两千年前,汉武帝建造扶荔宫、葡萄宫栽种南方佳果。唐代杜牧《过华清宫》“一骑红尘妃子笑”的诗句表达了千百年前,帝王将相实现“水果自由”都并非易事。
如今,大通道带动大物流、大物流带动大贸易、大贸易带动大产业,云南水果已“飞入寻常百姓家”,实现买全球、卖全球。
4月,由云南省商务厅主办的国际水果供需对接大会、中国食品土畜进出口商会主办的中国(国际)水果大会在昆明举办;海广兴东盟·云南鲜果加工交易中心“落子”昆明;3月全省农产品出口大会召开。
它们共同释放一个强烈信号:中国水果产业向云南纵深布局、打造为国际中高端水果供应基地和面向南亚东南亚的水果贸易中心。
面对关税战、贸易战的不确定性,云南水果贸易的全球视野,表明云南开放的优势、信心与决心,传递的正是人类命运共同体之上美美与共、天下大同的愿景。
“加码”大产业
380年前,徐霞客在《滇游日记》中惊叹云南“茶果丰饶”的景象,当历史的指针指向21世纪,云南正上演着从“果林深处有人家”到“世界果篮”的蜕变,是约600亿元的产值。
得益于得天独厚的自然条件,云南水果品质高、错季优势明显,既是水果产业大省,又是水果产业强省。水果资源有133种,占全国60%,近年来可谓发展迅猛。
2010年以来,云南水果产量基本保持逐年增长态势,仅在2017年小幅下降1.73%。在2024年已增至1486.64万吨,连续3年保持在全国前10位。在“1+10+3”农业重点产业政策扶持下,未来有望稳中有增。
云南水果品种丰富且品质出众,布局和品种安排更合理科学,形成了不同优势产区。
以蓝莓、树莓、草莓为代表的小浆果类,以沃柑为代表的柑橘类,以阳光玫瑰、夏黑为代表的葡萄类,以昭通苹果为代表的温带水果,都成了全国中高端水果的招牌。
云南是我国第一大芒果产区与软籽石榴产区、全世界规模最大的人参果种植基地和产品集散地。
水果供应端形成了热带、亚热带、温带三足鼎立的格局。
蓝莓、牛油果打破高档水果依赖进口的局面,加之进口越南与泰国的榴莲,产业发展势头强劲,可谓不折不扣的水果“新三样”。
这里不得不提云南蓝莓,过去蓝莓依赖进口,运输成本高、供应量有限,价格自然高。但如今,中国已是全球最大的蓝莓生产国,云南种植面积在全球已“断层”第一,短短10年间发展为明星产品。
优势不仅是上市早,还包括清甜的口感及大个头。省委书记点赞蒙自蓝莓产业“622联农带农”模式,怡颗莓等巨头躬身入局,云南蓝莓最大价值在于重新创造了一个属于云南产区的体系。
因此,云南水果产业之大,不仅在于资源禀赋,更昭示着云南更为开阔的战略格局。
“升级”大贸易
六百多年前,五百里滇池边长大的郑和拉开了人类走向远洋的序幕。他是中国第一个品尝咖啡的人,也是中国第一个吃榴莲的人。
今天,郑和的故乡云南已成为中国第一的咖啡生产大省,也成为榴莲第一进口大省。颇具宿命感的历史细节,更显使命感。
水果贸易是国际贸易的重要组成部分,云南现在中国水果进出口贸易版图中已非常重要。
进出口离不开日益完善的立体交通网络与得天独厚区位优势。云南向东可与珠三角、长三角经济圈相连,未来借助泛亚铁路东、中、西三线通道,可直达河内、曼谷、新加坡和仰光。同时,向西可经缅甸直达孟加拉国吉大港沟通印度洋,经过南亚次大陆,连接中东,到达土耳其的马拉蒂亚分岔,再转西北进入欧洲,往西南进入非洲。
水果江湖已被打通“任督二脉”,中老铁路与西部陆海新通道、中欧班列互联互通、高效衔接,跨境货物运输已覆盖国内31个省(区、市)和19个国家和地区,云南还有28个对外贸易口岸。这是优渥的大通道、大物流优势。
“温去热回”,云南水果主要出口东盟10国以及中国香港等地区,主要进口来源地为泰国和越南。2024年,云南水果进出口迎来高光时刻,全年经云南口岸入境榴莲占全国总量近4成。进口水果118.9亿、增长17.7%,创历史新高。出口水果占全国果品出口总量的25%以上,居全国第2位。
2025年一季度数据显示,云南与东盟进口甘蔗、榴莲等水果32.2亿元(同比+26.5%),对东盟出口柑橘、葡萄等鲜果及坚果29.8亿元(同比+23.1%),鲜果出口量同比增幅达132.6%。
云南水果出口呈现规模扩张、品类领跑、市场多元的显著特征。热门单品葡萄出口量占中国出口总量的四分之一,2025年一季度排名全国第一。
云南水果进口值增速惊人。榴莲、猕猴桃、香蕉、山竹、橙子、椰子、樱桃是进口水果的七大主力单品。这里重点说下榴莲,在中老铁路开通前,云南榴莲进口额占全国比重仅为7.7%,排名全国第五。中老铁路开通后的第一年,云南榴莲进口额占全国比重上升至14.4%,跃居全国第二,之后便稳居全国前三,2024年依旧全国第二,今年一季度更晋级全国第一。
数据背后是市场活力,中老铁路“澜湄快线”快速通达、河口陆路口岸便利化通关、关累港口岸进境水果指定监管场地投入使用,在促进榴莲等水果进口方面发挥了“助攻”作用。
连四川都重视起来,在政府工作报告里喊话“打造榴莲集散中心”,作为一条优质赛道,云南坐拥天时地利,此刻不争“榴莲之王”,更待何时?
当下,大众比较关心,随着中美之间的关税摩擦逐渐升级,会对云南水果进出口有影响吗?
答案是,影响甚微。
在云南所有的进口水果品类当中,美国水果已几乎没有优势品类。主要水果进口品类榴莲、山竹等来自泰国、越南、马来西亚等国家或地区。
美国对中国的出口都并不在前列,值得一提的是,牛油果占据中国对美进口一席之地,这是机遇,云南牛油果作为后起之秀已成功替代15%的进口份额,孟连也形成稳定成熟的产区,国产牛油果替代进口的逻辑并非低价策略,而是高质突围,“唯一性”让未来迎来更具想象的起飞空间。
云南水果主要出口至东盟国家及中东及部分欧洲市场,出口市场多元化,对美国依赖度低,相比之下,中国对美国出口依赖度较高的省份集中在东部沿海。
云南凭借东盟市场主导、RCEP政策红利、中老铁路物流优势,形成了相对独立于中美贸易战的区域供应链体系。怡颗莓全球副总裁兼中国总经理田仁杰在论坛发言中持一样的观点,“一切才刚刚开始。”
“瞄准”大发展
云南水果产业发展迎来了新的天时地利人和。
4月8日至9日,中央周边工作会议在北京举行。“当前我国同周边关系处于近代以来最好的时期,进入周边格局和世界变局深度联动的重要阶段”。把和20个邻国的关系上升到“五大家园”建设,致力于推动构建周边命运共同体,战略性不言而喻。
大道之行,天下为公,而在总书记的东南亚之行中,被认为是全球南方迈入新的“觉醒时代”。历史变局往往是加强合作的契机。越是在这样的重大关头,与东盟越应当加强团结,实现共赢。
云南作为我国面向南亚东南亚的辐射中心,区位优势与政策导向形成叠加效应,东盟连续20年稳居云南第一大贸易伙伴,贸易规模有望持续扩大,为云南发展带来了更高规格的机遇。
随着中国—东盟自贸区3.0版升级,区域贸易便利化水平显著提升。榴莲、山竹等热带“珍馐”关税持续下降,2025年有望实现零关税。
同时,云南关累港口岸开通水运水果通道,预计2025年东盟水果进口量较2024年增长40%,云南开放的大门只会越开越大。
云南省商务厅积极贯彻落实中央、省委省政府决策部署,提前布局,会同相关部门推动农贸协同发展,制定专项贸易扶持政策,更是激活枢纽价值的密钥,无疑让人感到振奋。
在内有底气、外有依托的两相结合、双边合力下,似乎,答案昭然若揭。
“共享”大未来
传统的水果贸易止于流通,而云南正构建“东盟种植+云南加工+全球分销”的闭环体系。
贸易,企业是主角。只要有商机,老朋友和新朋友都会接踵而来。4月16日,总投资15亿元、占地773亩的海广兴东盟·云南鲜果加工交易中心项目在滇中新区启动建设。
规模浩大,投资巨大,剑指西南地区一级水果专业批发市场、东南亚水果交易中心、云南鲜果集散中心及物流仓储加工中心。这是除嘉兴、广州外,全国第三个一级水果批发市场,预估年交易额达400亿元。目前,已有超300家意向入驻商户,未来将达500家。
同为水果大省和面向东盟出海口,海广兴为何不选广西而选云南?面对我们的提问,总经理应建军称,“经过多年调研,我们认为云南不仅是通道,同时也具备市场属性,可以辐射多个区域,水果生产更具竞争力。”
国际水果供需对接大会当天,有160余家国际水果出口商、在华外资企业、国内外采购商及供应链服务商,汇聚的资源也正是云南企业所需。这样的一个“前沿阵地”,让不同端口的企业能够深度对话、精准触达。
这符合商业的基本逻辑,好酒也怕巷子深,所以“不担心你来了没落地,只怕你不来”。
上海佳农代表称,“危机中永远有着机遇,我们以本次大会为起点,做行业探索的先驱者。”云南律律顺农业科技开发有限公司经理提到,“从去年开始,公司尝试把冰糖橙和沃柑出口到中东市场。”
不少企业负责人都表达了出海和扩大目标市场的愿景,“希望借这个平台,为公司拓展跨境合作、对接国际供应链提供契机。”
当然,品质是水果产业发展最为重要一环,品牌的重要性不言而喻。在论坛讨论中,云南农业农村厅总农艺师可斌建议,“可举办‘中老铁路’水果发展论坛,叫响品牌,主导公共区域品牌打造,提升品牌,指导水果行业成立产业联盟,擦亮品牌。”
如果能统一标准、搞研发、做品牌,讲好故事、修炼内功,云南农产品的产业附加值还会有一个巨大的提升,吸引更多大投资推动发展。
“来远人,致百物”。企业汇聚本身就是一种实力的认证,吸引远近资源要素主动靠拢,催生出蓬勃的发展动能,让机遇触手可及。“投我以木桃,报之以琼瑶”,秉持开放共享时代机遇,正是互利共赢发展理念。
而中国人最擅长“集中力量办大事”,下一步,真正的把云南打造成为面向南亚东南亚的水果贸易中心,大有可为,也必将大有作为。
(来源:微公号“拥抱印度洋”)
更新时间:2025-05-04
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