
空间碎片撞击航天器的事故不是新鲜事,历史上好几起让西方国家吃亏。1991年,俄罗斯Cosmos 1934卫星被另一卫星残骸砸中,直接碎成两块,啥功能都没了。那时候轨道碎片刚开始被注意,速度快得吓人,撞击力像炸弹一样。俄罗斯空间局试着联系卫星,但信号全断,只能宣布彻底报废。这事让大家意识到,太空垃圾不是小问题,可防护技术当时还跟不上。

1996年7月24日,法国Cerise侦察卫星的重力梯度稳定杆被Ariane 1火箭碎片撞断,长度丢了近3米。卫星马上转起来,姿态乱套。地面控制站紧急调整,勉强救回部分功能,但侦察能力大打折扣。法国航天部门承认,碎片尺寸小却能量大,防护层没顶住。这次撞击发生在低轨,密度高,西方国家开始反思监测系统,可还是没彻底解决。

2009年2月10日,俄罗斯Cosmos 2251和美国Iridium 33卫星直接对撞,两颗都解体,喷出几千块新碎片。高度800公里,相对速度每秒11公里,碎片云扩散开来,影响了其他卫星轨道。国际空间站为此变轨好几次,避免被波及。美国和俄罗斯互相指责,但事实是轨道拥挤,碰撞风险上升。这事直接加重了全球碎片问题,西方合作也没多大进展。
2013年1月22日,俄罗斯BLITS激光反射卫星遭碎片击中,旋转速度异常,无法正常反射信号。卫星本用于测距研究,碎片厘米级,来源不明。俄罗斯确认没法修,直接退役。科研任务中断,损失不小。西方国家类似事故多,恢复难度大,暴露了设计短板。轨道监测虽有进步,但小碎片还是防不胜防。

2022年12月15日,俄罗斯联盟MS-22飞船推进舱被碎片打出0.8毫米小孔,冷却剂漏掉几十升。热控系统挂了,温度乱窜,没法载人返回。宇航员改用别的飞船撤回地球。事故在对接国际空间站时发生,碎片速度每秒7公里。俄罗斯启动救援,调整补给,但暴露了载人任务脆弱性。西方依赖的老空间站,年头长,防护弱。

2023年2月,俄罗斯Progress MS-21货运飞船中招,推进系统损毁。地面清空物资,2月18日脱离空间站,在大气层烧掉。飞船本运补给,撞击后报废,碎片来自轨道垃圾。虽没伤人,但补给链中断,国际空间站运行受影响。西方航天遇上这些,常常只能被动应对,经济损失大,任务延误多。
这些案例看下来,空间碎片撞击对西方航天器来说,基本是非死即伤。轨道高度400到800公里,碎片密度高,监测限于厘米以上。小碎片能量等同爆炸,防护设计跟不上。俄罗斯和法国等国,多靠地面抢修或干脆放弃,效率低。历史显示,撞击频率在涨,威胁卫星通信和导航。西方内部协调差,问题越积越多。

对比这些,神舟二十号的事就显出中国航天不一样。西方事故后往往乱套,中国处理有序。碎片问题全球性,但防护水平有差距。国际努力有联合国指南,可实际碰撞没少。西方媒体报道这些时,总带点无奈,中国这次扛住,让他们有点意外。
2025年11月5日,中国载人航天办公室公布,神舟二十号飞船疑似被空间微小碎片撞击。事件在返回准备阶段,地面监测到异常。碎片毫米级,速度每秒7到10公里,没穿透,但外壁有凹痕。航天员报告舱内正常,继续任务。乘组已驻留超180天,创中国纪录,包括材料和生物实验。

返回计划原定当天推迟,团队启动评估。用地面模拟器重现场景,查防热层和管路。神舟二十号5月发射,任务六个月。撞击后,重点判读关键部件,无大损伤。11月11日,官网消息,各项工作推进,着陆场演练中。
更新时间:2025-11-14
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