时代将巴斯夫确立为其核心供应商，双方的战略协同点在于巴斯夫在欧洲及东南亚（此前布局）的工厂布局，与宁德时代加速推进的海外本地化生产战略高度契合。

对于宁德时代而言，选择巴斯夫为核心供应商，与其海外工厂形成协同效应，加速供应链本土化，打造有保障的原材料供应链，从而增强在海外客户服务能力。

巴斯夫电池材料事业部总裁表示，合作将利用其多元化本地化产能，助力宁德时代全球业务发展。对巴斯夫而言，与宁德时代的战略合作将进一步深化专业积累并强化全球市场地位。

双方自2021年起已在欧洲正极材料及电池回收领域合作，此次协议是合作关系的进一步升级。

2018年，宁德时代在德国图林根州投资建设首座海外电池工厂，随后于2021年，就推动其在欧洲的本土化进程选择与巴斯夫在正极活性材料 (CAM) 及电池回收方面合作。目前，宁德时代已在海外布局多个电池工厂，其中包括，德国、匈牙利、西班牙以及印尼。与此同时，巴斯夫也在欧洲、中国等地积极布局上游工厂。

在全面出海新阶段，构建全球供应链体系，实现供应本土化，是中国电池企业应对贸易壁垒、参与全球化竞争的关键一步，尤其是对于产能版图巨大的宁德时代来说。

2023年1月 ，宁德时代在德国图林根州阿恩施塔特的工厂正式启动运营，这是其位于欧洲的第一座电池工厂，也是在中国境外开设的第一家工厂。据外媒报道，宁德时代目前正致力于进一步扩大在德国阿恩施塔特的生产规模。

公司匈牙利生产基地也在加速建设中，其中一期项目模组线预计将在年内投产，电芯将于2025年下半年投产；二期已取得相关审批手续，2025年也将开工。

2024年12月10日，宁德时代与Stellantis宣布合资41亿欧元在西班牙建厂，2026年底投产，专注磷酸铁锂路线，年产能50GWh，适配Stellantis旗下欧宝/标致等大众车型。

据悉，预计将有约2,000名中国工人陆续抵达，其中包括操作工、中层管理者至高管，首批人员将于2025年底前到达。

今年6月29日，宁德时代在印度尼西亚的合资电池工厂项目正式开工，这是宁德时代与当地企业共建的东南亚最大电池工厂。

该项目初期产能为6.9GWh，预计2026年底建成投产，恰好匹配项目2027年竣工的时间节点。此外，该产线远期计划分阶段扩产至15GWh。

目前，宁德时代形成“自建+战略投资/合资”的双轨供应链体系。比如在印尼，与电池工厂开工的还包括印尼镍资源项目，涵盖镍矿开采及冶炼、电池材料制造与电池回收等项目，电池+产业链项目未来总投资额近60亿美元。

宁德时代还将通过邦普定向循环技术(DRT技术)建立印尼首个可再生能源循环体系，采用先进技术与可再生能源，实现超低能耗，并实现金属回收率超95%的高价值电池材料再生。全面投产后，预计年产镍14.2万吨、正极材料3万吨，并具备处理约2万吨废旧电池的能力。

实际上，在宁德时代将目光投向全球市场之初，其就致力于在全球范围内寻求合作伙伴，构建稳定、持续的绿色供应链体系。

一方面，推动国内供应链企业协同出海。比如在匈牙利，包括恩捷股份、华友钴业、科达利、中材科技等企业均已入驻。

另一方面，去年下半年有报道称，宁德时代已与海外主权财富基金和超级富豪的私人办公室举行谈判，拟筹集一只15亿美元（约109亿人民币）的基金，以构建其全球供应链。

而今年5月份，值港股上市之际，宁德时代正式出手一期15亿美元目标规模的绿色基金。根据公告，宁德时代以境外自有资金，认缴出资额不高于2.25亿美元，该基金存续期10年，主要围绕碳中和领域上下游开展相关投资。

该基金的基金管理人，是宁德时代参股的“Lochpine Capital”。通过Lochpine Capital专业化运作，基金可精准投资欧洲电池回收、绿氢制备等产业链上游，降低匈牙利工厂原材料成本。

此次15亿美元基金的设立，也是其绕过贸易壁垒、深度绑定全球伙伴的关键落子。