LV来给其他品牌打样了

前几天我被种草了一只被用作“包挂”的LV包包 ▼

可以一眼看出它是品牌最经典的Speedy系列包袋。因为包型不新，所以给人一种“既新又旧”的即视感。

动植物印花在经典棋盘格上显示出了很童真的一面，跟包身形成了鲜明对比的行李牌负责品牌辨识度。整体低调而又高级的设计让人感到松弛又安心。实用主义者一定还会喜欢它对应的大号，目测是25或者30的黄金尺寸。

Speedy最早诞生于1930年，距今已近百年历史，因为Audrey Hepburn的偏爱有着“赫本包”的昵称。而此次的高频出现，也预示着“赫本包”的女性标签被逐渐撕碎，变成了男女通吃的经典。

上面这只深浅格纹的迷你号也非常妙，首先配色上一眼舒适，为了增加趣味性还把品牌名进行了拆解，有一种“让经典学会呼吸”的感觉。

没有大刀阔斧挖掘新包，而是非常聪明地让已经取得了高接受度的经典进行了升级，想想这也正是给其他品牌打了个样 —— 懂得“躺平”，才能攀得更高。

在不知道买什么的时候选择“安全牌”是最为明智的选择，恰巧Pharrell Williams提供了比“常规”更个性、但又不过分“个性”的设计。普通人使用起来没有太大压力，且这些设计还不易过时，不论从哪个维度上来说都符合大众审美。

经典老花这次有一款也肉眼可见爆款预警，没有丝毫多余的浮夸设计，完全就是一只“正经”的老花包，跟Carryall长得有些许类似。模特是捏在手上示范的，就像是随意拿着一件配饰那样松弛无所谓。

我们都知道早年的LV会推出一些很复古的包包，比如保龄球包。身为情怀型的设计师Pharrell自然也不会错过“情怀”设计，虽然是男款，但丝毫不影响被女生种草。简简单单，该有的标志性元素都有，可背可提，自在又随性。

如果喜欢完全去logo化的设计，那不妨看看纯色大包，用精选皮质和拉链直接撑起松弛感。仅仅只是吊牌和拉链头撞个色就足够时髦有型。

包身越厚松弛感越强。出行用大号 ▼

通勤用小号 ▼

怎么说呢，这一波LV的“卖包”意图真的太明显。女生们不妨也可以换种买包思路，如果没有打动到心的女款那就看看男款，说不定惊喜更多～

有惊喜的还有2026年的Dior春夏系列，有稍微关注时尚圈的朋友应该都知道，刚结束不久的Dior春夏男装系列是前Loewe设计总监Anderson Jonathan入驻Dior Men的首秀。

新人接手一定都是褒贬不一，很多人都说Anderson在Dior的设计过于“Anderson”，可是不要忘了Hedi Slimane当年也是依靠个人魅力将CELINE做成了“Hedi”。所以不管是Dior的品牌粉丝还是Jonathan的个人粉丝，只要有好的设计那就是好事。

那看回秀场的包袋，跟LV的异曲同工之处在于带有明显设计师个人色彩的同时又注入了很具品牌特色的调调。秀场展示的包袋数量不多，那也就是这么几款成为了精华。

第一只是带有Dior经典藤格纹元素的肩背包 ▼

来自Jonathan一贯的低调克制，没有logo、没有高饱和配色，似乎是简单勾勒的几笔就成就了一只没有任何槽点的功能型包袋。

这里还想特别夸夸秀场模特的look，碎花毛衣和降落伞五分裤，再一双薄底鞋，妥妥effortless法式文艺时髦男。

从秀场看包袋还有一只耐看的巧克力色，这个配色偏中性一些，女生们倒是可以作为礼物送给男朋友\老公。

配合着Dior的儒雅，Anderson还特别翻出了旧档案中的信封包，将Dior的logo放到了肩带和翻盖等显眼又重要的位置，再用简单的“Dior”字母进行点缀。舒适的材质是设计师坚守的设计习性，这也让包袋达到了最大程度的日常和实用。

藏在大衣里的细节更像是在告诉大家：大牌包是拿来使用的，为的是便利生活而不是炫耀。

在这点上显然爱马仕也有着相通的默契。新一季的包袋在尺寸上下足了功夫，要的就是装下生活的琐碎，因此没有什么比帆布更适合出现在日常生活的了。

而且越大越好 ▼

这么一来高个子女生的福利来了，近期有去出行或者度假计划的那妥妥的安排猴子印花托特包。腰带式可调节手柄的其中一边延伸至了包身，低调的撞色设计让整体看起来高级有序。

只想领略爱马仕品质不愿意刻意张扬的可以看看给人绝对肃静感的背包式单肩包，仅用一根黑色皮质肩带就让旁人感受到了来自爱马仕的独有魅力。就是不知道它需不需要配货，以及会不会不耐脏～

从今年份的LV、Dior和hermes男装秀场的包袋不难看出，设计师们已经不拼“设计”了，能够直观给人足够的舒适感才是大家所追求的。

包型设计尽量经典实用、配色尽量低饱和，而细节也尽量简单低调，一切都围绕“看起来舒适，用起来更舒适”的路子。

所以日后的奢侈品包袋或许会慢慢就看不出来任何品牌了，只有用的人才清楚它们的“奢侈”。这也意味着我们可以越来越不在乎外界的眼光，真正做到消费遵从愉悦自我。不论买什么包包，只要自己开心就是有效消费。