《坦克世界》2.0官宣，超300辆坦克调整，准备练121的玩家爽了！

《坦克世界》玩家今天是有福了，没想到2.0版本在科隆展上是正式落地官宣，而且还将在两周多之后，也就是9月5日正式上线。

大家都被里面超大的信息量给震撼到了，之前流传的消息似乎都成真了。别的不说，光是一次性投放十六台十一级车就非常震撼。更震撼的是获取难度远低于大家的预期，因为里面有十五台都是银币车，还统一为32.5万经验研发+740万银币购买，门槛比隔壁《战舰世界》和莱服的门槛低多了！

暂且抛开诸如十一级车、新功能发布等卫星不谈，车辆平衡对大家的影响相对来说更加显著。此次的调整范围大的有些离谱，涉及到超过300台坦克，引发了大家的密切关注，可以说几乎全体玩家都成为了利益相关方。

在这眼花缭乱的调整中，银币车的力度是最大的。在官方的展示中，主要是对几乎所有的前置银币车的白板进行优化，这也是本次《坦克世界》2.0版本的车辆大平衡的主线。尤其是饱受诟病的研发体系将有不小调整，白板期的过渡难度相比以往大大降低了。

这一改动的套路可以简单归纳为“化繁为简”，像电台模块只保留了顶级电台，不用额外研发。大家深恶痛绝的履带载重设定也被取消，这样就不用担心因为载重能力不足导致无法升级炮塔，被卡研发了。主炮大部分简化到只有白板和完全体，且白板炮性能也不差，可以保证基础体验！

根据流出的情报，在大家公认的最坐牢研发路线121线中，前置坦克，如T-34-2和WZ120的白板炮都被砍掉，优化到两门左右，研发所需的资源和成本是大大降低。而同样模块众多的苏系银币重坦中，七级的IS据说优化到了只保留三门主炮，比现在那五门主炮精简不少。

WZ120旧版本研发模块

IS旧版本研发模块

总的来说，这次《坦克世界》2.0版本放出的超大规模车辆调整堪称史无前例，将切实的改变每一位玩家的游戏体验。不知道大家对这些改动满不满意？欢迎来评论区分享！