解密渝昆高铁的博弈内幕：泸州东站，为啥建在了一块“荒地”上？

泸州东站，渝昆高铁上的一个站点，位置却让人摸不着头脑。它坐落在泸县境内，离泸县城区和泸州市区的直线距离都超过20公里，周边只有云锦镇几万人口，没有工业园区，也没啥人气。

放眼未来，就算泸州再发展20年，城市边界也很难延伸到这块“荒地”。这站，到底为啥建在这儿？

渝昆高铁的“路线之争”

渝昆高铁是连接重庆和昆明的重要通道，线路规划时，争议可不少。

网上有种说法，泸州的合江和重庆的永川曾为线路走向“掰手腕”。合江紧邻重庆江津，地理上更近，恨不得高铁从江津出来直奔合江。

可重庆和永川哪会同意？永川最终争取到站点，合江落空。为了“安慰”合江，泸州就在渝昆高铁正线上选了个点，建了泸州东站，名义上“照顾”合江。

合江的“安慰站”？

这个说法听起来有点道理，但仔细一推敲，又站不住脚。

地图一拉，泸州东站到合江的直线距离足有30多公里，比到泸州市区还远！

如果真是为合江建站，这选址也太“敷衍”了吧？开车去合江还不如直接去泸州市区方便。说泸州东站是为了合江，怕是连合江人自己都不信。

泸州东站的“真正目的”

那泸州东站到底为啥建？其实，答案可能没那么复杂。渝昆高铁是国家战略项目，站点设置更多考虑区域平衡和长远规划。泸州作为川南重镇，必须有尽可能多的高铁站来提升区域影响力。

泸州东站或许只是这场博弈的“折中产物”吧，但总体来说，泸州多了个高铁站，也算是为未来提前谋划了，终究还是赢家。