2025环西S14：多点开花，索莱尔登顶索米多山

北京时间9月6日23时许，2025环西S14（阿维莱斯—索米多山）落幕，比赛初期有30名选手进行较长距离突围，途中总成绩战线车队带领大集团渐渐追上他们。索莱尔趁着大集团发起总攻之间独自发起长距离爬坡进攻，率先登顶为阿联酋航空车队赢得本届赛事第7胜，下面我们将回顾这场比赛。

赛前花絮

与牛共舞。第13赛段爬山期间，路旁一头牛进入赛道悠然自得，让正在比赛的旺蒂车队选手不得不让开。所幸这头牛被路旁观众“劝离”，加上选手爬坡速度相对较慢，未对赛事带来负面影响。

掩耳盗铃。以色列博泰车队宣布，全队身着“博泰车队”队服，名义上“去以色列”化避免巴以冲突外溢风险冲击车队运营。但是已吃到“流量密码”示威观众不可能因为以色列博泰车队掩耳盗铃行为放弃示威权利，预计接下来双方之间明争暗斗还会持续下去。

羌巴。布尔戈斯车队向队员羌巴祝贺他生日快乐，值得一提在7月环大美青海赛期间，我第一次遇见他直接用中文称呼“羌巴”，并得到他的回应，随后我俩用英语简单聊了几句。

赛事路线。本场比赛赛程135.9公里，途经3个爬坡点和1个冲刺点。对于志在总成绩战线车队而言，他们会将精力放在最后两个1级坡并在这里展开本周最后的较量。

在阿维莱斯观众的欢呼声中比赛开始了，有30名来自不同车队选手发起突围进攻，他们身后总成绩战线车队放任他们愉快的突围，双方之间迅速把秒差扩大至3分钟以上。

突围集团内，坎佩纳尔特（维斯马车队）遭遇机械故障，尽管他在禧玛诺中立和车队后勤帮助下解决战车故障，但是他额外付出30公里追回突围集团的体能，维斯马车队提前“损失”一名副将。

随着大集团经过途中第2个爬坡点，阿联酋航空车队拉出“山地火车”攻势让大集团内众多爬坡能力较弱选手纷纷掉队，尤其是阿尤索不惜一切领骑，让崔克车队主将奇科内顶不住压力掉队。

此时，突围集团进入索米多山，他选择从山脚发起进攻，此时只有斯托内（AG2R车队）跟住。

但是斯托内没能顶住索莱尔拉扯进攻，索莱尔很快进入爬坡个人秀时间。而他身后队友们带着大集团疯狂追击，他们迅速击溃前方陆续掉队突围选手。

此时，大集团人数渐渐减少，他们来到终点前1公里时，距离前方唯一改在突围的索莱尔还剩下不到300米。

索莱尔顶住压力率先登顶，为阿联酋航空车队拿下第7场比赛胜利。赛后，他接受采访时说道“这是让我感到惊喜的一天！难以置信我们车队居然拿了本届赛事一半的胜利，我很开心今天局势发展在我预料之中，我很清楚我该干什么。”

赛事成绩。比赛结束后，温格高赢得红衫，佩德森赢得绿衫，瓦因赢得圆点衫，佩利扎里赢得白衫，9月7日举办环西S15(维加—蒙福特)，敬请期待。

赛事图集

（图片来源：环西班牙赛组委会）

出处 : Biketo.com|美骑网

作者 : 海宝